У оф. дилера поставил Пандору 3210. При опросе с брелка не показывает температуру салона и наружного воздуха, хотя датчики в авто имеются. Да и напряжение на аккумуляторе через раз показывает. Что это - неправильная настройка или глюк? Поделитесь, пожалуйста, опытом.
Pandora 3210 глюк???
- Автор темы ssm_2005
- Дата начала
датчики должны показывать температуру в салоне и температуру двигателя. интересно что значит напряжение через раз)
То есть вызываю согласно мануала опрос датчиков с брелка, а сигнализация реагирует, как будто я просто один раз кликнул по первой кнопке для поиска машины.
Смотрите настройки сигналки.
На глюк не похоже.
При включенной охране первая кнопка на брелке - это 5 раз мигают фонари.
Вызов функции опроса датчиков происходит 3-ей кнопкой, потом первой подтверждается.
На глюк не похоже.
При включенной охране первая кнопка на брелке - это 5 раз мигают фонари.
Вызов функции опроса датчиков происходит 3-ей кнопкой, потом первой подтверждается.
Вот я так и делаю, а сигнализация по своему усмотрению то показывает напряжение аккумулятора (температуру не показывает), то просто моргает габаритами:russian:
Третьей кнопкой выбираешь нужную картинку, нажимаешь первую и не срабатывает?
Идет только мигание?
Идет только мигание?
Попробовать рядом с самой машиной, поставить на сигналку, подождать секунд тридцать, потом нажать первую кнопку, посмотреть как быстро среагирует сигналка. Потом не торопясь попробовать провести опрос в различных режимах, интервал нажатия первой кнопки после выбора, секунды две-три.
И так по всем режимам.
Больше смахивает на плохой прием. ))
И так по всем режимам.
Больше смахивает на плохой прием. ))
)) Нельзя у дилера ставить такие вещи ))
А вообще по опыту использования - ексцеллент надежнее пандоры, та после морозов выкидывает фортели, похоже в блок ставят компоненты критичные к перепадам температуры )
А вообще по опыту использования - ексцеллент надежнее пандоры, та после морозов выкидывает фортели, похоже в блок ставят компоненты критичные к перепадам температуры )
повезло ))
а у меня машина из-за глюков через раз заводится и частенько пищит, что капот открыт.
Это первая часть моего вопроса по пандоре. Непонятно, почему при наличии в авто штатных датчиков наружной температуры и температуры в салоне надо ставить еще датчики? Пандора же к шине подключается. И производители этим гордятся. В более дешевых сигнализациях и авто этот вопрос решался без проблем.
А вот почему опрос датчиков не всегда включается совсем непонятно. Напряжение аккумулятора дисплей все равно должен показывать, даже если датчиков температуры нет. Глюк?
Последнее редактирование:
Реклама
