Утро у нас - понятие растяжимое. Позвони: 363-8703, может состыкуемся. В принципе, мы тоже без остановок, по крайней мере, до Харькова. Там всяко перерыв на заправке с самолетом.
Собираюсь в КРЫМ на Форестере
- Автор темы lehis
- Дата начала
ну вот... присели на дорожку... поплевали через плечо...
вообщем поехали.
по приезду отчетец...
всем привет:lol:
а нас ждет черное море и +27 вода в нем :sunny:
вообщем поехали.
по приезду отчетец...
всем привет:lol:
а нас ждет черное море и +27 вода в нем :sunny:
Гарные хлопцы-мойщики лобовых стекол в Джанкое на месте? Бизнес процветает?
В Джанкое нет, а вот в Запорожье нам реально помыли стекла несмотря на наше махание руками. У меня наготове уже была бутылка с водой, но они сделали все быстро и качественно, а у меня стекла были действительно очень грязными, так что я был растроган и выдал им 20 российских рублей, чего потом стыдился, ибо минимум на 100 они наработали. Короче, несмотря на стремность самого процесса я остался доволен
А на следующем светофоре я им просто показал на чистое стекло и они отстали.А на автобане меня приняли почти на 160 км/ч...
ну жгун)))))
дафай отдохни там за всю нашу рас*****кую семью
и чтоб на фсе 100! :icon_rolleyes::sunny::girl_in_love::drunk::|:Да уж, автобан у них достойный. Даже не замечаешь, как разгоняешься. Хорошо сделали. Четыре года назад про него немногие знали, он еще был недоделанный. Украинская часть бывшей советской трассы "Москва-Симфи". Но мы всегда на него сворачивали у Мерефы и гнали. Пару машин было на километр и ДАИ не появлялась. Кстати, у них как в Европе 130 на магистралях. Много содрали за +30?
130км, можно +20=150
(превышение до 20 км/ч карается предупреждением). Только следите за знаками, там ещё не вся дорога "автобан" - от Харькова ок.100 км, потом знаки "синие", километров за 30 до Днепра - опять "зеленые".Да, еще http://censor.net.ua/go/offer--ResourceID--127135 этих на йух..
Сейчас в Днепре на заправках "Сентозы"(читай Приватбанка) 92-й по 6-05грн/л (это заправки "Авиас", "Балу", НК, "Сентоза") - по цене увидите
Вне Днепра самый дешевый бензин получается опять же на этих заправках, при въезде в Крым цена ощутимо поднимается. Ездил в Судак 2 недели назад, заправил в Днепре полный бак, потом долил до полного на заправке НК сразу после развилки на Геническ - хватает до Судака и вернуться обратно до этой же развилки( если не ездить по Крыму)
ardon:Заправитесь в Белгороде, потом в Днепре, проедьте через город на Запорожье - движение сейчас умеренное, пробок нет...
Значит так! Выехал из Москвы по М4 в 5-30, в Ростове был в 19-00. Ехал с семьей, т.е. постоянные остановки то поесть, то по... другим делам, короче. Трасса полна на ремонты и сужения, есть пробки, но не серьезные. Ментов много, но если не нарушать, провожают тебя не довольным взглядом. Перед Ростовом ночевка http://www.motel-evrazia.ru/ra_home.php, если вдруг будете останавливаться, то берите номер по дороже, я брал за 1400 р., но он без кондея , проклял все на свете. Далее утром отправились через Краснодарский край в сторону порта "Кавказ", который за Анапой. В порту очередь не большая, но все не организованно. Курс там самый выгодный. Берите с собой лучше загранпаспорт, т.к. там ставят несколько отметок. Если в Российском поставят, то он становится не действительным. Далее переправились в Керчь, на погранконтроле Украины подошел чел и спросил, нет ли у нас на пиво
)) Дал 1000 и никакого досмотра не было. Далее на выезде из погранзоны пытались впарить экологический сертификат, но не проканало. Рация на территории России сыграла большую роль. Ни одного штрафа не заплачено. На территории Украины, точнее Крыма проехал до места дислокации, сан. Ай-Петри около 400 км. Встретил порядка 6-ти постов ДАI, ни на одном не остановили, правда скорость не превышал. От санатория на следующий день поехал в супермеркет за провизией, остановили... Напрягся... Проверили документы, спросили как дела, спросили - не нужна ли помощь и поехал дальше... Очень вежливо обращались. Ни на тонировку, ни на ксенон не штатный, ни на рацию даже внимания не обратили. Вот уже 2-ю неделю тут, катаемся везде, ДАIшников много встречаем, но пока (тьфу три раза) никто не останавливал. Антенну, явно СВ-шную, кстати, с крыши так и не снимал. Катались и в Бахчисарай и в Севастополь и, вообще, по окрестностям, ментов много, но никто не останавливает (тьфу три раза). Сегодня ездили в кафе, с таксистом разговаривали про рацию. Сказал, что перед Симферополем надо выключать, типа там зверствует радиочастотная служба. Наш талончик регистрации не котируется, но я туда не ездил
))
Будем еще в Алуште пару, а может и больше дней.
Кстати, тем кто едет, рекомендую приобрести симку оператора life
тариф "Свободный life
". Между собой по Украине все звонки в течении месяца бесплатные, а в Россию 64 коп. от гривны, т.е. где-то 2,5 рубля. Никакие контракты не составляются, при покупке номера пополните счет картой оплаты максимального номинала и получите бонус на счет эту сумму. Я покупаю номер за 15 гр., на счету ноль, активирую карту на 50 гр. и на счету 100 гр., услуга для звонков в Россию стоит 6 гр. ежемесячно.
Единственное неудобство в том, что бонус только один раз в месяц можно получить, поэтому я, когда кончаются деньги на счету, покупаю новый номер. Так выгоднее.
Эта акция длится до 30-го сентября.
, проклял все на свете. Далее утром отправились через Краснодарский край в сторону порта "Кавказ", который за Анапой. В порту очередь не большая, но все не организованно. Курс там самый выгодный. Берите с собой лучше загранпаспорт, т.к. там ставят несколько отметок. Если в Российском поставят, то он становится не действительным. Далее переправились в Керчь, на погранконтроле Украины подошел чел и спросил, нет ли у нас на пиво
Будем еще в Алуште пару, а может и больше дней.
Кстати, тем кто едет, рекомендую приобрести симку оператора life
Единственное неудобство в том, что бонус только один раз в месяц можно получить, поэтому я, когда кончаются деньги на счету, покупаю новый номер. Так выгоднее.
Эта акция длится до 30-го сентября.
Привет от нашего(Украинского) ГАИ http://www.sai.gov.ua/pages.shtml?id=1385
... что будет непонятно - спрашивайте...
... что будет непонятно - спрашивайте...
Спасибо. Перевел и прочитал. Что в этом особенного?
Главное не нарушать. Вот в Ялте, например, где я сейчас нахожусь есть и московские, другие российские "летуны", и украинские, точнее крымские, вот таких наказывает ГАИ, а чаще тот кто наверху, особенно в дождик... Царствие им небесное
((
Последнее редактирование:
Я попался в том месте, где были синие знаки, т.е. не 130 разрешено, а 110 и, соответственно, не +30, а +50. Мужик радостно бежал со встречной полосы. Разговор получился примерно такой:
Мужик: "Ну, что же вы, 157 км/ч, ай, как нехорошо..."
Я: "Да, нарушил, виноват. Давайте составим протокол. Вы же его в консульство отправляете?"
Мужик (погрустнев): "Да, ну, пойдемте к нам"
Я вышел, мы пошли к их машине, где минут 10-15 поговорили за жизнь, мужик переписал мои данные к себе на какую-то бумажку и отдал документы. Я сказал, что постараюсь ехать помедленнее и мы расстались.
Честно говоря, во многих случаях понимаешь, что неправ и люди все-таки на работе в жестких рамках. Я в таких случаях всегда вспоминаю армейскую поговорку "Наказывают не то, что сделал, а за то, что попался..." и меня немного гложет совесть. В Алуште разговорились однажды с ДАИ-шником, он сказал, что протоколы пишет по разнарядке.
Вернулись. На самом деле, когда в субботу днем лежал на пузе в море и, как это.. "теплая волна почесывала пузо о гальку, слегка накатывая и откатывая...". Короче, я не очень понимал, на кой черт надо куда-то вставать, собираться, бежать, ехать и т.д. Однако, встал, собрался, поехал...
На обратном пути на бане был тормознут практически в том же месте, гда и по дороге туда. Однако, как и обещал мужикам во время прошлой встречи, теперь я был скромнее и скорость была зафиксирована всего 154 км/ч. Результат переговоров - аналогичный: переписаны данные документов на бумажку и - "счастливого пути"
По дороге была еще остановка около поста и попытка убедить меня, что я вусмерть пьян - не поддался, сказав, что совокупность моих неизлечимых болезней не позволяет мне принимать алкоголь в столь страшных количествах.
На таможне украинцы попытались постращать перспективой заполнения декларации и полного досмотра сумок, однако мы расслабленно и с улыбкой сказали "а нам пофиг" и досматривать нас не стали.
