переборка многопоршневых тормозов

[gis]

где красил?

дома.

 

[maloi]

надпись субару надо белой сделать!!! секас будет

 

[gis]

надпись субару надо белой сделать!!! секас будет

надо.только пока белую термостойкую краску не купил.на передних сделать просто, а вот на задних гемор-придётся трафорет делать или может наклейка специальная с надписью есть, надо поискать.

 

[gis]

из логотипа буду делать трафорет на задний суппорт.блин вышел комом, моя краска оказалась полное Г.... положил суппорта подсохнуть на батарею, а она потекла.теперь смывать и красить заново((((

 

[gis]

смыл неудачную краску.произвёл перекрас.тем временем пришли ремкомплекты.исправил подтёки на задних суппортах.как высохнут буду шаманить с шаблоном для нанесения надписи.пока вот так получается)

 

[gis]

сегодня эксперементировал с надписью на заднем суппорте.ничего хорошего не вышло, как буд-то маленький ребёнок написал)нарисовать самому-нереально.вобщем смыл эту лажу и перекрасил заново.задние суппорта остануться чёрными, если не найду наклейку.но вот только сушествует она или нет это вопрос????

 

[maloi]

мне кажеться Х с этой наклейкой... а так в южном порту любые делают...

 

[gis]

добрался до самой переборки, т.е. сбора суппортов.
1.смазываем цилиндр, поршень и манжетку тормазухой
2.вставляем манжетку в цилиндр
3.вставляем поршень, утапливаем поршень до канавки пыльника
4.смазываем (именно здесь от ржавчины у меня было заклиненно)
5.одеваем пыльник и утапливаем поршень до конца
6.одеваем стопорное кольцо
7.проделываем пункты 1-6 с др пошнями

 

[Zlobnii]

Хороший отчёт.

 

[STI'льный Парень]

Да, Молодец!

 

[gis]

спасибо!если будет не лень распишу всё что необходимо для перехода со сток тормозов на ВРХ.полный комплект уже собрал.кроме стопера, он как-то не вписывается в автоматный форь(

 

[DT]

спасибо!если будет не лень распишу всё что необходимо для перехода со сток тормозов на ВРХ.полный комплект уже собрал.кроме стопера, он как-то не вписывается в автоматный форь(

привет!
просим-просим!) многим думаю будет интересно.

 

[-=STIXA=-]

народ. как вытащить поршня из 4х поршневого суппорта?

 

[overdrive]

Трафарет можно было заказать у рекламщиков. Они запросто бы вырезали на плоттере - хоть из бумаги, хоть из пленки-самоклейки. Цена вопроса ~100 рупий

 

[-=STIXA=-]

inutero, Лучше подскажите как вытащить закисший поршень.

 

[whitebear]

inutero, Лучше подскажите как вытащить закисший поршень.

А если ВДшкой залить подождать?

 

[-=STIXA=-]

Пробовал.

 

[aggy]

Греть, сверлить, зажать в тисках и чем-нибудь типа больших щипцов/плоскогубцев.

 

[-=STIXA=-]

Что сверлить? Боюсь я чего то супорт греть. А большими пассатижами неподлезть

 

[aggy]

Это один из действенных методов, нагрев крпуса суппорта около поршня. Он чугунный, ему пофигу.
А сверлить ну сам поршень можно, потом ввернуть в него что-то и вытащить, хотя хз какой там толщины дно.
Или еще вариант - вставить остальные 3 поршня, зафиксировать дощечками, оставить пространство только для закисшего, и выдувать компрессором.