Долго думая о таком варианте расположения саббуфера было принято решение на выходных все это дело смастерить...Итак, опишу как все происходило:
1. Купил материал. Дерево обошлось где то в 800-900 рублей и пива на 200.
2. Вскрыл обшивку в нужном месте багажника и минут 30 думал что и с чего начать то...
Посмотреть вложение 52510
3. Начал с пола ящика. И к нему уже запиливал боковины..
Посмотреть вложение 52511
Посмотреть вложение 52512
Посмотреть вложение 52513
Посмотреть вложение 52514
Посмотреть вложение 52515
4. В конце из за сложности конструкции пришлось по кругу обрезать 2 см от верха ящика чтобы уложить нормально крышку..На все про все ушло где то 3-4 часа.
Посмотреть вложение 52516
Посмотреть вложение 52517
Замер ящика водой выдал 20,5 литров. Теперь незнаю куда дальше податься по выбору динамика, усилителя, конденсатора, проводов и магнитолы... В инете куча инфы, но каждая по своему это все описывает и нету такого что вот в таком случае (как у меня) бери это, это и это и не парься...вот нашел статейку про форь,
http://avtozvuk.com/az/2007/10/052.html там под ящик 20 литров выбран саббуфер Hertz HX 250 и вроде как по получившимся характеристикам вроде неплохо, а как на самом деле - хз, так как делом по выбору звуку занимаюсь в первые и не знаю даже на какие фирмы изготовителя стоит смотреть, а на какие лучше не стоит...Может кто уже сталкивался с таким выбором и подскажет что куда и как лучше дальше провернуть начатое?
П.С. Если предложенный вариант с Hertz HX 250 выходит в 10 000 руб, то к нему и усилитель нужен соответствующий? или тут лучше будет портатиться на нормальный динамик, а усилок и все остальное так чтоб чисто подходило? короче помогите кто чем может (советом) =)))
