Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

а...кстати, чё я вспомнил то...об этом писал уже ))
ну старый блок, понятно, косячный был - хавал литрами

но разное масло, пока оно после свежей заливки, хавал чуть по разному

Мотюль 0-20 хавал сразу же 800 мл. на 1000 км
Субару 0-20 - 600 мл на 1600 км - далее прогрессия к 800 мл. на 1000 км
а вот Мобил1 0-40 600 мл на 2600 км ну и далее та же прогрессия 800 мл на 1000 км

так, что может на нормальном блоке Мобил1 0-40 будет хавать меньше

Добавлено через 2 минуты 45 секунд

попомни мои слова, фобек)

http://forester.club/showpost.php?p=664161&postcount=2536

на 5-30 вышло литр на 8 ткм...посмотрим
а ещё, конечно, жОр действительно зависит от того, как часто крутишь до 5-6 тыс

 

[ggermann]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Темка старая всего 4 странички http://forums.drom.ru/subaru/t1150868727.html, на четвертой по-моему раскрывается основная причина выхода из строя моторов, которому предшествовал ужор. В часовом фильме Травникова тоже говорится про элипсность шатунов.

интересно, какая связь между элипсными б/у шатунами и нашими новыми? или есть подозрение, что те б/у, что им не понравились, нам воткнули?:trava:

Добавлено через 1 минуту 47 секунд

попомни мои слова, фобек)

http://forester.club/showpost.php?p=664161&postcount=2536

зло-то как

 

[kot 69]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

интересно, какая связь между элипсными б/у шатунами и нашими новыми? или есть подозрение, что те б/у, что им не понравились, нам воткнули?:trava:

Качества тогда не было и щас взяться не откуда. Как-то так.:roll:

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

ну определённое качество у авто Субару таки есть, по сравнению с другими авто
если не брать в счёт замену блока..., то за 48500 км больше ничего из строя не вышло типа...подвеска, рулевое, электроника, коррозия, зимой заводится

ardon:

у корейских машин к такому пробегу одну-две стойки уже меняют
у других электроника глючит, краска вспучивается )

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

у корейских машин к тому пробегу одну-две стойки уже меняют )

ну я тоже стойку поменял - погнул, негарантийный случай

и ступичный, и резину, и стойки стаба

но это все сам виноват :sad:

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

я на Импрезе как-то в колодец залетел на скорости 40 км.ч.
его вообще не было видно из-за большой лужи

мля...никогда не забуду этот удар...бам-бам, панель затряслась, я ваще фшоке ))
залетел туда передним колесом и по инерции выпрыгнул
ну ничё...всё живое было, кроме бампера )

 

[monk]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

я на Импрезе как-то в колодец залетел на скорости 40 км.ч.
его вообще не было видно из-за большой лужи

мля...никогда не забуду этот удар...бам-бам, панель затряслась, я ваще фшоке ))
залетел туда передним колесом и по инерции выпрыгнул
ну ничё...всё живое было, кроме бампера )

и даже резина не порвалась? тогда еще не слишком сильный удар

у меня оба правых колеса - в лохмотья были

а может потому что, что в колодец провалиться - это не то же самое, что в бордюр влететь)) подвеска по разному реагирует

 

[Фобик]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

там колёса-шины были 195/65 R15

 

[IgorSt]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

У меня такое оЧучение,судя по отчетам, что блоки, выдаваеме на замену, это те. что ОТК не прошли.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

У меня такое оЧучение,судя по отчетам, что блоки, выдаваеме на замену, это те. что ОТК не прошли.

Ну а что, выбрасывать их что ли? Не рачительно как-то Как тут говорят - Субару фирма маленькая, не Тойота какая-нибудь - движки выбрасывать не может. Даже косячные.

 

[Сергей 70]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

тут говорят - Субару фирма маленькая, не Тойота какая-нибудь - движки выбрасывать не может. Даже косячные.

У этой маленькой фирмы, куда ни сунься - везде бардель: попробовал найти вменяемый ТехДок - фигвам, место установки датчика уровня масла - опять индейское жилище. Чо ж тут удивляться за железо ?

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Возможно, это все же от манеры езды сильно зависит

Вы первый, кто предположил это в этой многострадальной теме. Хотя этим надо было ограничиться в самом начале.

 

[stics]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Почему то мануал молчит о манере езды и жоре масла.

Добавлено через 10 минут 17 секунд
У меня манера не изменилась,но на новом блоке Жора та нет.

 

[Mailz]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Жора с новья ни у кого не проявлялся вроде. Так что тут надо подождать, вдруг Георгий вернётся. При полном параде...

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Жора с новья ни у кого не проявлялся вроде

Да у всех сновья жрало, у кого косяк вылез. На замененных тоже сновья жрет.

 

[SPG]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Да у всех сновья жрало, у кого косяк вылез. На замененных тоже сновья жрет.

делаем вывод: жрет не из-за дефекта блока.

 

[sviloga]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

делаем вывод: жрет не из-за дефекта блока.

Интересно...я сделал вывод прямопротивоположный.

 

[SPG]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Интересно...я сделал вывод прямопротивоположный.

Если с самого начала жрал, постом заменили блок на новы - все равно жрет. то при чем тут блок?

Наверняка просто в двигателе завелись паразитирущие существа - масложорчики. Они сидят в недрах двигателей и жрут, собаки, ложками масло. Даже БЕЗ хлеба.

 

[Angler]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

делаем вывод: жрет не из-за дефекта блока.

Ну да...блок хороший. Кольца плохие. Я еще никогда не встречал, чтобы масло уходило через блок

 

[SPG]

Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо

Кольца плохие.

ну если б были проблемы тупо в кольцах, неужели бы их не заменили?