Отчёт и отзыв о Kyaba NEW SR

[enderold]

ты не понял, пружины сток, чёрные, синие - стойки) точнее наверное голубые)

 

[gdv36]

подскажите, по размеру NEW SR и Ultra SR одинаковы?
Хочу поставить Ultra SR (для SF) на SG5 Cross Sports turbo дорестайл, вместо перевертышей. Какие нужны пружины?

если розовые, то какие именно, их вроде три вида разной длины?

клиренс хотелось бы оставить стоковый, 17см.

вопрос в первую очередь про перед, насчет того что назад для Ultra SR SF нужны проставки 3см в курсе.

 

[gis]

так встают нью ср на сток пружины или нет? шток не вырывает? и где подешевли их раздобыть? как раз задние сток или что там прошлые владельцы ставили подохли.

 

[Гайвер]

так встают нью ср на сток пружины или нет? шток не вырывает? и где подешевли их раздобыть? как раз задние сток или что там прошлые владельцы ставили подохли.

В зависимости от того, какие стоковые амморты были. Если у тебя самовыровняйки, то под New SR нужны другие пружины. Ибо те, что под самовыровняйки, слишком слабые/мягкие будут и помрут на обычных аммортах.

 

[gis]

В зависимости от того, какие стоковые амморты были. Если у тебя самовыровняйки, то под New SR нужны другие пружины. Ибо те, что под самовыровняйки слишком слабые/мягкие будут и помрут на обычных аммортах.

если самовыравняйки, то там доп бочки должны быть? у меня их нет.

 

[Гайвер]

если самовыравняйки, то там доп бочки должны быть? у меня их нет.

Вот обычные амморты


А вот самовыровняйки.

 

[gis]

мои на обычные похожи)

 

[Гайвер]

мои на обычные похожи)

Тогда тебе нужны пружины от обычных аммортов. М.б. у тебя стояли в стоке самовыровняйки, а хозяева поставили обычные и не поменяли пружины.

Вот варианты турбовых пружин SG рестайла.
20380-SA420
20380-SA440

 

[gis]

во блин! сами пружины по виду вроде одинаковы. я на них более 50тыс проехал , ск до меня хз. и вот совсем недавно померли амики.

 

[Гайвер]

во блин! сами пружины по виду вроде одинаковы. я на них более 50тыс проехал , ск до меня хз. и вот совсем недавно померли амики.

А попробуй их посжимать руками. Должна быть большая разница. К самовыровняйкам идут мягкие, а к обычным — жесткие. Слабый амморт (обычный) и сильная пружина либо сильный амморт (самовыровняйка) и слабая пружина. Все остальные конфигурации неправильные.

Что до «подешевле» — напиши моему поставщику запчастей из отчета по установке 2pot. Наверняка понравится больше, чем Exist.

 

[gis]

сравнить не с чем, да и эти пока на авто. по идее ж должна была просесть, а у меня нормально. скорей всего сток не самовыравняйка. как говориься: вскрытие покажет.

 

[Гайвер]

сравнить не с чем, да и эти пока на авто. по идее ж должна была просесть, а у меня нормально. скорей всего сток не самовыравняйка. как говориься: вскрытие покажет.

Как я понимаю, обычные амморты ставились только на 2.5 атмо. Антикрены ставились на 2.0 атмо и турбо.
Какие амморты были до тебя, не суть важно. Потому что сейчас он у тебя обычный.
Пружина к 2.5 атмо: 20380-SA410

Так выглядеть должен был задний обычный аморт:

Спойлер

А вот так — антикреновый:

Спойлер

Вот ведь SG... Задние амортизаторы несимметричные и по виду почти 1 в 1 с передними... В случае с SH самовыровняйки (только за клиренсом следят), а SG — антикрены (понятно, для чего). Теперь я понял разницу.

 

[Snoob]

я ставил пружины в круг от форестера сти к new sr
XPFJ216R NHK
Пружина задняя 1 768,00 2 шт 3 536,00
XPFJ133F NHK
Пружина передняя 1 165,00 2 шт 2 330,00
Итого: 5868.
и аморты б\у год за 9.
Могу сказать что в идеале нужны проставки 20мм сзади чтобы встало всё ровно.
Но мне пока лень езжу так
можешь посмотреть на драйве клиренс.
http://www.drive2.ru/l/6918882/

 

[ej25sti]

получается что если менять на дорестайле SG9 STI стоковые перевертыши, на kyb new sr, то стоковые STI пружины (черные) не подойдут??

 

[gdv36]

получается что если менять на дорестайле SG9 STI стоковые перевертыши, на kyb new sr, то стоковые STI пружины (черные) не подойдут??

я так понял, что есть сти пружины, которые в стоке ставились на SG9 JDM на перевертыши (код 20330-SA130), а есть розовые сти пружины в виде опционального тюнинга для XT с обычными каябами, разной жесткости и занижения:

http://sti.jp/parts/catalogue/sg_forester/partslist.pdf

 

[ej25sti]

...все ищут заниженные пружины, т.к. стоковые форика, на стойки каяба не очень хорошо налазят. Но заниженные пружины кросса и черные STI SG9 почему-то не подходят...как-так то???

Добавлено через 5 минут 48 секунд
я интересуюсь, так как у самого на sti sg9 стоковые стойки уже пора менять. Врезал я в них тавотницы...набил туда смазки....не скажу что что-то сильно изменилось. Вот и рассматриваю вопрос о замене стоек...а пружины стоковые sti sg9..думал оставить..т.к. жесткость и клиренс устраивает. Информации по такой конфигурации, в интернете не нахожу. Может кто че посоветует...

 

[gdv36]

...все ищут заниженные пружины, т.к. стоковые форика, на стойки каяба не очень хорошо налазят. Но заниженные пружины кросса и черные STI SG9 почему-то не подходят...как-так то???

как я понял, стойка-перевертыш отличается от обычной тем что у нее чашка ниже расположена, соответственно пружина длиннее. интересно было бы фото посмотреть две стойки рядом - XT и STI или CS дорестайл...

 

[LUK]

Вот ведь SG... Задние амортизаторы несимметричные и по виду почти 1 в 1 с передними... В случае с SH самовыровняйки (только за клиренсом следят), а SG — антикрены (понятно, для чего). Теперь я понял разницу.

Функционал один и тот же, поддержание клиренса. Никакой антикреновой функции в них нет))

Просто есть самовыравнивающиеся аморты с выносным бачком и без оного. У меня стоят, в частности, без.

 

[Drewha]

как я понял, стойка-перевертыш отличается от обычной тем что у нее чашка ниже расположена, соответственно пружина длиннее. интересно было бы фото посмотреть две стойки рядом - XT и STI или CS дорестайл...

Да, все верно. У меня лежит моя подвеска сти сг9, могу замерить от чашки до опорного переднюю стойку.

 

[ej25sti]

..вот человек сравнивает https://www.drive2.ru/l/5101430/