При электронном ручника вообще не тронешься)))) особенно на последних операциях, где штатными колонками прижимается)
пропал задний привод
- Автор темы Виктор В
- Дата начала
Лампа дает устойчивый НОЛЬ на проводе стоп сигнала. Пока там ноль, мозги знают что вы НЕ тормозите и штатно подключают зад. Достаточно одной лампы, даже в дополнительном стопе (только там там их три на SG). Но именно лампы - часто народ налипал на отключение заднего привода, когда меняли лампы на диоды. Диоды открываются только вольт с 9 и ноля небыло, мозги отрубали зад. Если ставите диоды, нужно ставить обманку (резистор на землю).
Вчера поменял лампочки стопарей (одна была перегоревшая ) но чюдо не произошло. задний привод не заработал. Придется ехать на диагностику. может кто знает где еще посмотреть полазить. проводка датчики разъемы.. может под днищем что то посмотреть?
Добавлено через 8 минут 0 секунд
Можно ли принудительно включить саленойд заднего привода? через разъем или еще как то, не снимая поддон вариатора? может можно подать 12 вольт на нужную клему . Хочу таким образом проверить фрикционы и сам соленойд. но схему и расположение проводов не где не нашел.
Добавлено через 8 минут 0 секунд
Можно ли принудительно включить саленойд заднего привода? через разъем или еще как то, не снимая поддон вариатора? может можно подать 12 вольт на нужную клему . Хочу таким образом проверить фрикционы и сам соленойд. но схему и расположение проводов не где не нашел.
Не выйдет, только в сервис и только к тем, кто знает наш варик.
И кстати, не мешало бы еще проверить задний редуктор.
Последнее редактирование:
Не скажу за следующее поколение, но в SH в подкапотном предохранительном блоке есть пустое гнездо, куда надо вставить предохранитель, чтобы отключить задний привод. Если в SJ также, то может стоит проверить это гнездо на предмет закорачивания?
в Усервис я не попал, там запись на три дня вперед. поехал на ул. Москворечье 12. там сервис по вариаторам и коробкам . компьютер ошибки не нашел. Подняли машину смотрели, крутили, вертели, но диагноз не поставили. Предложили снять и разобрать вариатор но я конечно отказался. Специалиста знающего мой вариатор там нет. Пришлось им расказывать и показывать где стоят соленойды ,что фрикционы а не вескомуфта. зря потратил время и деньги. как смогу поеду к официалам в Усервис на Автозаводскую
Ну вроде всё, ура, поехал! Буксовать на грунтовке дико передком перестал, да и на песке уверенней стал, НО! Именно что уверенней, но не до конца, такое ощущение что он работает но как то ска не до конца, нет уверенности в себе даже на песке, не говоря уже об поездках в лес или к черту на кулички.Ставлю человека в помощь на песке, даю газ в пол, тот смотрит и уведомляет о том что задние колеса не пытаются даже буксануть, просто едут, хотя перед копает песок как ошалелый. Слышал про распределение привода у этих форей 90\10. И вот собственно подобрался к вопросу (прошу прощения за долгое предисловие,нагорело), так и должно быть? Или всё же снова налип на замену автомата? есть подозрения что автомат некачественный прислали, было пару сюжетов не стал о них упоминать.
Добавлено через 44 секунды
Доброго времени суток! Прошу Вашей помощи, ибо ищу подсказку куда дальше двигаться. В общем история такая, купил форя SG5 с автоматом TZ, ну по мелочи были недочеты конечно, но это ничего, основной косяк был в том, что заехал на песок, дабы удостовериться (уже после того как купил) в работоспособности полного привода, но как то не пошло, проехав около 3-х метров встал мертво в песке, после чего принялись дружно выталкивать со случайно проезжавшим мимо мужиком, в процессе всего этого заметил, что задние колеса не гребут абсолютно, ну ноль просто!!! Был конечно очень и очень разочарован, после конечно взял себя в руки, начал разбираться, соленоид-с рабочий, подсказали мне попробовать заменять редуктор акпп, что ж сказано - сделано! Нихрена! не помогло, после было принято решение замены АКПП, в тот же день купил, доставили, поставили...
Добавлено через 44 секунды
Доброго времени суток! Прошу Вашей помощи, ибо ищу подсказку куда дальше двигаться. В общем история такая, купил форя SG5 с автоматом TZ, ну по мелочи были недочеты конечно, но это ничего, основной косяк был в том, что заехал на песок, дабы удостовериться (уже после того как купил) в работоспособности полного привода, но как то не пошло, проехав около 3-х метров встал мертво в песке, после чего принялись дружно выталкивать со случайно проезжавшим мимо мужиком, в процессе всего этого заметил, что задние колеса не гребут абсолютно, ну ноль просто!!! Был конечно очень и очень разочарован, после конечно взял себя в руки, начал разбираться, соленоид-с рабочий, подсказали мне попробовать заменять редуктор акпп, что ж сказано - сделано! Нихрена! не помогло, после было принято решение замены АКПП, в тот же день купил, доставили, поставили...
Это конечно может показать неуместно, но для начала предохранитель, лампы в стопах или диодов там нет?
И машину вообще вывешивали на подъемник, или только так, песочком ? )
Да, читал как то что стопы могут быть причиной, если честно не понимаю как это связано, но нет, стопы горели,всё норм, только вот неуверенно как то он идёт, по ютубу смотрю они там такое вытворяют, аш страшно... Ну зима покажет))
Добавлено через 4 минуты 52 секунды
Не вывешивал после замены автомата, ибо что толку, они то крутят, только опять же повторюсь такое ощущение что не так как надо, перед гребет а зад не буксует а только немного помогает, но может так и должно быть
ardon:
Да, читал как то что стопы могут быть причиной, если честно не понимаю как это связано, но нет, стопы горели,всё норм, только вот неуверенно как то он идёт, по ютубу смотрю они там такое вытворяют, аш страшно... Ну зима покажет))
Добавлено через 4 минуты 52 секунды
Не вывешивал после замены автомата, ибо что толку, они то крутят, только опять же повторюсь такое ощущение что не так как надо, перед гребет а зад не буксует а только немного помогает, но может так и должно быть
Пока не вывесишь, ничего не узнаешь.
И если ставишь коробку в режим первой, то зад автоматом идет на максимальное поджатие, это где то 60-40. И опять же, нужно посмотреть что у тебя сзади ЛСД или открытый диф.
И что вытворяют это отдельная тема ))
Сзади хз, может и ЛСД
Значит на первой говоришь надо пробовать?...Ну прочекаю, блин на бэчере у меня таких проблем вообще нет, тот как танк прёт и если где и не лезет то только из за того что низкий, а форь, что то пока не радует, материалку кушает, пока до ума доведу))
Сзади хз, может и ЛСД
Вывеси и покрути заднее колесо, если второе ползет за ним, а не в обратку, то стоит ЛСД и должен переть нормально вполне )
Реклама
