Не, писали разные люди. Давно было, но суть то остается, поколение SH... Ну вот хотя бы тест повторили аналогичный чтоли, с тойже СХ-7. В этом плане Украинцы молодцы, тесты пекут как блины...видимо у наших тестеров более аппетитные аппетиты
Новости о Forester
- Автор темы Энт
- Дата начала
- Статус
Не, писали разные люди. Давно было, но суть то остается, поколение SH... Ну вот хотя бы тест повторили аналогичный чтоли, с тойже СХ-7. В этом плане Украинцы молодцы, тесты пекут как блины...видимо у наших тестеров более аппетитные аппетиты
Subaru отзывает Forester и Impreza
Subaru отзывает Forester и Impreza
Новость от 13.09.11
Причина – чрезмерная коррозия нижних рычагов передней подвески, способная привести в отдельных случаях к частичной потере управляемости.
Крупный отзыв готовит Subaru на североамериканском рынке. Под действие сервисной кампании подпадают не менее 295 123 автомобилей. К ним относятся Forester, выпущенные в 2003-2008 гг., а также Impreza выпуска 2002-2007 гг. В общее число отзываемых авто сходят также и SAAB 9-2x 2005-2006 гг. Этот шведский кроссовер представлял собой практически точную копию японского Forester по механической части, особенно в плане подвески, которая и становится основной причиной для проведения отзыва.
Еще в апреле нынешнего года американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование после получения ряда жалоб от владельцев Forester. Автовладельцы выражали недовольство ухудшением управляемости своих авто. Осмотр выявил сильную коррозию нижних рычагов передней подвески в результате контакта с солью и противоледными реагентами. Внутреннее крепление рычагов в ряде случаев было разрушено, что выразилось в серьезном ухудшении управляемости и комфорта из-за сильного стука. Впрочем, ни одной аварии по причине данного дефекта зафиксировано не было.
Компания планирует в ближайшее время диагностировать и, при необходимости, отремонтировать все автомобили, выпущенные в вышеозначенный период. Стоит отметить, что отзыв инициируется только на североамериканском рынке, об аналогичных шагах на других рынках ничего не сообщается. Более того, официально автомобили будут отозваны только в регионах Соединенных Штатов с холодным климатом, где в течение зимы на дорогах применяются противоледные реагенты или соль. Там отзывная кампания начнется в ближайшие дни.
http://news.japancar.ru/jc/view/news/N13788.html
P.S. Мы вообще-то тоже страна с большим количеством регионов с холодным климатом, где применяются реагенты. У нас чего нибудь будет такое?
Subaru отзывает Forester и Impreza
Новость от 13.09.11
Причина – чрезмерная коррозия нижних рычагов передней подвески, способная привести в отдельных случаях к частичной потере управляемости.
Крупный отзыв готовит Subaru на североамериканском рынке. Под действие сервисной кампании подпадают не менее 295 123 автомобилей. К ним относятся Forester, выпущенные в 2003-2008 гг., а также Impreza выпуска 2002-2007 гг. В общее число отзываемых авто сходят также и SAAB 9-2x 2005-2006 гг. Этот шведский кроссовер представлял собой практически точную копию японского Forester по механической части, особенно в плане подвески, которая и становится основной причиной для проведения отзыва.
Еще в апреле нынешнего года американская Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) начала расследование после получения ряда жалоб от владельцев Forester. Автовладельцы выражали недовольство ухудшением управляемости своих авто. Осмотр выявил сильную коррозию нижних рычагов передней подвески в результате контакта с солью и противоледными реагентами. Внутреннее крепление рычагов в ряде случаев было разрушено, что выразилось в серьезном ухудшении управляемости и комфорта из-за сильного стука. Впрочем, ни одной аварии по причине данного дефекта зафиксировано не было.
Компания планирует в ближайшее время диагностировать и, при необходимости, отремонтировать все автомобили, выпущенные в вышеозначенный период. Стоит отметить, что отзыв инициируется только на североамериканском рынке, об аналогичных шагах на других рынках ничего не сообщается. Более того, официально автомобили будут отозваны только в регионах Соединенных Штатов с холодным климатом, где в течение зимы на дорогах применяются противоледные реагенты или соль. Там отзывная кампания начнется в ближайшие дни.
http://news.japancar.ru/jc/view/news/N13788.html
P.S. Мы вообще-то тоже страна с большим количеством регионов с холодным климатом, где применяются реагенты. У нас чего нибудь будет такое?
Re: Subaru отзывает Forester и Impreza
не в этой жизни:sad: отзывать несколько сотен тысяч авто 10 летней выднержки из за того что не комфортно, но ни одной аварии не было... сомлеваюсь в наших дилерах. Тем более что никакие администрации нац движений мозг не рушат
Немцы назвали самые надежные подержанные авто
29.09.11 ©комментариев 2
Германцы Audi, BMW, Opel, Porsche и VW отвоевали почти половину «призовых» мест в свежем рейтинге подержанных авто, составленном Немецким обществом технического контроля GTÜ.
