После воскресной поездки в Рязань-обратно обнаружил, блин, трещину. С пассажирской стороны, начинается от уплотнителя снизу, противно-кривой формы в сторону водителя, примерно на 10 см заходит в зону водительского дворника, от нижнего уплотниеля примерно 10 см в высоту. Обзору, соответственно, не мешает. Сижу, думаю - стекло менять или ремонтировать:trava:? Какие мысли есть?
Побаяню про лобовое.
- Автор темы Ю.В.
- Дата начала
Реклама
Если машина застрахована и срок страховки подходит к концу - менять. Если не подходит - пока забить, поменять под конец страховки.
Вчера вечером трещина была уже по всему стеклу вдоль нижнего края
. В мае техосмотр, так что под замену:|.
. В мае техосмотр, так что под замену:|.У меня на ниссане тож трещина в пол лобового. Я забил. Ремонтировать бесполезно уже 100%. Если трещина меньше 10 см, то еще есть шанс (и то не большой) что она не поползет дальше. Можно засверлить, но тогда она может поползти савсем в другую сторону. Уже на 3-х машинах проверено.
FREDp38,твоё ИМХО неверное-почитай:
http://forester.club/showthread.php?t=6484
трещина была уже 22см,но выпосла в 2 раза за поездке Балашиха-Ногинск,прямо на глазах.Но-сделали.Добавлю-всё было точно так же как и Ю.В.: примерно на 10 см заходит в зону водительского дворника, от нижнего уплотниеля примерно 10 см в высоту.Делаем вывод-сделать можно,но срочно
http://forester.club/showthread.php?t=6484
трещина была уже 22см,но выпосла в 2 раза за поездке Балашиха-Ногинск,прямо на глазах.Но-сделали.Добавлю-всё было точно так же как и Ю.В.: примерно на 10 см заходит в зону водительского дворника, от нижнего уплотниеля примерно 10 см в высоту.Делаем вывод-сделать можно,но срочно
http://www.steklolux.ru/catalog/
посмотрите там. цена на форестер 2002 года 5800р. но лекала быстро пополняются.
посмотрите там. цена на форестер 2002 года 5800р. но лекала быстро пополняются.
Каждая трещина индивидуальна... Никакой мастер тебе гарантии на засверливание не даст, т.к. сам знает про это! На импрезе парень одну трещину 4 раза засверливал через каждые 5-7 см, патом забил... Она дальше поползла... У меня тоже самое было, тока я не стал извращаться, перого раза не хватило ну и лана... Брат тоже пару раз засверливал, тож бестолку. Совпадения? М.б. Но бывает что трещина на 5 см никуда не ползет.... Просто мое ИМХО такое - если трещина не мешает обзору, то пускай живет. Я на ниссане передумал что-то делать, хоть она и на пол стекла, за-то вдоль дворника. А если она посередине стекла, то я меняю стекло. Вот такое мое ИМХО!
Если уж продолжать боян,то мне ,например,непонятно:у меня лопнуло точнёхонько посередине,камня не было.Морозов сильных нет.Печку вверх не кочегарю никогда(вернее-с 2002г,когда лопнуло лобовое на Мондео).Так остаётся одно-брак?Ведь мастер каким-то образом увидел,что в этом месте стекло перекалёное(стекло родное)
Мне кажется, что в этом случае произошло наслоение факторов:
- перекаленное стекло;
- брак при установке стекла;
- недостаточная жесткость кузова.
Из всего этого вытекает появление напряжений, которые и стали причиной трещины на стекле.
Вопрсов сразу два:1.Что такое брак при установке стекла?
2.Недостаточная жёсткость-это стандартно?И можно ли с этим бороться?:!:
1 - А что на конвеере даже японском саке-ланча не бывает? Всегда есть вероятность, что из 1000 авто у одного стекло установлено/приклеено с перекосом.
2 - Про стандарты не знаю. Бороться можно! Если это был не Форестер, то надо купить Форестер. Если это был Форестер, то надо его продать и купить другой Форестер. X-Trail покупать не надо - уже проверено, там тоже стекла лопаются!
да нет в этом дело...Ничего подобного ни на одной из моих машин не наблюдалось,хотя были экземпляры и по 17 лет.Непривычно...Так что-не менять?Проще сменить машину?:-
oops:Я бы для начала попробывал бы сменить стекло)))Так что-не менять?Проще сменить машину?:-
Ну х.з. У меня проблем с лобовиком до прошлого воскресенья не было, такие булыганы прилетали, что мама не горюй. Скорее всего стечение кучи разных обстоятельств.
Поделюсь печальным опытом 8(
настоятельно рекомендую чистить капот от снега!!!
недавно стоял жевал гамбургер и стекло отогревал, отогрел поехал снег на стекло и привет из места маленького скола расходится три луча трещины во всё стекло.
каско отбиваем 8)
настоятельно рекомендую чистить капот от снега!!!
недавно стоял жевал гамбургер и стекло отогревал, отогрел поехал снег на стекло и привет из места маленького скола расходится три луча трещины во всё стекло.
каско отбиваем 8)
Но-но-но! Уже доказано что это камень прилетел!!!!1 - А что на конвеере даже японском саке-ланча не бывает? Всегда есть вероятность, что из 1000 авто у одного стекло установлено/приклеено с перекосом.
2 - Про стандарты не знаю. Бороться можно! Если это был не Форестер, то надо купить Форестер. Если это был Форестер, то надо его продать и купить другой Форестер. X-Trail покупать не надо - уже проверено, там тоже стекла лопаются!
Реклама
