Ну на самом деле количество ступеней в механике от мощности не зависит (скорее зависимость обратная). Вам известны более чем 6-ти скоростные МКПП? :-oViktor_Zh написал(а):
Новости о Forester
- Автор темы Энт
- Дата начала
- Статус
ramazek написал(а):
Ну да, я написал "как минимум", ну и еще конечно добавлю, что "как максимум".
У Фриландера 2 такая коробка:
http://www.landrover-online.ru/mode.961-id.494-type.html
Самые безопасные автомобили мира
Авто | АВТОМОБИЛИ [12 апреля 2007]Самые безопасные автомобили мира
Американский институт безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовал список самых надежных при авариях машин 2007 года. Среди победителей нет ни одного американского автомобиля. Специалисты отметили, что автопроизводители США в отличие от заокеанских конкурентов не стремятся оснащать свои машины современными системами безопасности. Потому и пролетели мимо рейтинга.
Кто лучше всех пережил аварийные тесты?
Полноразмерный легковой автомобиль:
Audi A6.
Среднеразмерные авто:
Saab 9-3,
Audi A4,
Subaru Legacy.
Внедрожники премиум-класса:
Mercedes M-класса,
Volvo XC90.
Мини-вэны:
Hyundai Entourage,
Kia Sedona.
Среднеразмерные внедорожники:
Acura RDX,
Honda Pilot,
Subaru B9 Tribeca.
Кроссоверы:
Honda CR-V,
Subaru Forester.
Взято тут: http://www.kp.ru/daily/23886.3/65845/
P.S. От себя добавлю, что Subaru единственная победила в трёх типах машин. :lol:
Также глянте сюда: http://www.safercar.gov/NCAP/Cars/3955.html
Авто | АВТОМОБИЛИ [12 апреля 2007]Самые безопасные автомобили мира
Американский институт безопасности дорожного движения (NHTSA) опубликовал список самых надежных при авариях машин 2007 года. Среди победителей нет ни одного американского автомобиля. Специалисты отметили, что автопроизводители США в отличие от заокеанских конкурентов не стремятся оснащать свои машины современными системами безопасности. Потому и пролетели мимо рейтинга.
Кто лучше всех пережил аварийные тесты?
Полноразмерный легковой автомобиль:
Audi A6.
Среднеразмерные авто:
Saab 9-3,
Audi A4,
Subaru Legacy.
Внедрожники премиум-класса:
Mercedes M-класса,
Volvo XC90.
Мини-вэны:
Hyundai Entourage,
Kia Sedona.
Среднеразмерные внедорожники:
Acura RDX,
Honda Pilot,
Subaru B9 Tribeca.
Кроссоверы:
Honda CR-V,
Subaru Forester.
Взято тут: http://www.kp.ru/daily/23886.3/65845/
P.S. От себя добавлю, что Subaru единственная победила в трёх типах машин. :lol:
Также глянте сюда: http://www.safercar.gov/NCAP/Cars/3955.html
О Форестере 2008 модельного года
На ваш вопрос, заданный на сайте www.subarumoscow.ru был дан ответ:
------------------------------------------------------------
Вопрос: Добрый день! Скажите, когда примерно можно ожидать информацию о Субару Форестер 2008 модельного года. Спасибо!
------------------------------------------------------------
Ответ: Единственное изменение коснётся кожаного салона, там появиться эл. привод сидений.
------------------------------------------------------------
С уважением, отдел продаж компании "У Сервис+"
На ваш вопрос, заданный на сайте www.subarumoscow.ru был дан ответ:
------------------------------------------------------------
Вопрос: Добрый день! Скажите, когда примерно можно ожидать информацию о Субару Форестер 2008 модельного года. Спасибо!
------------------------------------------------------------
Ответ: Единственное изменение коснётся кожаного салона, там появиться эл. привод сидений.
------------------------------------------------------------
С уважением, отдел продаж компании "У Сервис+"
Ну эт не то-о-о. Там демультипликаторы (1, 2 и больше). На атмофорике с механикой таким макаром тоже 10 пидарачMister написал(а):
.Огорчу. На обычном ЗИЛе восьмиступенчатая коробка передач безо всяких демультипликаторов.ramazek написал(а):Ну эт не то-о-о. Там демультипликаторы (1, 2 и больше). На атмофорике с механикой таким макаром тоже 10 пидарачMister написал(а):
www.amo-zil.ru
Этот чтоли: http://amo-zil.ru/zil/50.html?Mister написал(а):
Он же Жора, он же Гоша: http://www.atlantauto.ru/catalogue/print/title/zil-6309n2
Если внимательно посмотреть на передаточные числа, то коэфф. 3,5 - на лицо...
