Недавно в усер заезжал, чтоб про заказы на форь узнать. Дык заодно и по ценам примерно сориентироваться, мне по каске насчитали от 120 до 180 тыс. руб. И как я понял в мае к нам привезут с ПТС 2012 года (обидна однако
).
).Новости о Forester - часть 3
- Автор темы Энт
- Дата начала
- Статус
И как я понял в мае к нам привезут с ПТС 2012 года (обидна однако
да пофиг берем, это же новый форь он в 10 раз лучше предыдущего :drunk::drunk::drunk::drunk:
Неееее, ну его нахрен, лучше пусть пару - тройку рестайлингов и несколько смен моделей подождем, а там посмотрим в году так 2030. :sarcastic:
Недавно в усер заезжал, чтоб про заказы на форь узнать. Дык заодно и по ценам примерно сориентироваться, мне по каске насчитали от 120 до 180 тыс. руб. И как я понял в мае к нам привезут с ПТС 2012 года (обидна однако
и что сказали, быстро привезут? очередей нет?
по каске, одна из самых дешевых - ингострах, она еще и одна из лучших при этом)
в мае (а может и чуть пораньше) должны быть, очередей как таковых нету. Щас SH хорошо идут неплохо (скидки).
КАСКО очень сильно зависит от стажа и от сигналки.... Мне в Ингосе насчитали на SJ от 92000 до 115000 . стаж 16 лет:icon_sorrys:Недавно в усер заезжал, чтоб про заказы на форь узнать. Дык заодно и по ценам примерно сориентироваться, мне по каске насчитали от 120 до 180 тыс. руб. И как я понял в мае к нам привезут с ПТС 2012 года (обидна однако
Добавлено через 1 минуту 45 секунд
В МСК и в Альфа страховании примерно такая же цена. Расчет вели на SJ в полном фарше турба
Ну у меня стаж 6 лет всего. А по поводу сигналки мне сказали, что у форестеров процент угона небольшой, по-этому она не сильно влияет на стоимость каско.
Когда машина новая, мне кажется её обязалово страховать нужно) Только купил, поехал в магазин и поставил машину на парковке. Вышел из магазина а у тебя уже сколы от чужих дверей или бампер потёрли, вот это будет очень обидно...
И прямо сразу перекрашивать? А потом через неделю опять? А потом еще? И так и офигевать всю жизнь?
Во озверели. В феврале новый мурано в фуле страховал по полной. 72 килорублика. Машина зарегина в Нерезиновой, 4 водителя, у одного стаж, самый маленький 8 лет. Сигналки, кроме штатной нет.
Тоже думаю что машину страхуют в первый год, но не для того чтобы перекрашивать из-за каждой царапины, а просто ради собственного спокойствия, как-никак новая, а статистика угонов может и измениться с выходом новой модели (к примеру SG почти не угоняли, а SH уже были случаи, даже на форуме об этом писали). Да и потом стукнет кто-нибудь ненароком, ремонт выйдет в немаленькую копеечку если делать у официалов, а делать у неофициалов - тут придется с чем-то мириться и постоянно контролировать ход работ, и результат не будет таким же хорошим (хотя тут конечно у каждого свой опыт)
По поводу цены - она конечно заоблачная, никогда бы не подумал что купить форестер в топе будет так сложно. Дело даже не столько в деньгах, накопить в принципе можно и 1.8 и 2 и 2.5 это дело времени, но вот отдавать такую сумму за машину - серьезная психологическая проблема Жаль что комплектации такие "жесткие". В той же ХС60, о которой часто говорили в этой ветке можно добавить практически любую опцию. А на форестере же нужно доплатить 100 за музыку и получить при этом ненужный люк и бесполезную навигацию. Спрашивается почему нельзя приобрести все это по отдельности. Ну допустим навигация привязано к голове от Кардона, но вот люк здесь точно ни при чем.
Добавлено через 4 минуты 39 секунд
Коцнутая фара - 50 как минимум
По поводу цены - она конечно заоблачная, никогда бы не подумал что купить форестер в топе будет так сложно. Дело даже не столько в деньгах, накопить в принципе можно и 1.8 и 2 и 2.5 это дело времени, но вот отдавать такую сумму за машину - серьезная психологическая проблема
Жаль что комплектации такие "жесткие". В той же ХС60, о которой часто говорили в этой ветке можно добавить практически любую опцию. А на форестере же нужно доплатить 100 за музыку и получить при этом ненужный люк и бесполезную навигацию. Спрашивается почему нельзя приобрести все это по отдельности. Ну допустим навигация привязано к голове от Кардона, но вот люк здесь точно ни при чем.Добавлено через 4 минуты 39 секунд
Натереть могут и на 100, если пройдутся от крыла до крыла ключами по кругу. Покраска одной детали в Усере 15-20 (конечно страховые за это платят Усеру 5-15, но это не про нас)
Коцнутая фара - 50 как минимум
Ну почему сразу? Просто по этому поводу сильно не переживаешь и в любой момент когда захочешь, сможешь это устранить без особого вреда для своего кармана.
Сколько людей, столько и мнений. Как вообще думаете, есть смысл щас брать его или подождать когда он по выпуску 2013 года будет? Повлияет ли это на его цену потом?
А по-моему, только лобовое стекло на Форике стоит 45 тыс. Страховкув 80 тыс можно оправдать запросто, если без всяких справок и прочей дребедени.
Если есть возможность ждать, то думаю смысл есть повременить. И цена, очень возможно, будет корректироваться спросом, как сейчас на XV и специальные программы кредитования появятся. А то и специальные предложения на машины 2012 года выпуска к НГ. А главное, что после года выпуска косяков должно быть поменьше. По крайней мере, по мелочам.
- Статус
Реклама
