Особенность CVT на SJ комплектация L -машина поехала!

[Yanus]

Я не заморачиваюсь, а делюсь радостью, может кому интересно будет и сам че узнаю, так сказать инженерное любопытство познания.

Ты там все равно поаккуратнее )

 

[Vohutla]

Ты там все равно поаккуратнее )

У меня дети, собака, кошки и жена.......обязывает. Вые не перед кем. Они не оценят, наоборот........ :dz:

 

[Алексей Витальевич]

Да и для двигателя наверное лучше 3000, чем 1500 в натяг!

Даже на обкатке 4000 об. - это нормально, не говоря про 3000. А вот, как раз низкие обороты на обкатке, могут привести к отложениям и нагару... Правда потом их можно сжечь на высоких оборотах, заодно и движок в тонусе будет.
А вообще: не парься, катайся как тебе нравится - ничего плохого не произойдет.

 

[ggermann]

3000об насилие для мотора?)))) А на механике как люди ездят? Постоянно те же 2500-3500, особенно на чахлых моторчиках.

не, 3500-5500, иначе не едет

 

[Фобик]

3500-4500 - номально едет, у меня обычно переключения на 4000-4200
5500 в основном при обгонах

 

[ggermann]

т. е. ты согласен, что фб 2,0 тянет лучше после 3500, и нечего за него переживать

 

[Фобик]

т. е. ты согласен, что фб 2,0 тянет лучше после 3500, и нечего за него переживать

я бы так сказал

в городском режиме, когда спокойно себе едешь, переключаюсь как раз на 3500

если надо пульнуть, то кручу до 4500 и переключаю

если надо очень-очень пульнуть и не терять время на переключение, то кручу до 5-5,5

а так, да, после 3,5 тянет лучше и пиковый крутящий момент как раз чувствуется на 4200, как и заявлено

 

[Алексей Витальевич]

если надо пульнуть, то кручу до 4500 и переключаю

если надо очень-очень пульнуть и не терять время на переключение, то кручу до 5-5,5

Особенность оппозитника в том, что поршни друг друга уравновешивают. Поэтому и крутится он легко и непринужденно до высоких оборотов, т.е. 6000+об. (в разгон) для него - нормально.

 

[Rus-tam]

Турбик и тот крутится 3.5-4тыс если надо немножко поехать. И это нормальные обороты, без насилия над машиной. Резина страдает да, мотор нет))

 

[SubaruTank]

На FB явно просится чип ))
Вот Рустам подвтерди (или опровергни хыхы) что до чипа седишен тоже был туповат на акпп, и схожие эффекты разблокировки гидрика имели место.
А если от езды в 3000-3500об FB20 начнет жрать масло - так лучше до конца гарантии решить этот вопрос, нежели оттошнить свои 3 года - и масло жор вылезет после.

 

[NikName]

а так, да, после 3,5 тянет лучше и пиковый крутящий момент как раз чувствуется на 4200, как и заявлено

только передачи втыкаются как по маслу на 2200-2500, от 3500 уже как то не так гладко по моим ощущениям. есть такое у вас?

 

[Rus-tam]

SubaruTank, ну если сравнивать с моим же предидущим ХТ на вф52 то он (Ы-эдишен) вообще никак и никуда не ехал))

 

[Фобик]

только передачи втыкаются как по маслу на 2200-2500, от 3500 уже как то не так гладко по моим ощущениям. есть такое у вас?

не замечал, только третья иногда как-то туже входит

 

[ggermann]

только передачи втыкаются как по маслу на 2200-2500, от 3500 уже как то не так гладко по моим ощущениям. есть такое у вас?

у тебя SJ на механике? добавил бы в подпись

 

[NikName]

не замечал, только третья иногда как-то туже входит

в основном 3 я туго входит

 

[партизан]

так уже тут пуляют на двухлитровых овощах это вапчееее:sarcastic: парни проедьтесь на турбе уже(лучше чипованной) почуствуйте что такое "пульнуть"

 

[Rus-tam]

так уже тут пуляют на двухлитровых овощах это вапчееее:sarcastic: парни проедьтесь на турбе уже(лучше чипованной) почуствуйте что такое "пульнуть"

Даже сток впечталит

 

[Фобик]

так уже тут пуляют на двухлитровых овощах это вапчееее:sarcastic: парни проедьтесь на турбе уже(лучше чипованной) почуствуйте что такое "пульнуть"

начинается

у меня отлично получается пулять, когда того требует ситуация

я так же могу написать, что Логан 1.6 8кл реально пуляет после Импрезы 1.5 и это не шутка кстати, Логан реально пуляет и едет по сравнению с Импрезой 1.5 массой 1400 кг

 

[партизан]

начинается

у меня отлично получается пулять, когда того требует ситуация

я так же могу написать, что Логан 1.6 8кл реально пуляет после Импрезы 1.5 и это не шутка кстати, Логан реально пуляет и едет по сравнению с Импрезой 1.5 массой 1400 кг

ну ясен пень там же момент на два колеса тока импрезка думаю зимой то все равно со светофора быстрее уедет))

 

[Фобик]

ну ясен пень там же момент на два колеса тока импрезка думаю зимой то все равно со светофора быстрее уедет))

на Импрезе я прям кайфовал, когда зимой со сфетофора уходил от моноприводных кроссов :sarcastic:

на Форе уже как-то не так интересно

там сама фишка было в том, что овощная легковушка уходит от кросса на скользком подъёме
особенно нравилось троллить Шнивы и УАЗы :gigi: