Свап с АКПП на МКПП в картинках.
- Автор темы Crash
- Дата начала
проблема еще в том, что комп твой кроме как экутеком и сашей А80 не шьется, так бы можно было найти аналогичную МТ прошивку и залить тебе. В принципе я думаю это реально. У этих мозгов фишки что ли свои уникальные? ag570 ag572
Добавлено через 2 минуты 31 секунду
ервопейские фори этих годов идут с 2мя картами ат/мт, но на них нет фаз и дроссель механический. Это можно с 4го года взять европейский мозг от форя или импрезы - там уже фазы и дроссель dbw, и шьется он опенпортом обычным. Только там иммобилайзер - приедтся под него извращатся в проводке... Или с правого руля с импрезы 02+ должны подойти вроде по фишкам?
Crash,
Снял сегодня автоматные мозги, ХХ пришел в норму! Дай я тебя расцелую)))))))))))
Все четко и ровненько! Замечательно просто! А я все уже перепробывал, да не там копал) Форсы помыл, дросель почистил, масло, свечи. Но прокладки впуска полюбому поменяем, т.к. купил их уже)) Перед ПЕНО надо ревизию провести) А вчера утром выдавило задний сальник коленвала, планы на выхи машина сама мне построила...опять коробку снимать. Эх засада, теперь постоянно подливаю масло
Снял сегодня автоматные мозги, ХХ пришел в норму! Дай я тебя расцелую)))))))))))
Все четко и ровненько! Замечательно просто! А я все уже перепробывал, да не там копал) Форсы помыл, дросель почистил, масло, свечи. Но прокладки впуска полюбому поменяем, т.к. купил их уже)) Перед ПЕНО надо ревизию провести) А вчера утром выдавило задний сальник коленвала, планы на выхи машина сама мне построила...опять коробку снимать. Эх засада, теперь постоянно подливаю масло
странно, чего ему выдавливаться? смотри, может чо поинтереснее произошло. Коллектор будешь снимать - вентиляцию картера чисть все трубки
Может кто то поможет?
Имеется СФ5,поставил EZ30D изначально хотел АТ,но стала на аварийку,
поставил МТ 752 4.44 и появилась отсечка на 3000-3500,когда стоял автомат крутил до 7000.
Датчик скорости,нейтрали подключен,всю косу перепроверили,целая
В чем может быть проблема?
Имеется СФ5,поставил EZ30D изначально хотел АТ,но стала на аварийку,
поставил МТ 752 4.44 и появилась отсечка на 3000-3500,когда стоял автомат крутил до 7000.
Датчик скорости,нейтрали подключен,всю косу перепроверили,целая
В чем может быть проблема?
Я так понимаю приборка у тя атоматная?
В общем какие контактты ты замкнул или не замкнул. Я имею в виду парковка у тебя светится или D при движении?
чем все закончилось в итоге, получилось подключить датчик? У меня сейчас те же траблы, только гемора с проводкой будет наверное еще больше)) тк коробка не простая TY752VB5CA (DCCD)
Последнее редактирование:
Ребят подскажите трубку сцепления от главного к рабочему все покупали новую? а то на экзисте она одна на sf5 и стоит 3800 
((( может альтернативы какие есть побюджетнее
((( может альтернативы какие есть побюджетнееГимора больше не будет, там 2 дополнительных проводка от дццд, вот и все отличие
Всем доброго времени суток! Свапится СГ5 автомата на мех от ГДА 2001 года и переходит на мех дроссель. Предпологаются трудности при установке тросиковой педали газа, т.к. место под крепления нет. Подскажите пожалуйста, кто такое делал, какие нюансы при такой установке? Может подкладывать какую проставку, или наваривать крепление... заранее спасибо!
Реклама