Мимо.Mister написал(а):
Там DSG, а это немного другое, т.е. нет проблем с эргономикой (необходимости фиксировать рычаг в конкретной позиции - хоть 10 ступеней).Alex-Konstantinov написал(а):
Завод в Индиане.
Вот таку новость нашел, сначала по ангельски, потом по русску автопереводчиком.
For immediate release
April 21, 2007
Toyota Motor Corporation
Fuji Heavy Industries Ltd.
Fuji Heavy Industries Starts Producing Toyota Camry in U.S.
Tokyo — TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) and FUJI HEAVY INDUSTRIES
LTD. (FHI) announced the official start today (April 20, local time) of Toyota Camry
production at Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA), FHI’s North American
production base.
TMC President Katsuaki Watanabe, FHI President Ikuo Mori, SIA Chairman Hiroyuki
Oikawa and SIA President Masahiro Kasai welcomed Indiana Governor Mitch Daniels
and numerous other guests at a line-off ceremony at SIA.
At the ceremony, Mori said, “This project was completed with a short and challenging
deadline, and I am grateful to everyone for their hard work in making it a success.”
Watanabe commented: “One significant result of this project is how Toyota and Fuji
Heavy Industries, in preparing for Camry production, have learned from each other’s
outstanding points.”
TMC and FHI signed a memorandum of understanding in October 2005 saying they
would study the synergic effects of business collaboration, agreeing to mutually use
their management resources in the fields of research & development and production
and to supplement each other’s technological development. In March 2006, the two
companies agreed that the Toyota Camry would be built at SIA.
SIA is producing the Camry for the North American market with a production capacity of
100,000 units a year. To be able to build the Camry, SIA integrated ongoing
production of the Legacy, Outback and Tribeca onto one of its two lines and introduced
Toyota production technology and the Toyota Production System to the other line for
the Camry. Along with resulting in an annual production capacity of approximately
240,000 vehicles at SIA, this arrangement is expected to create an additional
approximately 1,000 jobs at SIA once Camry production is in full swing.
Furthermore, both companies recognize the need to continue discussion on a
Cont’d
comprehensive business cooperation framework, made possible through even
stronger ties and geared toward advancing their long-term mutual competitiveness.
Outline of production of Toyota Camry at SIA
Product Camry for North America
Production capacity Approx. 100,000 units/year
(SIA, including other models, is to have an annual capacity of 240,000 vehicles)
New investment Approx. 230 million U.S. dollars
New employment Approx. 1,000 (at full production)
Start of production April 2007
Contact: Paul Nolasco/Tomomi Imai 03-3817-9161/9150
Для безотлагательного выпуска 21 Апреля, 2007 Фудзи Корпорации Тойота Motor Heavy Industries Ltd.
Производство Фудзи Heavy Начинает Производить Toyota Camry в США.
Токио - КОРПОРАЦИЯ ТОЙОТА MOTOR (TMC) и ФУДЗИ HEAVY INDUSTRIES LTD. (FHI) ЗАЯВИВШЕЕ официальное начало сегодня (20 Апреля, локальное время) производства Toyota Camry в Subaru Indiana Автомобильный, Inc. (SIA), СЕВЕРНАЯ Американская промышленная база FHI's.
TMC President Katsuaki Watanabe, FHI President Ikuo Mori, SIA Chairman Hiroyuki Oikawa и SIA President Masahiro Kasai welcomed Даниэль Indiana Governor Mitch и многочисленные другие гости на линии-церемонии в SIA.
В церемонии, Mori сказанный, "Этот проект был кончен коротким и вызывающим последним сроком, и Я благодарный всем для их изнурительной работы в получении это успех."
Watanabe Комментировал: "Один значимый результат этого проекта - как Тойота и Производство Фудзи Heavy, на подготовке к производству Camry, выучился на каждых выдающихся точках другого."
