Восьмой этап зимнего чемпионата - 26.02.2011.
- Автор темы shuttle
- Дата начала
Как оно выглядит ночью из кабины :sarcastic:
С 40-й секунды - как у мну получилось выставиться на дальнем повороте, почти как импреза на боевом шипе тока скорость в 3 раза ниже )))
http://www.youtube.com/watch?v=lF2Yyw6HZ8A
С 40-й секунды - как у мну получилось выставиться на дальнем повороте, почти как импреза на боевом шипе тока скорость в 3 раза ниже )))
http://www.youtube.com/watch?v=lF2Yyw6HZ8A
Налетел на кочку в первом повороте, не успел оттормозиться...
Попал на замену передних амортизаторов (погнулся левый), ступичного подшипника, поддона картера и ремня генератора...
Будьте осторожны!
Самое обидное, что после кочки получилась идеальная скорость для поворота, а результат не засчитан - был перезаезд)
P.S. Покатались все-равно классно!
Попал на замену передних амортизаторов (погнулся левый), ступичного подшипника, поддона картера и ремня генератора...
Будьте осторожны!
Самое обидное, что после кочки получилась идеальная скорость для поворота, а результат не засчитан - был перезаезд)
P.S. Покатались все-равно классно!
Налетел на кочку в первом повороте, не успел оттормозиться...
Попал на замену передних амортизаторов (погнулся левый), ступичного подшипника, поддона картера и ремня генератора...
Будьте осторожны!
Самое обидное, что после кочки получилась идеальная скорость для поворота, а результат не засчитан - был перезаезд)
P.S. Покатались все-равно классно!
Сочувствую!!!(((((((((((((((((((((((((((((
Тоже сочувствую(((Налетел на кочку в первом повороте, не успел оттормозиться...
Попал на замену передних амортизаторов (погнулся левый), ступичного подшипника, поддона картера и ремня генератора...
Будьте осторожны!
Самое обидное, что после кочки получилась идеальная скорость для поворота, а результат не засчитан - был перезаезд)
P.S. Покатались все-равно классно!
Я тоже в прошлый раз там же налетал, тоже погнул левый амморт))) ну ниче развальным болтом Сёма отрегулировал и все отлично-колесо стоит ровно, никуда не тянет
советую поступить также если аммортизатор живой. А подшипник ступичный загудел чтоль? И поддон двигателя тоже там погнул??? Мне кажется тяжеловато это на пруду сделать... А ремню уже видимо время пришло, оно никак не может быть связано:?
А может на сервисе разводят..?
Тоже сочувствую. Но чёт список больно длинный. Ремень генератора тут причём. Да и поддон об сугроб так не сомнешь. Если бы от кочки такие разрушения были- у Камиля и у меня машина развалилась бы давно. Может лучше к другому мастеру обратится?
Ремонтировался в плеяде, на энтузиастов.
Может быть разводят, но как масло текло я сам видел. При осмотре - поддон слегка помят, масло по капле в 2 секунды капает. Может это и не критично, но для надежности решил заменить.
Машина жутко гудела на скоростях больше 30км/ч, так что про подшипник тоже наверное правда.
Руль очень сильно вправо ушел (т.е. когда ровно едешь, руль вправо смотрит).
Ремень действительно не при чем, наверное, просто пора было его менять. Ну да это самая дешевая часть ремонта)
Может быть разводят, но как масло текло я сам видел. При осмотре - поддон слегка помят, масло по капле в 2 секунды капает. Может это и не критично, но для надежности решил заменить.
Машина жутко гудела на скоростях больше 30км/ч, так что про подшипник тоже наверное правда.
Руль очень сильно вправо ушел (т.е. когда ровно едешь, руль вправо смотрит).
Ремень действительно не при чем, наверное, просто пора было его менять. Ну да это самая дешевая часть ремонта)
Ставь защиту железную и будет счастье. Подшипник добил. Где-то ты там большую яму поймал раз такие последствия. В камышах это опасно-шаг вправо, шаг влево от трассы и можно поймать бобриную хатку, вот видимо ты ее и поймал) ну ниче, будешь аккуратней, все приходит с опытом.
Так. для информации, привожу как получилосьЭх, жалко. Надо будет штурману выговор сделать
Реклама
