Воздухозаборник обратный или вытяжка из подкапота
- Автор темы gis
- Дата начала
В плане эстетике очень симпатично смотрится вопросов нет! В плане эффективнсоти не самый 100 % вариант! Самый интересный длинна разреза близкая к длине фронта!
Большие НО далеко с другой стороны! Надо мерить! Работать то будут, но эффективность не скажу!
Кстате!
Сижу тут кофе пью и вижу что около меня лежит ваккуметр с шагом 0.02 бара )
Точно не уверен что разрешения хватит но попробовать как-нить можно.
Сижу тут кофе пью и вижу что около меня лежит ваккуметр с шагом 0.02 бара )
Точно не уверен что разрешения хватит но попробовать как-нить можно.
а что он даст? ваккумер. на эвиках там турба стоит под дыркой, как раз для того чтоб отводить тепло от турбины. на субе там турбы нет)) тепло от турбины хорошо отводит моя обратная ноздря с обратной направляйкой. вобщем на субаре супер эфекта от дыры даже как у эвика ожидать не стоит. плюсы есть, но небольшие.
нужно мерить давление прежде а не температуру! Отверстия у тебя далековато от края капота все таки располагаются и разведены от центра капота, там эффект, как мне кажется, будет значительно хуже! я говорил у парня с Сти клуба есть датчик давления американский он себе заказывал, вот теперь вспомнить бы у кого 
В общем нужно экспериментировать!
Не давно видел ГЦ с штатными такими отверстиями так они вообще закрытые, больше декоративные получаются! В любом случае любое улучшение есть плюс! В тепло с отверстий парит горячим?
В общем нужно экспериментировать! Не давно видел ГЦ с штатными такими отверстиями так они вообще закрытые, больше декоративные получаются! В любом случае любое улучшение есть плюс! В тепло с отверстий парит горячим?
нужно мерить давление прежде а не температуру! Отверстия у тебя далековато от края капота все таки располагаются и разведены от центра капота, там эффект, как мне кажется, будет значительно хуже! я говорил у парня с Сти клуба есть датчик давления американский он себе заказывал, вот теперь вспомнить бы у кого
Не давно видел ГЦ с штатными такими отверстиями так они вообще закрытые, больше декоративные получаются! В любом случае любое улучшение есть плюс! В тепло с отверстий парит горячим?
грубо говоря отверстия попадают на край вентиляторов, т.е. отверстия как раз в щели радиатор- двигатель. левое вдобавок с пайпом развёрнутого фронта, на фотках видно. сдвигать ближе смысла нет, надо наоборот дальше на 3-4 см чтоб край отверстия совпадал с краем двигателя, но так не эстэтично выглядит. возможно по всей длине былоб лучше, но там у меня пайп фронта. парит, но с моей ноздри парит сильней и горячей.
обрати внимание что у ноздри есть направляйка, она частично накрывает турбину вот потому и жарит.
Реклама