TMC И FHI подписавший меморандум договоренности в Октябре 2005 говоря им должно изучать синергические эффекты делового сотрудничества, соглашающегося, чтобы взаимно использовать их ресурсам управления в областях исследования & разработки и производства и в дополнение каждая технологическая разработка другого. В Марте 2006, две компаний согласовавших, что Тойота Camry будет построена в SIA.
SIA ПРОИЗВОДИТ Camry для Северного Американского рынка с промышленной возможностью 100,000 устройств в год. Чтобы быть способным построить Camry, SIA интегрировавший постоянное производство Наследства, Outback и Tribeca на одно из свое два линии и введшего Тойоту промышленной технологии и Система Тойота Production на другую линию для Camry. Вместе с результатом в годовой промышленной возможности приблизительно 240,000 машин в SIA, ожидается, что это размещение создаст дополнительный приблизительно 1,000 рабочих мест в SIA как только производство Camry будет в полном разгаре.
Кроме того, обе компании признают необходимость, чтобы продолжать дискуссию на Cont было бы
исчерпывающий деловой каркас сотрудничества, сделан возможным через ровный прочный связи и включенный по отношению к прохождению их долгосрочной взаимной конкурентоспособности.
Схема производства Toyota Camry в SIA Product Camry для Северной возможности Америка Production Приблизительно. 100,000 устройств/год (SIA, включая другие модели, должны иметь годовую возможность 240,000 машин) Новая инвестиция Приблизительно. 230 миллионных Новых занятости долларов США Приблизительно. 1,000 Начал (в полном производстве) промышленного Контакта Апреля 2007: Paul Nolasco/Tomomi Imai 03-3817-9161/9150
P.S. Сорри за 50% офтопик.
Вот таку новость нашел, сначала по ангельски, потом по русску автопереводчиком.
For immediate release
April 21, 2007
Toyota Motor Corporation
Fuji Heavy Industries Ltd.
Fuji Heavy Industries Starts Producing Toyota Camry in U.S.
Tokyo — TOYOTA MOTOR CORPORATION (TMC) and FUJI HEAVY INDUSTRIES
LTD. (FHI) announced the official start today (April 20, local time) of Toyota Camry
production at Subaru of Indiana Automotive, Inc. (SIA), FHI’s North American
production base.
TMC President Katsuaki Watanabe, FHI President Ikuo Mori, SIA Chairman Hiroyuki
Oikawa and SIA President Masahiro Kasai welcomed Indiana Governor Mitch Daniels
and numerous other guests at a line-off ceremony at SIA.
At the ceremony, Mori said, “This project was completed with a short and challenging
deadline, and I am grateful to everyone for their hard work in making it a success.”
Watanabe commented: “One significant result of this project is how Toyota and Fuji
Heavy Industries, in preparing for Camry production, have learned from each other’s
outstanding points.”
TMC and FHI signed a memorandum of understanding in October 2005 saying they
would study the synergic effects of business collaboration, agreeing to mutually use
their management resources in the fields of research & development and production
and to supplement each other’s technological development. In March 2006, the two
companies agreed that the Toyota Camry would be built at SIA.
SIA is producing the Camry for the North American market with a production capacity of
100,000 units a year. To be able to build the Camry, SIA integrated ongoing
production of the Legacy, Outback and Tribeca onto one of its two lines and introduced
Toyota production technology and the Toyota Production System to the other line for
the Camry. Along with resulting in an annual production capacity of approximately
240,000 vehicles at SIA, this arrangement is expected to create an additional
approximately 1,000 jobs at SIA once Camry production is in full swing.
Furthermore, both companies recognize the need to continue discussion on a
Cont’d
comprehensive business cooperation framework, made possible through even
stronger ties and geared toward advancing their long-term mutual competitiveness.
Outline of production of Toyota Camry at SIA
Product Camry for North America
Production capacity Approx. 100,000 units/year
(SIA, including other models, is to have an annual capacity of 240,000 vehicles)
New investment Approx. 230 million U.S. dollars
New employment Approx. 1,000 (at full production)
Start of production April 2007
Contact: Paul Nolasco/Tomomi Imai 03-3817-9161/9150
Для безотлагательного выпуска 21 Апреля, 2007 Фудзи Корпорации Тойота Motor Heavy Industries Ltd.
Производство Фудзи Heavy Начинает Производить Toyota Camry в США.
