Расход горючки!
- Автор темы dedMazai
- Дата начала
А тебе такая мысль в голову не приходила?:icon_sorrys: Не, я понимаю, что влом, но 25 литров при гражданской езде...
Да приходила конечно 
Но я думал мож своими силами можно исправить:neutral: ,чтоб лишнюю копейку не отдавать
Но я думал мож своими силами можно исправить:neutral: ,чтоб лишнюю копейку не отдавать:idea: У меня механика 2.0 Турбо X.T. на ручке.Расход был от 18-25.убрал 3(три)катализатораМужики это короче ПИзнес полный
У меня механика 2.0 Турбо X.T. Ехал в спокойном режиме "Тапку на коврик" не ставил !!!
расход от 15- .... (15 вообще газ не трогать):forester_forever:
Клин спасибо :icon_rolleyes: Что за катализаторы? Они для чего ? И ты сам убирал ? Или в серваке.
Вы же писали, что у Вас морозы 25 и ниже. При таких температурах расход и должен быть больше (не только из-за прогревов, но и из-за больших потерь в двигателе и трансмисии). ИМХО надо подождать нормальных температур и замерить расход предварительно обнулив мозги двигателя отключением аккумулятора - может все не так и плохо.Да приходила конечно
каты нужны для фильтрации выхлопных газов.Работы для сервиса на целый день.Сверху кулер+турбина снять поставить(1 кат).Снизу варили трубу с пламегасителем индивидуально под машину с несколькими изгибами(ещё минус два ката и лямбо зонд)Снятие и установкаштанов(для 1 ката):neutral::russian_roulette:.Плюсы
уменьшился расход на 2.5-3 литра . машина поехала пошустрее.лучше стала подхватывать пониженные обороты.МИНУСЫ После их удаления ТО самостоятельно уже не пройдёш, СО СН будут зашкаливать.Изменится запах выхлопа(не в лучшую сторону) КАК ТО ТАК:for_driving::forester_forever:
уменьшился расход на 2.5-3 литра . машина поехала пошустрее.лучше стала подхватывать пониженные обороты.МИНУСЫ После их удаления ТО самостоятельно уже не пройдёш, СО СН будут зашкаливать.Изменится запах выхлопа(не в лучшую сторону) КАК ТО ТАК:for_driving::forester_forever:
Да не целый день то туда то сюда мотаюсь. Живу на в районе бабушкинской, езжу на тимирязвскую, алтушку, часов в 8 за девушкой на дмитровку, потом по пробкам домой..
хз.. Уже не первый раз удивляются, что расход низкий, летом в погоду от +5 до +15 вообще меньше 11 иногда по городу получается. Вон недавно с выездом на дачу туда обратно + 300 км по городу, вообще 9ть с копейками было..
Пробег 65тык, Езжу в Д, раз в 15 тыс, помимо то чищу дрос заслонку, бенз лью 95 экто, 95 шел в паур, а через раз обычный 95ый.. Хрен знает, может манера езды такая, хоть в последнее время езжу спокойно, все равно порой тапку в пол жму, в поворотик поскользить тоже могу. Да и когда ток куил, ездил оч активно больше 14ти не бывало.
кстати вчера при морозах заправил оказалось всего 12.6, хотя грею, и много по пробкам мотал.
Замер как всегда до полного литры на пройденные км.
Последнее редактирование:
Ну спасибо успокоили, я уж думал что 14 - 16 литров по городу (вроде не шпаря) это моя вина...:bayan:
А почсет католизаторов как их можно убрать чтоб и движёк разгрузить (пару лошадок добавить, бенз экономить) и ТО пройти потом? Я слышал что ломом их протыкают и т.п. кто пробовал отзовитесь..? И что после этого происходит (расход приём на низах)? А то прямоток ставить пока не по карману да и новые законы пужают:roll:
А почсет католизаторов как их можно убрать чтоб и движёк разгрузить (пару лошадок добавить, бенз экономить) и ТО пройти потом? Я слышал что ломом их протыкают и т.п. кто пробовал отзовитесь..? И что после этого происходит (расход приём на низах)? А то прямоток ставить пока не по карману да и новые законы пужают:roll:
вроде только на японские турбы - у них настройки под высокооктановый бенз
Я на импрезе удалял, вместо них (два ката) ставили пламегасители. Причина изначально была - загорелся Чек и ошибка указывала на кат (номер ошибки не помню). Делал на варшавке (контора называется выхлоп.ру - нужен спец Юрий, к другим не ходи, у дяди реально руки оттуда растут
). Далее на выходную лямбду ставится обманка, после этого лил 92 экто и проехал тыс 15... наверное, потом машину продал - купил форь. По поводу подхвата (2 литра атмо 125 л.с. автомат) - не сказать чтобы прям ах, но реагировать однозначно стала повеселее. Расход на поллитра-литр меньше стал. И чек потух навсегда. Обошлось в 14 тыр за все. Контор полно по Москве, главное чтобы у чела руки были на месте. А ТО пройти после наших тазиков на субе с исправным движком можно по-моему вообще без ничего (уж без катов точно). Всем привет!Являюсь счастливым обладателем Турбо форя (2,0 л ,170 пони, автомат,левый руль,пробег 180000,1999г.) с октября 2009г.Гнал с Самары.По трассе при скорости140-170км/ч расход 12,5 л.Сейчас по городу 15л в любом режиме и в любую погоду.Ни power ни D влияния на аппетит не оказывают.На хорошем бензине просто весело тянет.За городом по трассе при 90-120 км/ч от 11 до 15(!) в зависимости от качества бензина.Хочется тяги на низах.
Реклама
