Ну вот хороший вариант для частичного ориентира)
Вы меня ввели в сомнения.. я уже заказ оформил на з/ч. Надо теперь рыть инет и всё почитать.. Если там 11 стоит, то чем плох 12? Раз лезу туда и менять желательно всё равно.
Да правильно он говорит, 12 лишнее. И ремень лучше оригинал, и шланги сток. Ибо частенько тюнинг в нарядной обертке имеет меньшую надежность чем заводское решение. Так же со всякими маслокульками- Текущие фитинги далеко не редкость.
Стокового насоса в большинстве случаев достаточно, просто. Поставить можно, но нет смысла переплачивать.
С точки зрения надежности конечного решения- однозначно.
О том и речь. Ведь хочется чтоб машина не только быстрее ехала, но и не докучала постоянными глюками, течами и прочим.
