Принимайте в ряды и помогите разобраться с АКПП

[ALE}{]

Всем жителям форума привет!!!:idea: Стал обладателем Форика, вот только еще не пойму счастливым или нет)))) Помогите разобраться с этим вопросом. Сначала о машинке... 2007 г.в. 2 л. атмо, автомат. пробег 43 тыр
1. На каком пробеге меняются жидкости( в коробке, в дифе, раздатке) Как я понимаю посмотреть уровень и наличие жижи можно только на подьемнике(кроме АКПП этот щуп я нашел)
2. Режимы переключений коробки вроде как понял, НО я не понимаю как включается 2и1 режим. Все остальные режимы включаются нормально(Р,R,N,D и 3)
3. С кнопками ПАУЭР и ХОЛД вроде тоже все понятно, а что за кнопка -переключатель(маленькая такая пластмаска, её можно только отверткой или чем то похожим переключить) находится она справа вверху от рычага ПП.
4. При переключении на R есть толчек...это так и должно быть?
P.S. Машинка нравится :icon_rolleyes:, но пока для себя не выясню эти вопросы буду мучаться(может я уже на замену коробки попал )

 

[falg]

Приветствую!
С таким небольшим пробегом врядли чтото могло случится с коробкой, если только не издиваться над ней.

Не пробовал мауал полистать?

 

[ALE}{]

Мануал бы полистал бы, если бы он был в наличии. Я уже весь инет облазил, но так и не нашел...как же переключаться на 2и1 режим.

 

[Yanus]

1. Я меняю раз в 35 тыс. целиком. или если тапкой не давишь, то меняют раз в 25 тыс. по половине, можно и так.
Щуп переднего дифа с правой стороны машины за двигателем, посветив туда лампой увидишь его менять масло на 50 тыс. самое разумное пожалуй.

2. Режимы переключений коробки вроде как понял, НО я не понимаю как включается 2и1 режим. Все остальные режимы включаются нормально(Р,R,N,D и 3)
2 и 1 включаются простым перемещением рычага вниз по планке.

3. С кнопками ПАУЭР и ХОЛД вроде тоже все понятно, а что за кнопка -переключатель(маленькая такая пластмаска, её можно только отверткой или чем то похожим переключить) находится она справа вверху от рычага ПП.

данная кнопка позволяет переключить коробку при выключенном зажигании.

4. При переключении на R есть толчек...это так и должно быть?
Да так быть и должно.
P.S. Машинка нравится :icon_rolleyes:, но пока для себя не выясню эти вопросы буду мучаться (может я уже на замену коробки попал
НЕ МУЧАЙСЯ )))

 

[Jeka108]

2и1 так же как и остальные включаются, выжимаешь кнопку на рычаге кпп и передвигаешь рычаг.
А маленькая кнопка это наверное холд, не тот что на переключателе. Чтобы можно было переключить коробку без ключа зажигания. Те Выжимаешь тормоз+кнопка на рычаге+холд и двигаешь.
А толчек это норма, если не сильный.

Ну вот, пока писал, уже все сказали(((

 

[vnchester]

Мануал бы полистал бы, если бы он был в наличии. Я уже весь инет облазил, но так и не нашел...как же переключаться на 2и1 режим.

Дарю так сказать))

поиск рулит) а остальное Янус рассказал

 

[ALE}{]

2. Режимы переключений коробки вроде как понял, НО я не понимаю как включается 2и1 режим. Все остальные режимы включаются нормально(Р,R,N,D и 3)
2 и 1 включаются простым перемещением рычага вниз по планке.

так в том то и дело, что не перемещается туда рычаг, а применять силу что то страшновато

 

[Yanus]

2и1 так же как и остальные включаются, выжимаешь кнопку на рычаге кпп и передвигаешь рычаг.
А маленькая кнопка это наверное холд, не тот что на переключателе. Чтобы можно было переключить коробку без ключа зажигания. Те Выжимаешь тормоз+кнопка на рычаге+холд и двигаешь.
А толчек это норма, если не сильный.

