Температура

[Shumer]

Есть одна проблема:
Растёт уровень температуры ОЖ на 5 делений по датчику, под нагрузкой на скоростях свыше 130. При отпускании педали газа и спокойной езде в течении некоторого времени стрелка возвращается на положенное ей место.
Оба вентилятора работают, термостат вроде в порядке, радиатор мыли, правда без снятия.
Что это может быть?

 

[delete]

охлаждайка не уходит? скорее всего где то воздух сосет. может лопнул радиатор, может патрубок а может и бошка потекла.

 

[SRV]

А как связана температура и наличие воздуха в системе?

 

[Stassseg]

ож перестает циркулировать по системе.. вот и греется

 

[SRV]

ож перестает циркулировать по системе.. вот и греется

если это ответ на мой вопрос, то тогда куда воздух девается после?

 

[Alex Kind]

Есть одна проблема:
Растёт уровень температуры ОЖ на 5 делений по датчику, под нагрузкой на скоростях свыше 130. При отпускании педали газа и спокойной езде в течении некоторого времени стрелка возвращается на положенное ей место.
Оба вентилятора работают, термостат вроде в порядке, радиатор мыли, правда без снятия.
Что это может быть?

Очень похоже, что термостат не до конца открывает "большой круг"...

 

[Shumer]

уровень ОЖ в норме, радиатор и патрубки на предмет течи проверял, всё сухо

 

[Stassseg]

стравливается через крушку радиатора в расширительный бочек.

раз патрубки в норме и ож не уходит. скорее и правду термостат дурит

 

[Shumer]

Мне в голову лезет следующее:
либо термостат дурит, либо помпа начинает загибаться
а может всё, как обычно, просто и нужно систему помыть со снятием радиатора )))

 

[SRV]

логично, что-то я торможу

 

[mvvgeo]

уровень ОЖ именно под крышкой радиатора смотрели? расширительный бачек может обмануть...

 

[delete]

да, кстати у мну так было. расширительный полный, а заливал пару литров легко когда радиатор потек

 

[kirk26]

+1 Термостат(заклинило его)

 

[Shumer]

Если машина не закипает сразу, то термостат должно было заклинить в каком-то определённом положении, не позволяющем ОЖ циркулировать по "большому кругу" в нужном объёме?

 

[Stassseg]

да даже если он заклинину да.. как то так.. вообщем проще разобрать и посмотреть.. я вот только чета не помню где он там стоит

 

[Sergei_O]

Есть одна проблема:
Растёт уровень температуры ОЖ на 5 делений по датчику, под нагрузкой на скоростях свыше 130. При отпускании педали газа и спокойной езде в течении некоторого времени стрелка возвращается на положенное ей место.
Оба вентилятора работают, термостат вроде в порядке, радиатор мыли, правда без снятия.
Что это может быть?

Было такое на Импрезе. Вылечилось промывкой радиатора и сменой ОЖ.

 

[Alex Kind]

Если машина не закипает сразу, то термостат должно было заклинить в каком-то определённом положении, не позволяющем ОЖ циркулировать по "большому кругу" в нужном объёме?

Его может и не заклинить в прямом смысле (т.е. когда он не двигается ни туда, ни сюда), а просто не открываться полностью по какой-либо причине (накипь не дает, термоэлемент помер)...

 

[GORYN]

попробуй промывку системы охлаждения ликви например я когда машины беру то всегда промываю ею
обычно коричневый тосол или антифриз вытекает! и со снятим после промывки радиатор с совестью!
(у меня на семерке после этого радиатор промылся и потек машине 14 лет):aikido:

 

[Vovka]

Была подобная проблема (в далекие 2000 годы:sarcastic на Легаси 91г 2.2 началось с "бульканья" в печке = в итоге поменял термостат, поменял радиатор...............................все возобновилось по жаре, решил поменять прокладки головки блока - поменял = не помогло
Итог: повело (слегка) головку блока.
Короче машина устала - пришлось продать на запчасти.
Вот такая печальная история.
Дай бог, что б с Вами не стряслось.....
p.s. Как мне кажется это экономия на масле (редко менял и лил всякое г....о)

 

[Vovka]

Еще антифриз лил Российский.....
Щас понимаю издевался над машиной.:icon_sorrys: