Я лично на основании своего богатого опыта пришел к выводу, что если по трассе не ездить (как я), то в Москве зимой на полном приводе вполне нормально на всесезонке. Сейчас в Москве зимой больше аквапланирование по жиже опасно, нежели гололед. Я на своем Аутбэке и на Хаке шипованной, и на нешипованной ездил, а последние три зимы (и три лета) отъездил на Мишлене Пилот Альпайне, и нормально. Даже не помню, когда у меня в последний раз АБС срабатывало. А Пилот я к всесезонкам отношу - протектор-то 5 см всего. Поэтому преисполнен решимости зимой на Форе 07 на родном Геоландере ездить. Судя по уровню шума (не могу согласиться, что он не шумит - раза в 2 шумнее Пилота на сухом асфальте!) он еще более зимний, нежели Пилот, да и протектор похожий.
Шины
- Автор темы Viktor_Zh
- Дата начала
у меня лето Pirelli p6000
зима hakka Q или michelen maxi ice - ежжу на последнем - город-трасса хорошо, в снег лезть не надо, я б даже сказал почти нельзя :sad:
зима hakka Q или michelen maxi ice - ежжу на последнем - город-трасса хорошо, в снег лезть не надо, я б даже сказал почти нельзя :sad:
Купил всесезонку Йокогаму V901 215/65/R16, индекс скорости 210-240 км/ч.
Поведение Фора в поворотах не изменилось, резина визжать перестала, проходимость супер (уже опробовал на говнолине), управляемость тоже. Клиренс 215мм, машина с виду выглядет сурьёзнее.
Из минусов: как известно, если напялить на Фор резину разного диаметра, электроника может отключить полный привод (вычитал в инструкции), поэтому пришлось менять и запаску, а она, сцука, в багажник влезает только в спущеном виде!
Поведение Фора в поворотах не изменилось, резина визжать перестала, проходимость супер (уже опробовал на говнолине), управляемость тоже. Клиренс 215мм, машина с виду выглядет сурьёзнее.
Из минусов: как известно, если напялить на Фор резину разного диаметра, электроника может отключить полный привод (вычитал в инструкции), поэтому пришлось менять и запаску, а она, сцука, в багажник влезает только в спущеном виде!
Дерьмецо дерьмецу рознь... интересно как она себя на льду и снегу поведет. я более склоняюсь к Ice Guard 20 или Geolandar I/T G072sopel написал(а):
sopel
пиши исчо! Жжош!
У меня летом родной Бридж Дуэлер, зимой - шиповка Хака 4, все штатного размера на R15. Вроде не жалуюсь...
пиши исчо! Жжош!
У меня летом родной Бридж Дуэлер, зимой - шиповка Хака 4, все штатного размера на R15. Вроде не жалуюсь...
Кто-нибудь юзал эту резину на Форике? Каковы впечатления?
Резина зимняя, 4x4, американская:
http://www.deantires.com/us/en/ProductDetails.asp?ProdType=Passenger&id=289&title=Passenger+Tires
Есть размер 215/60R16.
Продают здесь:
http://www.ityre.com/ru/tyres/catalog/deantires/size/58595/
Резина зимняя, 4x4, американская:
http://www.deantires.com/us/en/ProductDetails.asp?ProdType=Passenger&id=289&title=Passenger+Tires
Есть размер 215/60R16.
Продают здесь:
http://www.ityre.com/ru/tyres/catalog/deantires/size/58595/
Это по какому говну надо ездть... А на асфальте я бы больше 60 не ездил...Viktor_Zh написал(а):Кто-нибудь юзал эту резину на Форике? Каковы впечатления?
Резина зимняя, 4x4, американская:
http://www.deantires.com/us/en/ProductDetails.asp?ProdType=Passenger&id=289&title=Passenger+Tires
Есть размер 215/60R16.
Продают здесь:
http://www.ityre.com/ru/tyres/catalog/deantires/size/58595/
Mike написал(а):Viktor_Zh написал(а):Ну резинка ведь зимняя, и не шипованная. Может быть такой протектор оправдан?
Какая-то она совсем уазиковская... А кроме протектора огромную роль играет состав смеси
Ну если американская, то не уазиковская, а вилисовская
Не советую: ламелей мало, и как правильно говорит Мистер - на асфальте на такой резине ездить стремновато. Тормозить - тем более. Грубая она, больше джиповская, а форик все-таки на 80-90% легковой автомобиль.
Не советую: ламелей мало, и как правильно говорит Мистер - на асфальте на такой резине ездить стремновато. Тормозить - тем более. Грубая она, больше джиповская, а форик все-таки на 80-90% легковой автомобиль.
Реклама