Ну вот, пока писал, уже все сказали(((

))) Ну вот зачем ввел человека в заблуждение чуток ?)))) нет у него кнопки на рычаге АКПП )))
А то еще будет искать )

 

[ALE}{]

Дарю так сказать))

поиск рулит) а остальное Янус рассказал

Спасибо

 

[Yanus]

так в том то и дело, что не перемещается туда рычаг, а применять силу что то страшновато

Не перемещаться не может, отводишь рычаг вправо и вниз, перемещается чуть с небольшим усилием и все.

 

[Северянин]

так в том то и дело, что не перемещается туда рычаг, а применять силу что то страшновато

Есть в кулисе одна особенность,проверь у тебя на заглушеной машине рычан перемещается с Р на R свободно? Если да то проблема с кулисой

 

[Кабан]

Всем жителям форума привет!!!:idea: Стал обладателем Форика, вот только еще не пойму счастливым или нет)))) Помогите разобраться с этим вопросом. Сначала о машинке... 2007 г.в. 2 л. атмо, автомат. пробег 43 тыр
1. На каком пробеге меняются жидкости( в коробке, в дифе, раздатке) Как я понимаю посмотреть уровень и наличие жижи можно только на подьемнике(кроме АКПП этот щуп я нашел)
2. Режимы переключений коробки вроде как понял, НО я не понимаю как включается 2и1 режим. Все остальные режимы включаются нормально(Р,R,N,D и 3)
3. С кнопками ПАУЭР и ХОЛД вроде тоже все понятно, а что за кнопка -переключатель(маленькая такая пластмаска, её можно только отверткой или чем то похожим переключить) находится она справа вверху от рычага ПП.
4. При переключении на R есть толчек...это так и должно быть?
P.S. Машинка нравится :icon_rolleyes:, но пока для себя не выясню эти вопросы буду мучаться(может я уже на замену коробки попал )

И тебе привет!!! Добро пожаловать!!!!
1. В коробке раз в 30 т.км., в дифах раз в 50т.км. Уровень в заднем диффе только снизу. В коробке и переднем дифе, щупом. Коробочный справа от двигателя, от дифференциала слева (если стоять к движку лицом).
2. С 3 чуть посильнее (без фанатизма) дожми селектор назад.
3. Для переключения селектора при заглушенном двигателе. пластмасску отковырнуть, пимпочку под ней нажать и переключать.
4. Должно.

 

[ALE}{]

Не перемещаться не может, отводишь рычаг вправо и вниз, перемещается чуть с небольшим усилием и все.

эти манипуляции делаются на стоящем авто ?
т.е завел машину, выжал тормоз добрался до 3 режима, отвел рычаг вправо и с небольшим усилием передвигаю на 2, а затем на 1...так?

 

[Северянин]

эти манипуляции делаются на стоящем авто ?
т.е завел машину, выжал тормоз добрался до 3 режима, отвел рычаг вправо и с небольшим усилием передвигаю на 2, а затем на 1...так?

так точно

 

[Yanus]

эти манипуляции делаются на стоящем авто ?
т.е завел машину, выжал тормоз добрался до 3 режима, отвел рычаг вправо и с небольшим усилием передвигаю на 2, а затем на 1...так?

Да так.
Если с небольшим усилием не идет, то чуть посильнее, если не идет, то лучше сразу в сервис, ничего сложного быть не должно, но если сам не лазил, лучше и не лезть )

 

[ALE}{]

так точно

Что то у меня не получается.... может конечно посильнее надо...

 

[Yanus]

Что то у меня не получается.... может конечно посильнее надо...

Не нужно сильнее, там и женская нежная ручка свободно перемещает.
А в других режимах нормально все ?
Свободного перемещения, без выжимки тормоза нет ? между P и R и далее ?

 

[Северянин]

Если не идет. Все окей

 

[ALE}{]

3. Для переключения селектора при заглушенном двигателе. пластмасску отковырнуть, пимпочку под ней нажать и переключать.

у меня по моему и так переключаются при заглушенном и пластмаска уже отковырнута((
может эту пимпочку уже нажали?

 

[Yanus]

у меня по моему и так переключаются при заглушенном и пластмаска уже отковырнута((
может эту пимпочку уже нажали?

Нет это значит, что продали с дефектом коробки, мож поэтому и продали...
езжай в сервис, пусть смотрят кулису.

Кстати на D при движении коробка нормально переключается ?