Немного диссонирует с расширением режимов X-Mode. Вроде как уход в сторону внедорожности, но как-то однобоко. С моей точки зрения, геометрическая проходимость (куда входят и углы и клиренс) имеет бОльший весовой коэффициент, чем даже полный привод (да простят меня фанаты полного привода). К примеру, приподнятый "на цыпочки" ситроен проходил по тракторной колее там, где я на ниве-пикап садился на брюхо.зачем кроссоверу углы какие-то.
Хорошо, что сохранилась комплектация с тканью сидений. С учетом расширения "гламура" и намеками на переход с сегмент "премиум" я боялся, что останется только кожа.