Покупка в трэйд-ине УС
- Автор темы Zammerkin
- Дата начала
- Статус
Re: Вопросик.
Я брала.
Инфы не давали - только книжку по ТО и рекомендации.
Цена была сладкая, состояние Форика тоже.
Я брала.
Инфы не давали - только книжку по ТО и рекомендации.
Цена была сладкая, состояние Форика тоже.
Смотрел 1.5 года назад форя СГ9 в усере на Дубровке: была бита в зад, не горел задний правый стоп, при этом коробка переключалась (автомат) без манипуляций с секретной кнопкой. Были предоставлены сервисная книжка и лист диагностики. Манагер втирал что машина супергут и надо срочно брать. Говорил что нужно поменять ОДИН передний тормозной диск и колодки к нему Плюс подходило ТО 105тыс. Цена стояла ~750тыс.
От покупки сразу отказался
Плюс подходило ТО 105тыс. Цена стояла ~750тыс.От покупки сразу отказался
какую часть машины кусала? =)))Никого с собой не брала. Покупала сама - пробуя на зуб.
Повезло наверное.
Ну может и не в везении дело, а попался честный манагер =))
Какой манагер на январские праздники?))) Была 3 января деушка одна... Которая сказала, что никого нет... И мастеров тоже... И рассказать мне никто ничего не сможет, а она и не знает ничего... А потому брала на свой страх и риск.))
*Trade-In Центр «У Сервис+» предлагает купить автомобили с пробегом по сниженным ценам. На все представленные в продаже автомобили, предоставляются техническая гарантия и юридическая чистота документов. Также Вы можете приобрести подержанные автомобили в кредит.*
это с их сайта.
верить или нет? =)))
или брать свидетелей и записывать ту лапшу которую несут? =))
это с их сайта.
верить или нет? =)))
или брать свидетелей и записывать ту лапшу которую несут? =))
Zammerkin, на форуме были истории про трейд-ин Усервиса...бывало, что крепко битую машину выдавали за авто "в идеале", да и втречались случаи, что все отлично. Если сам в этом вообще не разбираешься, то лучше взять с собой человека знающего, чтобы потом не казнить себя)
Главный минус трэйд-ина - это невозможность проверить машину в доверенном сервисе.
У меня коллега отдавал в трейд-ин ниссан и ему прямым текстом сказали, что машина у него в приличном состоянии и они будут скручивать пробег на треть минимум. Это конечно был не УС, но тем не менее...
У меня коллега отдавал в трейд-ин ниссан и ему прямым текстом сказали, что машина у него в приличном состоянии и они будут скручивать пробег на треть минимум. Это конечно был не УС, но тем не менее...
а что не так? ну предоставят тебе гарантию на то что есть и машина не будет числиться в угоне. в этих словах вранья нет. И даже, если тебе битую машину будут продавать под видом целой, опять же, скажут "извините, не досмотрели" и не докажешь, что это неправда.
Mister,то-то и оно что им стоит полностью разбитую машину сделать нормальной? затрат минимум. а выигрыш хороший.
Добавлено через 7 минут 6 секунд
предположем что после выезда от них и проехав 1км машина встала наглухо т.к. запороты движок и кпп, а потом выяснив, что машина вообще сварена из 2-х частей. он не несет никакую ответственность? типа сами виноваты не досмотрели =)
Добавлено через 7 минут 6 секунд
т.е. получается официал продавая б/у машину и говоря, что машина без проблем и показывая так называемую диагностическую карту никакой ответственности не несет?
предположем что после выезда от них и проехав 1км машина встала наглухо т.к. запороты движок и кпп, а потом выяснив, что машина вообще сварена из 2-х частей. он не несет никакую ответственность? типа сами виноваты не досмотрели =)
Ну ты можешь предъявить что-то по их гарантии, естественно. До кузова из двух частей все же дело вряд ли дойдет, но опытного человека с собой лучше взять в любом случае.
да вот я и думаю. что без спеца лучше и не соваться не на рынок, ни в трейд ин.
- Статус
Реклама
