Ремонт моторчика стеклоподъемника

[Yashiro]

Перед поездочкой в минск решил всетаки сделать этот стеклоподъемник , а то даже субаристам помахать приходится через пассажира .
Мониторинг рынка показал, что деталь не то чтоб раритетная но ценник от 1,5 рублей за б.у до 7 тыс за новый я считаю неадекватным , не подумайте что я жмот , просто люблю я блин поковырятся в нутрях всего что движется по земле воде и тд .

Сейчас все разобрал , провел дефектовку , вывод пациент скорее жив чем мертв . Прям онлайн ремонт будет . Про то как снять его напишу в самом конце потом подредактирую пока муза прет :neutral:

Механизм в разобранном состоянии

А вот и сам виновник

Фото не мой конек так что извиняйте =))) как видно из мутной фотки главная шестерня привода стекла в идеальном состоянии , а часть которая крутит сам моторчик в плачевном , зубцы подстерты + ограничительный шплинт вылетает из своего желобка , решено надфилями подточить желобок и зубцы . процесс пошел скоро фото и разъяснения =)

 

[Ema]

Такую процедуру проделывал.
Зимой, когда примерзли стекла, шестерня со шлицом (та что на второй фоте) сорвалась и провернулась в круглой железке, что на первой фоте внизу.
Забив молотком дырку и напильником паз, все собрал.
Отрыл окно 5 раз и провернулось снова.
Лучше приварить.
Но плюнул, купил б/у.

зы. Снимать/ставить стеклоподъёмник оч гиморно. Наощупь.

 

[Electroom]

Купив американца 1999г., понял что машины они совсем не любят. А дело всё в заднем правом стеклоподъемнике, который не работал и хозяин не смог пояснить причину поломки. Пришлось самому ковырять дверь - и что увидел - всё пространство разъёма (синенький такой висит на клипсе на двери) заполнено каким то вазелином страшным серо-желтого цвета, который еле вычистил ибо ни одна даже химия его не хотела вычищать. Проделав данную операцию, наконец то мультиметр показал долгожданные 12,3 В на разъеме. Но моторчик не хочет крутиться, значит надо будет еще глубже лезть в дверь. Подскажи, как менее болезненно добраться до моторчика ничего конечно при этом не сломав.
P/S Операция регулировки стеклоподъемника после сборки двери будет нужна?
Удачи в ремонте. Ждем новых фоток по данному посту

 

[Electroom]

Окончательно во всём разобрался.
Не легкое это дело как оказалось снимать приводной механизм эл.стеклоподъемником. Конечно хотелось чтоб при сборке вылезло как можно меньше "гемороя" - исключить это помогло то, что гайки стоят широкие с насечками как у "гровера" и после их откручивания остается рисунок их местоположения. Хотел снять только один механизм, но в итоге пришлось и направляющую одну снять (по которой ходит ролик самого стекла).
Все разобрав и почистив, стало ясно, сто моторчик не работал из-за большого кол-ва порошка-грязи оставшегося от щеток + еще на все это дело попала каким то чудным образом смазка силикона из редуктора. Все вычистив - проверил -подключил к блоку питания на 12В и слава богу заработало
Теперь можно было идти обратно в гараж и мучить дверь собирая как пишут все в обратном порядке ГЫ..ГЫ
Не так все просто, но дело потихоньку двигалось. Собрав все, осталось повернуть ограничель (левый) стекла (снимая стекло я его ослабил и слегка повернув отверткой, стекло у меня вышло). Но как не вертел не получалось загнать стекло под него. Так и пришлось снимать его. Обратно уже при помощи подвешивания и на тонкой стальной проволоке и дотянувшись пальцем - поставил его на место и закрепил болтом, как и было до разборки.
Теперь стало понятно, что операция проведена успешно осталось только поставить все элементы двери на свои места.
Други стекла дверей слегка "свистят" при работе, но думаю это вылечится снятием обшивки двери и смазыванием направляющих. Кстати, как было упомянуто в форуме лучше всего использовать литиевую смазку - за её большой диапозон рабочих температур, так и купил - в магазине была литиево-кальциевая (тюбик 400мл) синяя используемая для подшибников эксплуатирующихся в тяжелых условиях - на вид и на ощупь оказалась приятная .
Всем спасибо за советы. И удачи в постижении нового!

 

[tj_tosha]

а у меня сегодня с утра перестал работать водительский стеклоподьемник. и почему то сразу подумал именно на моторчик. так вот добрался до работы, разобрал дверь. подключил блок управления (кнопки ))) нажимаю вверх вниз, слышу щелчки в "кнопке" и в районе самого моторчика (занчит ток идет) собственно, добрался до мотора, дотронулся до него и чуть не обжог руку. в общем по ходу там внутри подгорели контакт, и его подклинило. была у меня такая же ситуация один в один на предидущей машине, собственно и починил я эту проблему также)))) взял пасатижы и раза 4 долбанул по моторчику. И он заработал.


з.ы к стати увидел там фишку свободную. и пользуясь не первый год японским автопромом, пришел к выводу что она предназначена скорее всего для обогрева зеркал.
они любят все проводку на заводе проложить, но а потом подключать что то или не подключать, делая таким образом комплектации автомобилей (полная, или нет) )).

 

[clip_mate]

Вчера разобрал водительскую дверь и снял моторчик стекла! Проблема была в приводной шестерни.
Первое, что пришло в голову - приварить ее навсегда, но после нескольких попыток сварщик сдался - не варится и все тут!
Осталось два варианта:
1. Привезти из Японии моторчик от задней двери и попробовать переставить шестерню. Как думаете - подойдет? Думаю на 99% что встанет.
2. Заказать на заводе чтобы вытачили такую же шестерню, а лучше сразу 2 или 4. Про запас так сказать!

Может у кого еще есть какие нибудь мысли?

 

[clip_mate]

Отпишусь по результатам!
1. Оказалось что это действительно болячка форестеров. Во всяком случае в моем кузове.
2. Разобрал и снял моторчик. Процедура я вам скажу не из простых. Мануал в помощь и вперед.
3. Отдал грамотному сварщику моторчик и шестерню. Времени 15 минут и готово.
4. Все собираем и ездим с открытым окном)

пы.сы. совет тем, кто полез разбирать - не поленитесь убрать старую смазку и нанести свежую на направляющие механизмов подъема стекла. Я этого не сделал, но собираюсь проделать на передних дверях.

Удачи!

 

[Electroom]

Я вот делал заднюю правую дверь. А теперь думаю этой весной передним дверям профилактику надо будет делать, они самые часто используемые и чтот очень медленно и тяжело стекло ползает.

 

[tweaker]

и что увидел - всё пространство разъёма (синенький такой висит на клипсе на двери) заполнено каким то вазелином страшным серо-желтого цвета, который еле вычистил ибо ни одна даже химия его не хотела вычищать.

Зря вычещал, это технический вазелин чтобы контакты не окислялись, можно заменить на литол или подобную густую смазку с нейтральной кислотностью.

 

[Electroom]

Почемуже зря? ведь после этого все заработало на ура, а с этим вазелином даже моторчик не жужжал - я уж было дело подумал сгоревший достался. А сейчас уж прошел год с момента профилактики - все работает замечательно

Добавлено через 1 минуту 39 секунд

Зря вычещал, это технический вазелин чтобы контакты не окислялись, можно заменить на литол или подобную густую смазку с нейтральной кислотностью.

Почемуже зря? ведь после этого все заработало на ура, а с этим вазелином даже моторчик не жужжал - я уж было дело подумал сгоревший достался. А сейчас уж прошел год с момента профилактики - все работает замечательно

 

[tweaker]

Надо было пару раз разъем вытащить-вставить и все! и обязательно заложи внутрь какой-нибудь консистентной смазкой, внутри двери идеальное место для развития корозии - тепло, влажно и отсутствует вентиляция, хотя могу предположить что в твой разъем попал мовиль которым дверь изнутри обрабатывали.

 

[Electroom]

Надо было пару раз разъем вытащить-вставить и все! и обязательно заложи внутрь какой-нибудь консистентной смазкой, внутри двери идеальное место для развития корозии - тепло, влажно и отсутствует вентиляция, хотя могу предположить что в твой разъем попал мовиль которым дверь изнутри обрабатывали.

Пробовал и все бесполезно. Разъем был забит целиком этой замазкой, будто ее специально набили, чтоб не работало. Цвет синевато-грязный. А прошлый хозяин, сказал что стеклоподъмник перестал работать и по причине какой не знает. А дверь чистая, без мовиля, пленка (как влаго и пыле защита) на жидкой резине приклеена

 

[tweaker]

Все-равно лучше залить в разъем технического вазелина, а можно просто литол. Видимо предидущий хозяин чтото наколхозил, синеватый цвет у мобиловской литиевой смазки, возможно забили шрусовую и она на воздухе окислилась.

 

[Electroom]

Все-равно лучше залить в разъем технического вазелина, а можно просто литол. Видимо предидущий хозяин чтото наколхозил, синеватый цвет у мобиловской литиевой смазки, возможно забили шрусовую и она на воздухе окислилась.

Вот теплей будет, займусь полноценным ремонтом своего авто, тогда и сделаю профилактику всех дверей
Спасибо за отзывчивость

 

[Ramirez]

http://www.myforester.ru/topic11044.html

вот та же тема !
с фото!
В эти выходные полезу сам! в пассажирскую дверь!
еле еле закрывает стекло!

 

[Vados]

если у кого то есть желание поковыряться, могу даром отдать свой моторчик стеклоподъемника (конечно неисправный) и трапецию стекла (форь 2004г).
89261345048 ВАДИМ

 

[Electroom]

http://www.myforester.ru/topic11044.html

вот та же тема !
с фото!
В эти выходные полезу сам! в пассажирскую дверь!
еле еле закрывает стекло!

чтот ссылка какая то странная ... там по ней совсем другая инфа вылизает

 

[Михаил 86]

Всем доброго времени суток, столкнулся с такой же проблемой, моторчик крякнул. Первый раз реанимировали простой зачисткой и смазкой, собрали все работает. Через месяц опять клин уже собирался искать б/у или так уж и быть новый. Но жаба есть жаба, решил заглянуть в магазин российского авто. Стою значит возле витрины приглядываюсь, скромно так стою, только в руке механизм свеклоподъёмника)) приметил моторчик от десятки, шестеренка подходит а отверстия под болты можно сделать новые, попросил у продавца моторчик тот в руках повертеть и о чудо, хз от куда он вынул его, дает десяточный моторчик который точ в точ по креплениям как мой родной. Заменил в этот же день в итоге цена ремонта 700р,так что не надо париться разборкой и чисткой))

 

[Electroom]

Всем доброго времени суток, столкнулся с такой же проблемой, моторчик крякнул. Первый раз реанимировали простой зачисткой и смазкой, собрали все работает. Через месяц опять клин уже собирался искать б/у или так уж и быть новый. Но жаба есть жаба, решил заглянуть в магазин российского авто. Стою значит возле витрины приглядываюсь, скромно так стою, только в руке механизм свеклоподъёмника)) приметил моторчик от десятки, шестеренка подходит а отверстия под болты можно сделать новые, попросил у продавца моторчик тот в руках повертеть и о чудо, хз от куда он вынул его, дает десяточный моторчик который точ в точ по креплениям как мой родной. Заменил в этот же день в итоге цена ремонта 700р,так что не надо париться разборкой и чисткой))

можно было просто купить эл.моторчик
http://platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w59850.html

 

[Ramirez]

Всем доброго времени суток, столкнулся с такой же проблемой, моторчик крякнул. Первый раз реанимировали простой зачисткой и смазкой, собрали все работает. Через месяц опять клин уже собирался искать б/у или так уж и быть новый. Но жаба есть жаба, решил заглянуть в магазин российского авто. Стою значит возле витрины приглядываюсь, скромно так стою, только в руке механизм свеклоподъёмника)) приметил моторчик от десятки, шестеренка подходит а отверстия под болты можно сделать новые, попросил у продавца моторчик тот в руках повертеть и о чудо, хз от куда он вынул его, дает десяточный моторчик который точ в точ по креплениям как мой родной. Заменил в этот же день в итоге цена ремонта 700р,так что не надо париться разборкой и чисткой))

У вас какая модель форя?? год, модель!

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

можно было просто купить эл.моторчик
http://platan.ru/cgi-bin/qweryv.pl/0w59850.html

и какой из них??