Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо - Часть 1
- Автор темы SPG
- Дата начала
- Статус
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Вы тАк думаете??? Чертовски интересно)))))))))
Вы тАк думаете??? Чертовски интересно)))))))))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
слежу за 3 машинами на 0\40, пробеги пока маленькие, около 9500, 4700, 3900 , масло ( т.т.т. ) как после ТО на всех стоит по верхней метке. (говорю же, правильно - в выхлопную):lol:
приятно иметь дело с интеллигентными людьми...
слежу за 3 машинами на 0\40, пробеги пока маленькие, около 9500, 4700, 3900 , масло ( т.т.т. ) как после ТО на всех стоит по верхней метке. (говорю же, правильно - в выхлопную):lol:
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
))) Ну нифига себе нафлудили )))))))
))) Ну нифига себе нафлудили )))))))
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
PS: Вот тока не понятно переход с крекинга на синтетику можно делать без промывки ?
Для себя определил такую маслянную стратегию: на ТО15 остаюсь на 5W30 и продолжаю активно мониторить уровень масла. К тыщам 20 или к угару до минимума (что раньше наступит) самостоятельно перехожу на Mobil 1 0W40 (а слитое старое масло храню, на всякий случай) и счастливо катаюсь до ТО30. Если вдруг возникает какой нибудь нюанс, связанный с неожиданной кончиной мотора, то масла опять ракируются и выставляется претензия дилеру. Как Вам такой коварный план ?
PS: Вот тока не понятно переход с крекинга на синтетику можно делать без промывки ?
Последнее редактирование:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Хорошо, что свой план ты осуществляешь в глубокой тайне :sarcastic:
Хорошо, что свой план ты осуществляешь в глубокой тайне :sarcastic:
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
пока движок новый, рано еще переходить на 0-40
я бы попробовал 5-30 неоригинал сначало
пока движок новый, рано еще переходить на 0-40
я бы попробовал 5-30 неоригинал сначало
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Это вовсе не тайна, а оформление эксплуатационных бумажек, юридически правильным образом. Соседний дилер (за 260 км) готов залить 0W40 официально, а наш выёживается.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Никаких промывок делать не надо. И соглашусь, что обнародовать такие планы недальновидно. Имею точную инфу о том, что в случае трабла с движком, дилер промониторит профильные ему форумы и Ютуб ( на предмет зажигания в период обкатки).
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Сергей,, Англер писал, что если на родном 1 литр на 10000 км , то переход на 0\40 снижает до 0.5 л при условии спокойной езды ( как у него). 0.5 - 1, т.е. разница небольшая, значит если жора нет то и переходить может не стоит, тем более лето заканчивается. Думаю 0\40 оправдано летом и в Москве., где жуткие пробки и вентилятор работает почти без остановок, кроме того это масло универсально и поэтому удобно для меня, 1 смена в год поскольку пробег до 10000, а ездить нужно и зимой и летом.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
а на какой температуре масла/воды включается вентиль?
а на какой температуре масла/воды включается вентиль?
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
По поводу масла: с замены прошло 4500 км - сожрало примерно 350 мл. Режим езды, конечно, в основном спокойный, но 800 км из этих 4500 тысяч пройдено с прицепом. Такие дела.
Я постоянно езжу с авто-климатом, т.е. кондиционер работает практически всегда. Значит по идее вентиляторы должны тоже постоянно крутиться - честно говоря, как на Субару не обращал внимания, но на Фордах вентиляторы включались при включении кондиционера. Наверное, тут так же.
По поводу масла: с замены прошло 4500 км - сожрало примерно 350 мл. Режим езды, конечно, в основном спокойный, но 800 км из этих 4500 тысяч пройдено с прицепом. Такие дела.
Я постоянно езжу с авто-климатом, т.е. кондиционер работает практически всегда. Значит по идее вентиляторы должны тоже постоянно крутиться - честно говоря, как на Субару не обращал внимания, но на Фордах вентиляторы включались при включении кондиционера. Наверное, тут так же.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
Х-м, а у нас хрень какая то была залита. Маслом и не пахло даже.
Х-м, а у нас хрень какая то была залита. Маслом и не пахло даже.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
обкатка длилась 5000? уровень желательно поддерживать выше середины. автозавод ни разу за недоливом мною не замечен. а пахнет консервантом у всех.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
масло то как масло но при пробеге около 40 ткм. у человека с этим так называемым какмаслом многа стружки было.
Re: Ужор масла на форе 2011MY 2.5 атмо
У меня примерно литр на 8500, но стиль часто не спокойный, при этом первые 2-3 тыщи после замены масло вообще не выгорает, так хотелось бы найти масло которое не будет гореть тысяч 10.
- Статус
Реклама
