Спасибо большое , всё понятно и доходчиво . Будем думать ... Саше звонил - надо спать логи ему . С компом немного не владах , поэтому буду искать как это сделать сначала ....
Вода в Системе впуска вторичного воздуха
- Автор темы Player
- Дата начала
В любом случае, рекомендую приобрести шнурок (https://www.drive2.ru/l/14513/) и закачать прогу (https://www.drive2.ru/l/1505554/) - это не накладно (а скупой платит дважды). Дело там не хитрое. Тем более, что Саша, как правило, просит шнур (он кое-чо в нем перепаивает, как я понял) . Затем, после перепрошивки, Саша окажет техпомощь, если что, на основании твоих логов. Так что не жимся, а купи кабель, да закачай прогу - мой совет.
Добавлено через 17 минут 25 секунд
И да, авто стало есть чуть больше (около 13 л.), НО поведение авто - без нареканий - ЕДЕТ !!! (плюс к тому из капота этак 5-6 кГ выпилил за счет насоса и патрубков вторички)
Добавлено через 11 минут 51 секунду
Ну и так, пофлудить чтобы. Когда обозначилась сия проблема, торкнулся на сайты. Америкосы решают проблемы легко - путем удаления раздражающей подсветки "check engine". Браво !!!
Завтра займусь , сегодня работа мешает ... Для флуда : лампочку выключить это хорошо ( чек) . Но без круиза никак ... Я уже представить даже не смогу , как без него ездить . Привык на все 100% . По бензину да , я читал что расход будет выше ... У меня с покупки машины 95 , езжу на нем . В городе 11-12 л , по трассе все зависит от режима езды . Баловался когда установил мультитроникс - по трассе при 60 км на круиз контроле расход был 6,8 л . В среднем 9-10 л .
95-й рекомендован вендором. Саша, помимо программного удаления вторички, в т.ч.и перешивает топливную карту. Теперь на 92-ом катаюсь. И вообще он - молодец (автомобильный Левша). После перепрошивки возникали вопросы (кстати, не связанные напярмую с ней) - он отвечал и помогал.Честь ему и хвала.
Звонил ему , консультировался . Говорит еще никто не возвращался с этой проблемой . Ставят обманку в разъем вместо улитки и провод в правый клапан . Всю хрень в 5 кг веса можно выкинуть , кому как нравится , а можно оставить - не мешает . Цена в разы дешевле . Ошибка вылезла один раз . Сказали не торопись , это может быть разово ... Так что есть время подумать ....
Дополню сей пост, что в этом же блочке находится реле включения кондиционера. Его отключать не нужно.
Только большое реле включения клапанов и насоса + предохранитель 60А насоса и 10А клапанов
Подскажите,
Утром выскочила ошибка Р2441. Второй раз за два года. Ошибку стёр через ELM327. Что ещё стоит посмотреть?
Утром выскочила ошибка Р2441. Второй раз за два года. Ошибку стёр через ELM327. Что ещё стоит посмотреть?
SergeA, готового мануала нет, есть 2 оченна полезных поста:
- сборка-разборка: http://www.club-forester.ru/topic/27455-faq-obiazatelnye-profilakticheskie-raboty-po-vto/
- причина P2441 при исправных клапанах и её устранение: http://forester.club/showpost.php?p=623130&postcount=10
Вскрывать насос при P2441 нет особого смысла, особенно, если он заклеен.
И радуйся, что атмо. На турбе, чтобы добраться до правого клапана и канала в левой голове, нужно скинуть впускной коллектор, а до канала в правой - турбину и аппайп.
- сборка-разборка: http://www.club-forester.ru/topic/27455-faq-obiazatelnye-profilakticheskie-raboty-po-vto/
- причина P2441 при исправных клапанах и её устранение: http://forester.club/showpost.php?p=623130&postcount=10
Вскрывать насос при P2441 нет особого смысла, особенно, если он заклеен.
И радуйся, что атмо. На турбе, чтобы добраться до правого клапана и канала в левой голове, нужно скинуть впускной коллектор, а до канала в правой - турбину и аппайп.
Приветствую!
Друзья, подскажите контакты Саши из Саратова, катаюсь уже больше года с этой ошибкой по вторичке. В Казахстане не нашел кто мог бы вылечить этот недуг. Заранее благодарен.
Друзья, подскажите контакты Саши из Саратова, катаюсь уже больше года с этой ошибкой по вторичке. В Казахстане не нашел кто мог бы вылечить этот недуг. Заранее благодарен.
Огромное спасибо. Я так полагаю что, неважно мозг это от Форика или Легась, зашьет любой Субарик того поколения, не так ли?
Реклама