Токио - КОРПОРАЦИЯ ТОЙОТА MOTOR (TMC) и ФУДЗИ HEAVY INDUSTRIES LTD. (FHI) ЗАЯВИВШЕЕ официальное начало сегодня (20 Апреля, локальное время) производства Toyota Camry в Subaru Indiana Автомобильный, Inc. (SIA), СЕВЕРНАЯ Американская промышленная база FHI's.
TMC President Katsuaki Watanabe, FHI President Ikuo Mori, SIA Chairman Hiroyuki Oikawa и SIA President Masahiro Kasai welcomed Даниэль Indiana Governor Mitch и многочисленные другие гости на линии-церемонии в SIA.
В церемонии, Mori сказанный, "Этот проект был кончен коротким и вызывающим последним сроком, и Я благодарный всем для их изнурительной работы в получении это успех."
Watanabe Комментировал: "Один значимый результат этого проекта - как Тойота и Производство Фудзи Heavy, на подготовке к производству Camry, выучился на каждых выдающихся точках другого."
TMC И FHI подписавший меморандум договоренности в Октябре 2005 говоря им должно изучать синергические эффекты делового сотрудничества, соглашающегося, чтобы взаимно использовать их ресурсам управления в областях исследования & разработки и производства и в дополнение каждая технологическая разработка другого. В Марте 2006, две компаний согласовавших, что Тойота Camry будет построена в SIA.
SIA ПРОИЗВОДИТ Camry для Северного Американского рынка с промышленной возможностью 100,000 устройств в год. Чтобы быть способным построить Camry, SIA интегрировавший постоянное производство Наследства, Outback и Tribeca на одно из свое два линии и введшего Тойоту промышленной технологии и Система Тойота Production на другую линию для Camry. Вместе с результатом в годовой промышленной возможности приблизительно 240,000 машин в SIA, ожидается, что это размещение создаст дополнительный приблизительно 1,000 рабочих мест в SIA как только производство Camry будет в полном разгаре.
Кроме того, обе компании признают необходимость, чтобы продолжать дискуссию на Cont было бы
исчерпывающий деловой каркас сотрудничества, сделан возможным через ровный прочный связи и включенный по отношению к прохождению их долгосрочной взаимной конкурентоспособности.
Схема производства Toyota Camry в SIA Product Camry для Северной возможности Америка Production Приблизительно. 100,000 устройств/год (SIA, включая другие модели, должны иметь годовую возможность 240,000 машин) Новая инвестиция Приблизительно. 230 миллионных Новых занятости долларов США Приблизительно. 1,000 Начал (в полном производстве) промышленного Контакта Апреля 2007: Paul Nolasco/Tomomi Imai 03-3817-9161/9150
P.S. Сорри за 50% офтопик.
Программа «Постоянство движения»
Компания запускает программу «Постоянство движения», целью которой является, предоставление своим клиентам подменных автомобилей.
Клиент компании SUBARU , автомобиль которого находится на гарантии производителя и не может эксплуатироваться по техническим причинам, может обратиться к официальному дилеру и бесплатно воспользоваться услугой подменного автомобиля на срок ремонта*.
Подробности программы и наличие подменных автомобилей Вы можете уточнить у ближайшего к Вам дилера SUBARU.
*ориентировочный срок ремонта, превышающий установленные нормативы
источник: http://www.subaru.ru/info/news_article?id=199&sess_=6a1a340243e6fca9ef3949599b218ba6
Компания запускает программу «Постоянство движения», целью которой является, предоставление своим клиентам подменных автомобилей.
Клиент компании SUBARU , автомобиль которого находится на гарантии производителя и не может эксплуатироваться по техническим причинам, может обратиться к официальному дилеру и бесплатно воспользоваться услугой подменного автомобиля на срок ремонта*.
Подробности программы и наличие подменных автомобилей Вы можете уточнить у ближайшего к Вам дилера SUBARU.
*ориентировочный срок ремонта, превышающий установленные нормативы
источник: http://www.subaru.ru/info/news_article?id=199&sess_=6a1a340243e6fca9ef3949599b218ba6
Так и есть - подменных авто либо нет, либо на всех не хватает. Как-то несерьезно иметь две подменные машины на три московских салона . Достаточно точная информация только о двух ниссанах, хотя, кто-то слышал и про импрезы.
- Статус
Реклама