Лучшим среди новичков в топе б/у автомобилей стал Opel Insignia.
В малом классе самым надежным оказался Hyundai i10. Второе место - у Toyota Yaris, третье - у Fiat 500.
В гольф-классе победил Hyundai i30. Немного отстали от него Peugeot 308 и BMW 1 серии.
Победу в среднем классе одержал уже упоминавшийся Opel Insignia. Прошлогодний победитель Lexus IS - на второй позиции. На третьей - Subaru Legacy.
«Золото» в представительском классе - у VW Phaeton, «серебро» - у BMW 7 серии, «бронза» - у Audi A6.
Среди кабриолетов самый надежный - BMW 6 серии, за ним следуют Audi A3 и Porsche Boxster / Cayman.
В классе внедорожников первое, второе и третье места заняли Skoda Yeti, Volvo XC60 и Subaru Forester.
В классе вэнов - Seat Alhambra, Skoda Fabia и Seat Altea.
Читать полностью: http://www.interfax.by/article/84759
29.09.11 ©комментариев 2
Германцы Audi, BMW, Opel, Porsche и VW отвоевали почти половину «призовых» мест в свежем рейтинге подержанных авто, составленном Немецким обществом технического контроля GTÜ.
Лучшим среди новичков в топе б/у автомобилей стал Opel Insignia.
В малом классе самым надежным оказался Hyundai i10. Второе место - у Toyota Yaris, третье - у Fiat 500.
В гольф-классе победил Hyundai i30. Немного отстали от него Peugeot 308 и BMW 1 серии.
Победу в среднем классе одержал уже упоминавшийся Opel Insignia. Прошлогодний победитель Lexus IS - на второй позиции. На третьей - Subaru Legacy.
«Золото» в представительском классе - у VW Phaeton, «серебро» - у BMW 7 серии, «бронза» - у Audi A6.
Среди кабриолетов самый надежный - BMW 6 серии, за ним следуют Audi A3 и Porsche Boxster / Cayman.
В классе внедорожников первое, второе и третье места заняли Skoda Yeti, Volvo XC60 и Subaru Forester.
В классе вэнов - Seat Alhambra, Skoda Fabia и Seat Altea.
Читать полностью: http://www.interfax.by/article/84759
В 2012 году начнутся продажи дизельного Subaru Forester
В 2012 году начнутся продажи дизельного Subaru Forester
30 сентября 2011 г. 13:36
В будущем году в российской линейке автомобилей Subaru появится первый дизельный оппозитный мотор. Его установят на кроссоверы Subaru Forester.
Первопроходцем среди дизельных Subaru в России станет двухлитровый оппозитник, о мощности которого пока не сообщается. А первым автомобилем, который россияне увидят с новым мотором, будет кроссовер Subaru Forester. Об этом порталу Kolesa.RU сообщили на пресс-конференции в автосалоне "Субару" компании RRT, где также присутствовало руководство японского автопроизводителя.
Единственное, что задерживает выход автомобиля на рынок – процесс разработки автоматической трансмиссии. Как нам стало известно, в России дизельные Forester будут продавать только с автоматической трансмиссией, точнее – с бесступенчатым вариатором. Причем Subaru Forester на "тяжелом топливе" в данный момент уже проходит ресурсные испытания в Петербурге; им пройдено более 70 000 километров. Как рассказал генеральный директор Автохолдинга "RRT" Олег Барабанов, никаких проблем, связанных с реакцией двигателя на российскую солярку выявлено не было.
В 2012 году начнутся продажи дизельного Subaru Forester
30 сентября 2011 г. 13:36
В будущем году в российской линейке автомобилей Subaru появится первый дизельный оппозитный мотор. Его установят на кроссоверы Subaru Forester.
Первопроходцем среди дизельных Subaru в России станет двухлитровый оппозитник, о мощности которого пока не сообщается. А первым автомобилем, который россияне увидят с новым мотором, будет кроссовер Subaru Forester. Об этом порталу Kolesa.RU сообщили на пресс-конференции в автосалоне "Субару" компании RRT, где также присутствовало руководство японского автопроизводителя.
Единственное, что задерживает выход автомобиля на рынок – процесс разработки автоматической трансмиссии. Как нам стало известно, в России дизельные Forester будут продавать только с автоматической трансмиссией, точнее – с бесступенчатым вариатором. Причем Subaru Forester на "тяжелом топливе" в данный момент уже проходит ресурсные испытания в Петербурге; им пройдено более 70 000 километров. Как рассказал генеральный директор Автохолдинга "RRT" Олег Барабанов, никаких проблем, связанных с реакцией двигателя на российскую солярку выявлено не было.
Re: В 2012 году начнутся продажи дизельного Subaru Forester
На воронежской салярочке мне кажется он до 70000 не дотянул бы
Странно что как-то это незаметно происходит. Мало информации об этом. Или это утка? Может у Йошиды спросить?
