Был у меня Форь SH Москвы 2008 года - ни ржавчины, пробег по покупке был 60-65. Продал в 2013 так и незаржавел зараза. Катает щас на где то в Хабаровске. Так что я не могу понять, что парится когда у тебя 2014. Да нужно делать, если вы переживаете. Переживать повод у вас есть, льют на дороги химию.
Новичку нужен совет forester 2014 - допы
- Автор темы Glad-ola
- Дата начала
сам задавался вопросом когда год назад покупал. В итоге выяснил для себя следующее
- защита. Поставил автощит. Он год назад был самый дешевый - полностью доволен. Найди их сайт - там все подробно расписано. На первый же мой вопрос по защите на форуме мне дали ответ - Субаренок. Такое впечатление что все просто мечтают переплатить пару тысяч ре данному товарищу. Ценник у него конский. Автощит и более известный и дешевле. Решать естественно тебе.
- по различным тюнинг допам. Единого решения нет. Места где достанут сразу и все - это дорого. Люди и живут на этом - сами покупают за бугром и имея свой интерес продают тебе. Нужно искать у китайцев или прямо у япов. Заморачиваться их привозом и так далее. Посмотри вот этот вариант - очень много дельных советов. Парень реальный фанат своего дела - http://www.drive2.ru/r/subaru/697808/
-днище как правило никто ничем не обрабатывает. для средней полосы точно. Про Сибирь не скажу.
- шумка отвратная. по хорошему ее делать. стоимость сдельная. но тысяч на 20 точно расчитывай
- если музыка не Harman Cordon, то тоже менять. Вариантов дофига
- защита. Поставил автощит. Он год назад был самый дешевый - полностью доволен. Найди их сайт - там все подробно расписано. На первый же мой вопрос по защите на форуме мне дали ответ - Субаренок. Такое впечатление что все просто мечтают переплатить пару тысяч ре данному товарищу. Ценник у него конский. Автощит и более известный и дешевле. Решать естественно тебе.
- по различным тюнинг допам. Единого решения нет. Места где достанут сразу и все - это дорого. Люди и живут на этом - сами покупают за бугром и имея свой интерес продают тебе. Нужно искать у китайцев или прямо у япов. Заморачиваться их привозом и так далее. Посмотри вот этот вариант - очень много дельных советов. Парень реальный фанат своего дела - http://www.drive2.ru/r/subaru/697808/
-днище как правило никто ничем не обрабатывает. для средней полосы точно. Про Сибирь не скажу.
- шумка отвратная. по хорошему ее делать. стоимость сдельная. но тысяч на 20 точно расчитывай
- если музыка не Harman Cordon, то тоже менять. Вариантов дофига
добрый день!
склоняюсь все-таки к оригинальной защите! на Forester 2014
нашла номера защиты на картер и задний редуктор, правильные ли они может, кто знает
- оригинальная защита картера:
- e515esg100r - ал
- e515esg000r - сталь
- защита редуктора стальная e515efj500r
не могу найти номер на коробку ( может, кто знает?
склоняюсь все-таки к оригинальной защите! на Forester 2014
нашла номера защиты на картер и задний редуктор, правильные ли они может, кто знает
- оригинальная защита картера:
- e515esg100r - ал
- e515esg000r - сталь
- защита редуктора стальная e515efj500r
не могу найти номер на коробку ( может, кто знает?
Хотелось бы услышать мнение по поводу дифлекторов окон Sim. Цена вроде не высокая. Как качество изготовления и как надежно держаться?
нашла - http://www.sti.jp/parts/catalogue/forester_sj/ST83031ST011.html
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=ST83031ST011 - цена
не могу найти инструкцию как поставить и что еще нужно? есть у кого идеи?
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=ST83031ST011 - цена
не могу найти инструкцию как поставить и что еще нужно? есть у кого идеи?
Помогите разобраться с креплением задних оригинальных брызговиков!!! На брызговике есть четыре отверстия для четырех черных клипс, идущих в комплекте. в отверстие 4 вставляется большая клипса. В 1 и 2 маленькие клипсы 2 шт. В отверстие 3, по идее, должна заходить четвертая клипса, но отверстие слишком мало.
Вопрос первый: неужели нужно рассверливать?
Вопрос второй: для чего в комплекте идут по две зеленые клипсы на каждый брызговик (фото прилагаю)?
Вопрос третий: всё крепление сосредоточено по внешней стороне, а задний внутренний угол брызговика остается не закрепленным. Или я что-то не доганяю?
Вопрос первый: неужели нужно рассверливать?
Вопрос второй: для чего в комплекте идут по две зеленые клипсы на каждый брызговик (фото прилагаю)?
Вопрос третий: всё крепление сосредоточено по внешней стороне, а задний внутренний угол брызговика остается не закрепленным. Или я что-то не доганяю?
Хотелось бы услышать информацию о родных дисках (кто разглядывал снятые). Какой они фирмы? Или же это всё таже Реплика?
Диски для Субару делает ENKEI. Не исключаю, что на заводе в ПРЦ, но качество очень хорошее.
В смысле в Китае ?
Добавлено через 2 минуты 46 секунд
На всех Субаровских дисках (оригинальных) выбито MADE IN JAPAN.
В смысле да
! Мало ли чего где понапишут...И это было только предположение. Я не утверждаю.
Дверь разберите. На блоках стеклоподъемников мейд ин чина. Под капот загляните, на клипсах решетки бампера Nissan. А вы говорите Subaru...В смысле да
И это было только предположение. Я не утверждаю.
Реклама
