Передаю эстафету.
- Автор темы Северянин
- Дата начала
Славик, ай молодца! :lol:
Как неожиданно!
opcorn:
Отличный выбор! Ни гвоздя, ни жезла! :drug:
Как неожиданно!
opcorn:Отличный выбор! Ни гвоздя, ни жезла! :drug:
Спасибо Катерина!!! надеюсь что не даст поводов разочароваться.От души поздравлямс!!! Красава
Вячеслав, поздравляю! Отличный выбор, пусть он не служит, он же не слуга, а будет действительно хорошим, надежным другом.
Начав читать твой пост усомнился, неужели это не Форестер, пролистнул ниже - отлегло)
Мы кстати так и не встретились на просторах Королева. Может выберем вечерок?
Начав читать твой пост усомнился, неужели это не Форестер, пролистнул ниже - отлегло
)Мы кстати так и не встретились на просторах Королева. Может выберем вечерок?
Вот первая тысяча пройдена.
Начну по порядку:
Средний расход на 1000 составил 10.8л/100км смешанному циклу город, трасса. По трассе сегодня пройдено 680км 7,4 но сотку. И это радует.
Вышел на трассу ночью в дождь порадовал ксенон. А вот противотуманки полный отстой куда светят и что освещают не понятно.
Кто-то на форуме говорил что шумка стала лучше, я бы поспорил. Если сравнивать с моим SG5 где я сам сделал весь салон. То в SJ ее просто нет. На дверях рамки и стекла не свистят это плюс. Двери и крыша как банка консервная. Буду делать шумку сам. Уровень масла без изменений.
На трассе все только гуд, обгоны, горки и это при обкатке больше 3000 не крутил.
Вот пока всё, на сегодня.
Начну по порядку:
Средний расход на 1000 составил 10.8л/100км смешанному циклу город, трасса. По трассе сегодня пройдено 680км 7,4 но сотку. И это радует.
Вышел на трассу ночью в дождь порадовал ксенон. А вот противотуманки полный отстой куда светят и что освещают не понятно.
Кто-то на форуме говорил что шумка стала лучше, я бы поспорил. Если сравнивать с моим SG5 где я сам сделал весь салон. То в SJ ее просто нет. На дверях рамки и стекла не свистят это плюс. Двери и крыша как банка консервная. Буду делать шумку сам. Уровень масла без изменений.
На трассе все только гуд, обгоны, горки и это при обкатке больше 3000 не крутил.
Вот пока всё, на сегодня.
Вот это супер. У меня камри жрала 8.2 по трассе. Правда расход был за 4300км.
Вячеслав, это только начало :icon_rolleyes: , главное что успешное. Пусть и дальше машина продолжает приносить удовольствие
Когда я вышел ночью на трассу, где не было даже разметки, меня и ксенон не порадовал, на ближнем дальше носа не видишь, а с дальним мешаешь встречке. Противотуманки бутафорские, галогенка, спрятана за отразателем, кто только додумался. Максимум тянет на дешевые ходовые огни. Прикол в том что там есть еще 2-я лампа накаливания, которая загорается при полном отключении света (и габаритов и противотуманок), светит хуже габаритов
Может со временем китайцы сделают нормальную замену этих туманок. Один клубень ставил в них ксенон, правда это вроде как запрещено.Можно даже не спорить, шумка тут точно лучше, только надо сравнивать заводскую шумку SG5 и SJ. Металл конечно никто обклеивать не будет, но панельки точно поролончиком проложили
Когда поехал на SG5 из салона сразу же достал стук задней двери и пластикового ведра над запаской, тут в этом плане пока тихо.
Да, к сожалению сверчки остались. У меня в торпедо один поселился, маааленький. Иногда он засыпает. Но в целом, в салоне стало тише. За самостоятельную шумку - это вообще респект и уважуха. Как Вячеслав сделает, заценим и встанем в очередь.
Окей.
Себе буду делать летом на даче, вынесу весь салон и заклею весь кафлексом. Я так на SG делал, отчет где-то выкладывал.
Продолжу отчет, разменял вторую тысячу.
Что могу сказать расход радует.
Трасса асфальт и грунт, посмотрел во что превратилось подкапотное пространство. Резинки по краю капота нет. Пыли песка просто пипец. Это за неполную неделю эксплуатации.
Что могу сказать расход радует.
Трасса асфальт и грунт, посмотрел во что превратилось подкапотное пространство. Резинки по краю капота нет. Пыли песка просто пипец. Это за неполную неделю эксплуатации.
Это не баг, это фича. Спидометры всех машин врут в большую сторону. Чтобы вы не превышали допустимую скорость.
Позвольте не согласиться с Вами. На моем SG5 все ровно. У сына на Форде в копеечку. Менялось если я резину ставил не стоковую.
У тебя на сг какой профиль был? На сф/сг при 215/60/16 - врет, при 65 почти нет.
Отправлено с моего...
В четверг пройдено первое ТО 5000 .
Главный вопрос что меня беспокоил на момент прохождения ТО, это появился запах выхлопных газов в салоне. Механики пытались убедить что, это выгорает консервант. Я так понимаю если это запах консерванта то он стоял бы постоянно после прогрева, а появляется запах при резком старте. Сказали что осмотрели все что можно, все стыки в порядке. Нигде не сечёт.
Пришлось бороться своим методом пока добавил уплотнитель между капотом и кузовом стало лучше, можно было закрывать вентиляции салона, что спасает, но тогда потеют окна.
Пообещали смыть весь консервант при ТО15000, попробую преодолеть побыстрей этот рубеж.
Поспорил немного с допщиками. Описывал в этой теме.
Главный вопрос что меня беспокоил на момент прохождения ТО, это появился запах выхлопных газов в салоне. Механики пытались убедить что, это выгорает консервант. Я так понимаю если это запах консерванта то он стоял бы постоянно после прогрева, а появляется запах при резком старте. Сказали что осмотрели все что можно, все стыки в порядке. Нигде не сечёт.
Пришлось бороться своим методом пока добавил уплотнитель между капотом и кузовом стало лучше, можно было закрывать вентиляции салона, что спасает, но тогда потеют окна.
Пообещали смыть весь консервант при ТО15000, попробую преодолеть побыстрей этот рубеж.
Поспорил немного с допщиками. Описывал в этой теме.
Проехал 6400 км, тоже появился "сверчок" на 4700 км-х, слева от водительского сиденья, то ли дверь задняя или кузовная стойка где ремень. Появляется только на плохой дороге. Появился и пропал "сверчок" около динамика переднего на панели.
Сейчас слушаю дальше.
Сейчас слушаю дальше.
Реклама