ExtremeBoy
На тропе
Дизель конечно хорошо. Но вот как он поведет себя на серийных машинах и в условиях нашей зимы, и какая интересно рейка будет стоять на дизельном варианте. Имея стук в рейке на 2,0л форестере 2009г.в. что-то не хочется опять попасть опять на проблемы. Так что поживем посмотрим, но скорее всего буду брать бензинового с 2,5л.
Вот это интересный вопрос!
Думаю, как и все дизельные - без вэбастера зимой только из теплого гаража, да и то - не всегда
:russian:
С годик назад как раз, я беседовал по поводу дизельного форестера в Крылатском, так вот, ребята с сервиса рассказывали что к ним проездом на ТО попал дизельный из финляндии... владелец говорил, что при морозе больше -10, ездит в замерзшей машине. Ребята еще смеялись что он в начале его пол часа грел и отскабливал от инея окна изнутри, а только потом поехал)
Не зря в диз.вольвах подефолту вебаста стоит....
Не зря в диз.вольвах подефолту вебаста стоит....
это стандартная проблема на всех малолитровых дизелях - КПД двигателя высокий, салон не прогревается. Ровно то же самое мне в красках и с матом повестовал мой сосед по гаражу, у которого дизельный X-Trail. только там ситуация была ещё хуже: при езде в пробках, когда обороты небольшие, начинает затягивать льдом боковые стёкла !!! Про "дубняк" в салоне говорить ууже излишне.
Соответственно, вопрос, конечно решается - установкой обогреателя типа Вебасто или Эбершпрехер, но цена вопроса тоже высока, увы
Для РФ иметь предпусковой подогреватель на дизелях необходимо в БАЗЕ, как это в конце-концов сделали на Фриландер2 ...
Соответственно, вопрос, конечно решается - установкой обогреателя типа Вебасто или Эбершпрехер, но цена вопроса тоже высока, увы
Для РФ иметь предпусковой подогреватель на дизелях необходимо в БАЗЕ, как это в конце-концов сделали на Фриландер2 ...
Новогоднее путешествие из Устюга в Оймякон вместе с телеканалом «Авто Плюс»
20 ноября в воскресенье компании LAV-Productions и Subaru, при информационной поддержке телеканала «Авто Плюс», начинают беспрецедентную автомобильную экспедицию по различным регионам России – уникальное новогоднее путешествие «От Деда Мороза к Чысхаану».
20 ноября в воскресенье компании LAV-Productions и Subaru, при информационной поддержке телеканала «Авто Плюс», начинают беспрецедентную автомобильную экспедицию по различным регионам России – уникальное новогоднее путешествие «От Деда Мороза к Чысхаану». Всего команде в течение 3-х недель предстоит преодолеть 9000 км.
В преддверии Нового Года путешественники на автомобилях Subaru Outback и Subaru Forester поедут из Великого Устюга (от русского Деда Мороза) в Оймякон (Якутия) к якутскому Деду Морозу, живущему в ледяной пещере Чысхаану.
Самое интригующее в этой истории то, что Оймякон – это полюс Холода Северного Полушария и самое холодное место на Земле, где постоянно живут люди (рекорд температуры в Оймяконе составляет минус 71 градус по Цельсию)!
Конечно, таких морозов на пути экспедиции не будет. Но как бы то ни было, пункт назначения – место знаменитое и таинственное. А Чысхаан готов принять путешественников и даже проехаться в автомобиле за рулем!
Также участники необычной поездки привезут с собой подарки, которыми порадуют детей Оймякона.
http://www.autoplustv.ru/new/12897
20 ноября в воскресенье компании LAV-Productions и Subaru, при информационной поддержке телеканала «Авто Плюс», начинают беспрецедентную автомобильную экспедицию по различным регионам России – уникальное новогоднее путешествие «От Деда Мороза к Чысхаану».
20 ноября в воскресенье компании LAV-Productions и Subaru, при информационной поддержке телеканала «Авто Плюс», начинают беспрецедентную автомобильную экспедицию по различным регионам России – уникальное новогоднее путешествие «От Деда Мороза к Чысхаану». Всего команде в течение 3-х недель предстоит преодолеть 9000 км.
В преддверии Нового Года путешественники на автомобилях Subaru Outback и Subaru Forester поедут из Великого Устюга (от русского Деда Мороза) в Оймякон (Якутия) к якутскому Деду Морозу, живущему в ледяной пещере Чысхаану.
Самое интригующее в этой истории то, что Оймякон – это полюс Холода Северного Полушария и самое холодное место на Земле, где постоянно живут люди (рекорд температуры в Оймяконе составляет минус 71 градус по Цельсию)!
Конечно, таких морозов на пути экспедиции не будет. Но как бы то ни было, пункт назначения – место знаменитое и таинственное. А Чысхаан готов принять путешественников и даже проехаться в автомобиле за рулем!
Также участники необычной поездки привезут с собой подарки, которыми порадуют детей Оймякона.
http://www.autoplustv.ru/new/12897
- Статус
Реклама