В районе Курска произошло обидное. Мы вдвоем со штурманом, можно сказать, в поте лица трудились, пробираясь через завалы фур и паровозиков. Однако, как только удалось вырваться на оперативный простор и набрать-таки скорость, необходимую для неспешного перемещения по трассе, как раздался взмах палочного полосатика и мы были тормознуты на 137 км/ч. Поскольку перед этим промелькнул мост с загадочным ограничением "40", то я уже был готов кричать, что это неправильное ограничение, но мужики сказали, что их интересует только то, что сверх 90. В ответ было предложено оформить протокол, что они и сделали, ограничив штраф 100 рублями, по-человечески поняв мою скисшую рожу, когда в момент оформления мимо нас медленно проплыли те самые фуры и паровозики, через которых мы с таким трудом пробирались чуть ранее.
Ну а финишировать по Симферопольке в вскр вечером - это, конечно, достойный финал.
Отчетец воспоследует.
На обратном пути на бане был тормознут практически в том же месте, гда и по дороге туда. Однако, как и обещал мужикам во время прошлой встречи, теперь я был скромнее и скорость была зафиксирована всего 154 км/ч. Результат переговоров - аналогичный: переписаны данные документов на бумажку и - "счастливого пути"
По дороге была еще остановка около поста и попытка убедить меня, что я вусмерть пьян - не поддался, сказав, что совокупность моих неизлечимых болезней не позволяет мне принимать алкоголь в столь страшных количествах.
На таможне украинцы попытались постращать перспективой заполнения декларации и полного досмотра сумок, однако мы расслабленно и с улыбкой сказали "а нам пофиг" и досматривать нас не стали.
В районе Курска произошло обидное. Мы вдвоем со штурманом, можно сказать, в поте лица трудились, пробираясь через завалы фур и паровозиков. Однако, как только удалось вырваться на оперативный простор и набрать-таки скорость, необходимую для неспешного перемещения по трассе, как раздался взмах палочного полосатика и мы были тормознуты на 137 км/ч. Поскольку перед этим промелькнул мост с загадочным ограничением "40", то я уже был готов кричать, что это неправильное ограничение, но мужики сказали, что их интересует только то, что сверх 90. В ответ было предложено оформить протокол, что они и сделали, ограничив штраф 100 рублями, по-человечески поняв мою скисшую рожу, когда в момент оформления мимо нас медленно проплыли те самые фуры и паровозики, через которых мы с таким трудом пробирались чуть ранее.
Ну а финишировать по Симферопольке в вскр вечером - это, конечно, достойный финал.
Отчетец воспоследует.
А вот, кстати, вопрос интересный у меня назрел. Мы последние три года небольшой компанией ездим в Крым. У нас там знакомые в Бахчисарае и Севастополе. Народ спелеологический, бодрый и к разному комфорту равнодушный. Мы, по большому счету, аналогичны. Поэтому, если море, то это пляж с палатками, если горный Крым, то чем хуже дороги, тем лучше (уй, как мне нравится подъем на Ай-Петри!...) и т.д. Ходить вот только лениво, лучше на все горки забраться на машине . И в таком режиме Крым - потрясающее место. Природа, горы, море там где-то внизу. Но целая куча народу едет в Крым отдыхать именно цивильно: дома отдыха, Судаки, Новые Светы, Ялты и т.д. У меня же сложилось ощущение, что в плане цивильного отдыха Крым по соотношению цена/качество сильно проигрывает всяким Турциям/Болгариям/Черногориям и т.д.
Я не прав?
. И в таком режиме Крым - потрясающее место. Природа, горы, море там где-то внизу. Но целая куча народу едет в Крым отдыхать именно цивильно: дома отдыха, Судаки, Новые Светы, Ялты и т.д. У меня же сложилось ощущение, что в плане цивильного отдыха Крым по соотношению цена/качество сильно проигрывает всяким Турциям/Болгариям/Черногориям и т.д. Я не прав?
Абсолютно прав! В плане цивильного отдыха Крым стал полным отстоем. Ну если, конечно вы не олигарх, со всеми вытекающими...:sad:А вот, кстати, вопрос интересный у меня назрел. Мы последние три года небольшой компанией ездим в Крым. У нас там знакомые в Бахчисарае и Севастополе. Народ спелеологический, бодрый и к разному комфорту равнодушный. Мы, по большому счету, аналогичны. Поэтому, если море, то это пляж с палатками, если горный Крым, то чем хуже дороги, тем лучше (уй, как мне нравится подъем на Ай-Петри!...) и т.д. Ходить вот только лениво, лучше на все горки забраться на машине
Я не прав?
Реклама
