Subaru Forester конец 2007г.в.
- Автор темы MORG
- Дата начала
- Статус
ну не форик на съемке, куда смотрим-то!?Качество его мобильного тел.... #ОВНО ! А душу из машины походу вынул
Что-то про гарантию нигде ниче не написано...
Сомневаться в честности сервиса? Это в Плеяде-то? Его же не в гаражи затащили на осмотр.
Про билась, не все можно увидеть без подъемника.
А если двиг. стучит или с коробкой проблемы, то даже если гарантия, тому кто покупает эту машину лишний гемор, и цена другая должна быть.
Дело не в том какая машина, дело в том что "MORG RACING"
Машина то его вот: http://foto.mail.ru/mail/mcustoms/1124
Дело в том что нам говорят на дачу, а на самом деле: "PROJECT 2008-2010"
Ну тот факт, что вы лично плеяде доверяете ничего не значит - я им свою машину не отдам ни за что.
Если билась серьезно - видно без подъемника. Если не видно - можно забить и не париться.
А про двиг - так цена и так не высока - новый то не купишь такой, а с таким пробегом - фиг найдешь. Одна из последних машин - конец 2007. Цена опущена на 30% от новой как и положено. Да и вряд ли там при таком пробеге двиг или коробка ушатаны (хотя ушатать можно все - надо только постараться).
Добавлено через 1 минуту 0 секунд
А еще машина могла быть утоплена: тогда ремонта не видно, на первый взгляд никак, не каждая диагностика увидит, а мешин геморный будет...
Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Да и проект то как то не задался похода: дальше дисков ни одной фотки.
Ушатать можно все что угодно, мы два года назад, когда себе форик искали столько машин пересмотрели. Тогда искали 2006г 2л на ручке. Пробег у всех машин был около 30к, что мы смотрели, а живой среди них не было ни одной. Самая феерия была, когда в сервисе машину на подъемнике поднимают, а из коробки масло так, кап-кап-кап...
В результате взяли эту машину, не савсем 2л, не савсем на ручке, зато живая была.
А этот глядели?
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/4908110.html 2008год 29 тысяч пробег, 785 000руб, правда на мехе.
Вот вот и я о том же... А друг заплатил за диагностику и не видно было ничего визуально. Только потом, когда делали сход развал, увидели что не выходит кастр в ноль, сделали предположение что машина битая, а потом жестянщик за 1 минуту увидел, что машина битая, непрофессионалу очень сложно увидеть то, что профи может увидеть беглым взглядом.
Ни о чём не говорит.У меня знакомая на Опеле Зафира с пробегом 2000км(сделала себе новогодний подарок
)правым колесом несильно так задела отбойник на Новой Риге,так вот-замена диска,поворотного кулака,рулевого наконечника,стойки(!),подрамника(!!!) ничего не дало-в 0 всё равно не выходит,а машина ни разу не битая.Ох,как же нас разводят официалы.....:lol:Да нет... Мы потом стали машину пробивать, благо была из америкосии, и не поверишь, нашли фотки в Америке уже битой машины, бита была сильно, в бочину правую весь бок расфигачен был, и повело видимо кузов чутка.
Смотрим колличество просмотров (больше 8000 !).По дате почти месяц продаётся.
Пробег никакой, цена более чем адекватна. 99 % какая то проблема с машиной.
Сами знаете ,путёвые тачки уходят -в течении недели ,2-х.Тем более они востребованы.:for_driving:
Что значит шлифовать? У меня шлифует, если стартовать с 5000 оборотов и выше? Так и то не долго (только на старте). У форика нет такой мощи, чтоб шлифовать ходом (момент почти 50/50).
Или Вы стираете торможением в пол с блокировкой колёс? Не умно?
На грунте и снегу, как ни шлифуй - ничего не стирается практически!!!
На этом форуме достаточно фоток, что форик эксплуатировался не в овощном режиме, а в "обычном".
На счёт "опасен". Тут извините, от мозгов зависит! Можно на этой резине, даже зимой на льду, быть далеко не последним, особенно если не с шипами сравнивать (про лето я вообще молчу).
Зы. Колёса правда немного перекачены, от 2,5 атм.
Вы летом не забудьте мне напомнить пожалуйста, на каких-нибудь соревнованиях, чтоб я на Ваш результат и место посмотрел! Наверняка первый или второй будет. Главный показатель - количество "укатанных" комплектов за сезон :lol:
Особенно весело будет, если ушатанный геоландер будет быстрей :sarcastic:
Проект ваще забавный. Чорни машина, стэклотон, диски блястящие, ну прям мечта азера/негора. А сидит скин :sarcastic:
Уже месяц слежу за объявлением на авто.ру, клаб-форесте и здесь, жду когда в цене чуть подвинешься
В связи с тем что есть опять "сладкий" авто на который хочу поменять свою - падаю в цене до 825 т.р. в связи со срочностью!:idea:
Добавлено через 1 минуту 6 секунд
Светопропускаемость 25 вся. тоесть тонировка 75%.
Короче ночью сзади всё видно, днём человека в машине видно тоже.
Добавлено через 2 минуты 6 секунд
Потому что за 3-4 часа диагностики у дяди васи с моего автомобиля можно наснимать новых деталей кучу а поставить мне замест той же улитки старую. Отъехав за ворота и обнаружив косяки в движении можно предъявлять уже только себе!
Считаю не вполне уместным проверять двухлетний автомобиль на гарантии с 30-и тысячным пробегом кроме как на битость да подвеску!
Добавлено через 3 минуты 36 секунд
2005 год, автомобиль фольксваген гольф GTI (Тюнинг Автомобилей за март 2007г.)
Форестер бесполезная в этом плане машина, да и расход в 30-40 литров мало кого радует при отжигах.
Для отжигов строится братом проект на базе Hyundai Coupe `09 (Будет в журналах в июне-июле 2010г.).
Во всём должны быть свои цели.
Добавлено через 2 минуты 32 секунды
А на мой взгляд муть - покупатель! 3.5 часа мурыжить машину - с неё что хочешь снять можно было! Я предлагал сделать диагностику в пределах 1 часа или если полную то в выходной в моём присутствии! Ты сам отказался. И по-моему вообще покупать мою машину не собирался - Ездишь ищещь форестер который у тебя дёрнули да продавцам мозг выносишь!
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
Полностью солидарен. Если присмотреться, и главное - ПРИСЛУШАТЬСЯ то можно заметить некоторую разницу между турбо-субару в полном стоке и атмосферным гольф с орущим :grin:выпуском...
- Статус
Реклама
