..почти до смерти)))
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Кстати, у меня на ауте обычная АКБ с 2008 года живая до сих пор)
отключение аккумулятора
- Автор темы Truck 63
- Дата начала
..почти до смерти)))
Добавлено через 1 минуту 16 секунд
Кстати, у меня на ауте обычная АКБ с 2008 года живая до сих пор)
Messir, не сочтите скрягой, акб + зарядник 20 штук - вариант красивый, но за эти деньги можно купить 5 новых аккумов, даже если проживут по 3-4 года, то хватит на 15-20 летardon:
Если позволите ещё вопрос, поскольку сам пока акб т.т.т. не снимал : штатный поддончик резиновый FHI поставить пожалела только у Вас или у всех так ?
Ну, чисто экономически, вы правы, конечно, хотя и с оговорками, кто бы спорил, вот только AGM имеет, например, такие плюсы, как терпимость даже к глубокому разряду (как по мне, так важное свойство). К тому же я его брал за менее 9000р ещё, а Стек за 6 с копейками (когда долларъ был помладше), так что на круг ощутимо поменьше 20 штук.
К тому же ЗУ надо было так или иначе менять, старое советское уже поиздержалось, а покупается оно не на один год, и в таких случаях я придерживаюсь принципа: "Мы не настолько богаты чтобы покупать плохие вещи".
Штатный поддончик стоит пластиковый жесткий, но этот АКБ слегка побольше, поэтому заменил резиновым от тазиков)
Вы конечно правы, но зачем же так ?
ardon:у друга аккумы живут в среднем по 8 лет, но он фанат и профи по аккумам, а ещё ездит на новом форде, который стоит во дворе, а в гараже хранит Москвич 412-й в полном боевом порядке :mrgreen:
вот оно, импортозамещение :sarcastic:
В описании ЗУ есть интересный пассаж, зарядка импульсным током против сульфатации, интересно прямой полярности али обратной или переменной ? чего только учёные не напридумывают... хорошо бы грамотный химик объяснил как это работает ...
Последнее редактирование:
А то! Должны же и мы, паразиты такие, содержащие японский автопром чем-то поддержать отечественного производителя!)
Без понятия. ИМХО, если интересует, в Инете сможете найти расширенную инфу)
самобичевание - модный тренд, в духе предложения ввести "индекс расточительности министерств и ведомств" :mrgreen: напрашивается инициатива "каждому купить по бутылке нашей водки и пачке сигарет "Север" и дружно выбросить в помойку " :sarcastic:
убиваем сразу 3-х зайцев, поддержка отечественного производителя, антиалкогольная и антитабачная акция, плюс моральное удовлетворение...:roll:
fftopic: важно вовремя уловить тренд http://www.rbc.ru/politics/25/01/2016/56a6407d9a79475776b77381
Последнее редактирование:
ух, как я б его поддержал - нужно
брызговики нормальные, расширители арок, ветровики, по форме на родные похожие.
пока есть коврики (и то хорошие не наши), брызговики не очень, с ветровиками та же песня. придется опять китайского производителя поддерживать?
самобичевание - модный тренд, в духе предложения ввести "индекс расточительности министерств и ведомств" :mrgreen: напрашивается инициатива "каждому купить по бутылке нашей водки и пачке сигарет "Север" и дружно выбросить в помойку " :sarcastic:
убиваем сразу 3-х зайцев, поддержка отечественного производителя, антиалкогольная и антитабачная акция, плюс моральное удовлетворение...:roll:
Ну, самобичевание в данном случае громко сказано, скорее это горькая ирония... знаете, слёг под самый НГ с каким-то вирусом (не расточительности), и 1 января от нечего делать нашел весьма оригинальное занятие - рассматривал посты и обзоры Lada Vesta, на том же drive2! Увлекательнейшее занятие, рекомендую! И комментарии весьма доставляют... настолько, что на минувших выходных даже заскочил в АвтоГермес и вживую пощупал Весту. Вот только информация из обзоров вкупе с тем, что видел своими собственными глазами снова убедила, что моя поддержка такого "отечественного" производителя на ближайшие годы этими резиновыми поддончиками и ограничится...
З.Ы. Сорри за оффтоп)
З.З.Ы. В Сети даже меткий и хлёсткий рекламный слоган ей сочинили: "Лада Веста - кому и кобыла невеста")
Вопрос в тему зимних упражнений по снятию и установке аккумулятора - никто не придумал более удобный способ крепления аккумулятора на форике, чем эти планка и крючочки? Даже при минус 20 на улице при севшем аккумуляторе мне, чрезвычайно спокойному человеку, хочется задушить того сотрудника субару, который принял решение такое крепление поставить
Вопрос в тему зимних упражнений по снятию и установке аккумулятора - никто не придумал более удобный способ крепления аккумулятора на форике, чем эти планка и крючочки? Даже при минус 20 на улице при севшем аккумуляторе мне, чрезвычайно спокойному человеку, хочется задушить того сотрудника субару, который принял решение такое крепление поставить
О, я не один такой :sarcastic:
А про установку этого крепления я вообще молчу :russian_roulette:
видимо, с системой крепления за низ акб не сталкивались, руки не лезут, головки с удлиннителем только и еще попади при сборке:grin:
Ваша правда! На Джедае у матери фиксация за нижний прилив АКБ, а вплотную к нему прямоугольный корпус воздушного фильтра! Даже с удлинённой головкой трещётки хрен попадёшь туда! Однажды просто уронил этот проклятый болт, с защиты его потом доставал. С тех пор отстёгиваю воздушный фильтр если нужно АКБ открутить...
Предлагаю подтвердить свои слова видео со скоростным снятием и установкой аккумулятора
в члены клуба принимать только сдавших норматив "сборка-разборка АКБ", по аналогии с АКМ :lol: для подтверждения квалификации "лесник" норматив 15 минут, "главный лесник" - 10 минут, на "лесничего" норматив сдавать с завязанными глазами за 5 минут, а членам совета клуба за 3 :idea:Предлагаю подтвердить свои слова видео со скоростным снятием и установкой аккумулятора
простоял около недели и опять не завёлся
отнесу посонам в сервис на зарядку - 100р берут ))
есть ли смысл, если аккуму уже 4 года? )
Реклама
