Прогрев машины и гараж - кто как греет?
- Автор темы jessie
- Дата начала
Ну вы даёте ) Как антифриз дойдёт до 45 градусов так начинаю движение, медленно. Пока выйду, доеду до дороги он уже 65-70 градусов. Еду не превышая 2 тыщ оборотов минуты две. В общей сложности минут 8-10 и то на ходу больше. Никогда не понимал прогревальщиков под окном которые зимой и летом по 40 минут греют
Отправлено с помощью Tapatalk
Отправлено с помощью Tapatalk
Все по разному относятся к машинам... я вот не понимаю людей,которые верят в то,что масло выхаживает 10-15 тыс без потери свойств..
В гараже решает кипятильник в блоке.
Первые 5-7 минут еду спокойно, чтобы довести масло до оптимальной температуры.
Первые 5-7 минут еду спокойно, чтобы довести масло до оптимальной температуры.
Я тоже не верю. Но при чем тут прогрев?
До -30 нехрен машину вечными запусками ночью дергать. Утром сама заведется если исправна.
знаменитый субаровский поршень в четвертом цилиндре стучит явно больше 10 секунд на холодную
Грею пока стрелка t не начнёт ползти вверх. По прибору OBD, это где то, 40 градусов (температура ОЖ). Датчика t масла нет ((
Итого минут 5-7 не больше. Далее еду медленно не более 2000об/мин. До выхода на рабочую t.
Еще немного прогреваю масло в АКПП путем.
В дикие морозы лучше каршеринг
Почитал про варианты угореть в гараже при заведенной машине, теперь в раздумьях. Машину ставлю задом к стене - по другому заехать/выехать неудобно. Завожу с открытыми воротами, стою жду снаружи пока обороты упадут. Так вот - зимой то она дольше работать на холостых будет. Помру?
Как обороты упали - выезжаю медленно. Полного прогрева не жду.
Как обороты упали - выезжаю медленно. Полного прогрева не жду.
Зачем передом? Заехать обычно удобней задом, получается точнее.
Опять же, выехать можно быстро. Завел и сразу выехал.
Опять же, выехать можно быстро. Завел и сразу выехал.
Когда мне пригнали Пассат из Германии,то я вообще был в шоке от сервисной книжки.Межсервисный интервал-30 тыс.км!!! Масло-кастрюля 5х40.Может у них масло настолько качественное,что может выхаживать такие пробеги? Понятие "у нас" тоже растяжимое для России.Есть крупные города со своими пробками и есть периферия,где о пробках только по ящику слышат.В первом случае к пробегу добавляется не малое кол-во мото\часов.Соответственно интервал замены должен быть 5-7 тыс.Это в идеале,а в реале-жаба поддушивает! Что бы достичь компромисса нужно лить Лукойл Люкс и менять через 5 тыс.ИМХО
Прогревать машину до 40-50 гр. нужно всегда! И летом и зимой.И в гараже и на улице.Как раз к такой температуре и прогревочные обороты падают до нормальных.
Ездить без нужды и без подогревателя в сильные морозы (ниже минус 25)-убийство мотора.И не только его!
Ну и пусть себе держатся, да, немного повышенные, это нормально. Дело не в оборотах, а в нагрузке, сиречь в глубине нажатия на "газ". Выезжайте себе потихоньку, никто не предлагает сразу зажигать. Вот на этих повышенных прогревочных оборотах и выезжайте, даже на педаль можно не нажимать.
И я того же мнения. По поводу немцев. Лет 5 назад брательник звонил родственникам в Германию,с вопросом покупки у них баварца. Они ему доходчиво объяснили,что у них не приятно следить за машинами-выжимают все без вложений в машину,порой и масло не меняют,и продают в Россию. Смысл им вкладывать когда все равно приедут и купят из России и будут думать что взяли немца без пробега по России в идеале ))
Не такое и большое. Моточас не равен астрономическому часу, а зависит от оборотов двс и некоторым образом от температуры.
Большинство выпускаемых масел спокойно способны выдержать достаточно большой интервал замены. Скажем так, грузовые масла ходят по 20-25 ткм как здрасте, и по присадкам зачастую хуже легковой группы.
Ну в общем да. Главное не внатяг ехать, но и не вжигать)))
Раньше по букварям масло нужно было прогревать, емнип, до 55 градусов.
Да не, какой там в натяг. Как раз наоборот, на низких передачах лишь слегка нажимая на газ.
У меня на ауди, кстати, коробка сама задерживает переключение вверх пока совсем холодная. Стоит чутка прогреться и начинает переключать. Умная, сцука. )
У меня на сф тоже было что то странное ))) пока не прогреешь выше 0.3 не давила)
https://quto.ru/journal/help/77811/?utm_referrer=https://zen.yandex.com
грею при нуле 3 мин, при -15 около 5- 7 минут и потихоньку еду
грею при нуле 3 мин, при -15 около 5- 7 минут и потихоньку еду
Реклама
