Съездил на ТО-15000
- Автор темы a.ilchenko
- Дата начала
Кстати, из масел представленных в сервисе:
родное subaru 0w-20 799 руб/л;
5w-30 699 руб/л;
shell HU 0w-40 779 руб/л
motul 8100 есo energy 0w-30 в одном месте на витрине 698 руб/л, а в другом 900 с чем то, почему так и в чем разница не знаю, не узнавал, может потому что одно в литрушках и дороже.
Добавлено через 13 минут 49 секунд
Функции они одни выполняют, или в "родном" нано технологии применены? Есть и более дорогие фильтры, тот же MANN. Есть вещи на которых можно сэкономить не в ущерб надёжности. Я лучше буду их чаще менять, а не как в инструкции раз в 2 года.
Колодки тоже ставят не оригинал, и ничего, тормозят не хуже, а их роль куда важнее.
родное subaru 0w-20 799 руб/л;
5w-30 699 руб/л;
shell HU 0w-40 779 руб/л
motul 8100 есo energy 0w-30 в одном месте на витрине 698 руб/л, а в другом 900 с чем то, почему так и в чем разница не знаю, не узнавал, может потому что одно в литрушках и дороже.
Добавлено через 13 минут 49 секунд
А чего бояться то, на предыдущей машине ставил тоже не оригинал, проблем не было.
Функции они одни выполняют, или в "родном" нано технологии применены? Есть и более дорогие фильтры, тот же MANN. Есть вещи на которых можно сэкономить не в ущерб надёжности. Я лучше буду их чаще менять, а не как в инструкции раз в 2 года.
Колодки тоже ставят не оригинал, и ничего, тормозят не хуже, а их роль куда важнее.
Если есть проверенный производитель - почему нет. Мне страшновато...
С колодками я бы не стал сравнивать. Есть колодки, которые выше по характеристикам, чем оригинальные и сопоставимые по цене. Тут есть зависимость от стиля езды.
Дык я вроде постом выше написал, по чём было на витрине в крылатском - 779 руб.
А555ХМ,
вот уж не подумал бы, что ты такой мнительный...)))
Хз как колодки, а направляйки "закисают" только в путь...
вот уж не подумал бы, что ты такой мнительный...)))
Хз как колодки, а направляйки "закисают" только в путь...
Ты тоже такой на пятом десятке будешь! Не переживай!
Закисает всё вместе только в путь! Спереди меньше ибо колодки меняются чаще, а при замене всегда чистят направляющие, а сзади видел лично заросшие "мхом" и закисшие напрочь суппорты (2 поршня) и колодки, которые вообще не двигались.
Сзади я лично с правым мудохался часа два... И сейчас машинка постояла месяц на улице - опять задний правый мозги делает.
Ребят, понимаю, что вопрос не раз обсуждался, но не смог найти конкретного ответа. Правильно ли я понял, что на ТО не должны отказывать в установке привезенных мной запчастей (масло, фильтра)? Или это все индивидуально и нужно заранее обговаривать? И вообще, реально ли отказаться хотя бы от замены воздушных фильтров, если я их сам заменю перед поездкой на ТО?
Отказать не должны, но отметку о том что использованы запчасти клиента или что-то в этом роде сделать могут. По фильтру предупреждай мастера приемщика при сдаче. Ну и в зависимости от куда поедешь скидки на работу могут не предоставляться если железяки и пластмасски свои
Иван, у меня похожая ситуация, почти 12000. В середине апреля в маджор поеду. Звонил им, можно приезжать со своим маслом, сертификат не требуют. Воздушный на данном то не меняется. Фильтр салонный можно ставить, можно самому, на приёмке только предупредить.
По ценам: -под ключ 11700 (с их расходниками)
-если со всем своим, 4100 за работу.
И съём защиты, если есть, 780ры
По ценам: -под ключ 11700 (с их расходниками)
-если со всем своим, 4100 за работу.
И съём защиты, если есть, 780ры
Салонник, воздушник, колодки всегда сам менял, отметок в книжке не делали.
С моторным маслом и фильтром не рисковал...))
Реклама
