Тогда просто проточить под 1 ремонт и вкладыши новые. И головы перетряхнуть. Но все равно мерить надо. Может просто кольца залегли и точить не придется.
мотор
- Автор темы FLHTCU
- Дата начала
клапана на обе,очепятка.
вкладыши уж больно розняться по цене))
над чем именно подумать?
Вкладыши на одном заводе делают.
Лучше половину из этого списка выкинуть, а на эти деньги купить бошки от 257 мотора и не нужен будет колхоз 1,5 прокладкой для СЖ8
что именно? Зачем?
про 257 головы поподробнее... где купить(ждм я понимаю?) почем? как с проводкой?
асл корявые слышал...
Добавлено через 3 минуты 0 секунд
злые = верховые. а мне низ не менее важен.
В 257 бошке ванночка больше, за счёт этого меньше степень сжатия и в следствии чего можно запихнуть больше ТВС, т.е. больше дунуть. Толстую прокладку ставят именно по этому, т.е. уменьшают СЖ. Бошки покупаешь от ГДБ, главное чтоб фазные и твоими распредвалами (скорее всего тебе от лисы подойдут).
Вкладыши бери сток, потому что переплачивать за косфорд, который делается на том же конвеере, что и АЦЛ не имеет смысла.
Вкладыши бери сток, потому что переплачивать за косфорд, который делается на том же конвеере, что и АЦЛ не имеет смысла.
кроме объема камеры сгорания головы не отличаются ничем?
с вкладышами понял,спасибо)
Вот над чем из твоего списка я бы ещё раз подумал
1.Darton - 42000 ЗАЧЕМ?
2.Wiseco - 17500
3. 36 378 руб.
Состав заказа:
Болт крепления ГБЦ 11095AA041 - 12.00 шт.
Болт шкива распредвала не фазный - 2.00 шт.
К-т шатунов MANLEY H-beam - 1.00 шт.
Клапан впускной 13201АА371 - 4.00 шт. ЗАЧЕМ? Твои дохлые?
Клапан выпускной 13202АА570 (с натрием) - 4.00 шт. ЗАЧЕМ? Твои дохлые?
Кожух ремня ГРМ левый внешний - 1.00 шт.
Кожух ремня ГРМ левый внутренний - 1.00 шт.
Прокладка ГБЦ EJ25 1,5 мм 11044AA610 - 2.00 шт. Если будут 257 бошки, то не надо
Форсунка масляная - 4.00 шт.
Шкив ГРМ левый выпускной - 1.00 шт.
Шкив ГРМ правый выпускной - 1.00 шт.
4.Cosworth вкладыши - 9000 Однозначно не надо
5. Колено - 15000
6. Прокладки - 10500
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Ещё с форсункой масляной не понятно. Как ты её туда поставить собираешься? Я б тоже себе воткнул, мотор ещё на стадии сборки:roll:
1.Darton - 42000 ЗАЧЕМ?
2.Wiseco - 17500
3. 36 378 руб.
Состав заказа:
Болт крепления ГБЦ 11095AA041 - 12.00 шт.
Болт шкива распредвала не фазный - 2.00 шт.
К-т шатунов MANLEY H-beam - 1.00 шт.
Клапан впускной 13201АА371 - 4.00 шт. ЗАЧЕМ? Твои дохлые?
Клапан выпускной 13202АА570 (с натрием) - 4.00 шт. ЗАЧЕМ? Твои дохлые?
Кожух ремня ГРМ левый внешний - 1.00 шт.
Кожух ремня ГРМ левый внутренний - 1.00 шт.
Прокладка ГБЦ EJ25 1,5 мм 11044AA610 - 2.00 шт. Если будут 257 бошки, то не надо
Форсунка масляная - 4.00 шт.
Шкив ГРМ левый выпускной - 1.00 шт.
Шкив ГРМ правый выпускной - 1.00 шт.
4.Cosworth вкладыши - 9000 Однозначно не надо
5. Колено - 15000
6. Прокладки - 10500
Добавлено через 2 минуты 8 секунд
На 257 головах нет ещё каналов подачи вторичного воздуха в выпуск. У меня лежат обе бошки в гараже, могу сфоткать если интересно
Добавлено через 2 минуты 57 секунд
Ещё с форсункой масляной не понятно. Как ты её туда поставить собираешься? Я б тоже себе воткнул, мотор ещё на стадии сборки:roll:
Это понятно, но экономить умеренно хочу...
Примерно рассчитываю на 100-120 к за всё... Возможно ли?
Временем практически не ограничен (в семье есть рабочий таз).
Но и долгострой совсем не хочется...(
К стыду своему почти ничего не понял...если можно - поясните подробнее...=)
Продать желания нет. На стиклабе есть от лисы в продаже. Правда ценник там не очень вкусный.
Куда её вкручивать?
в приципе возможно,но придется ужать себя в чем то. расточка в ремонтный размер - нормальная практика на всем,что не в сопли отжато. т.е. если твой тюнинг чвн максимум - точить можно смело.
Добавлено через 1 минуту 29 секунд
Сверлишь дырку,режешь резьбу. Туда и вкручиваешь)
Ну это понятно, но где именно дырку сверлить? Помимо наличии этой форсунке, в ней ещё должно создаваться давление необходимое для распыления, соответственно к ней нужен подводной масляный канал с этим давлением.
Хорошо, конечно, в принципе не собираюсь выходить за рамки чвн, по крайней мере пока.
Как я понимаю, растачивать можно или нет - окончательно покажет только вскрытие?
И всё же если не затруднит - поясните - расточка - а что это?:icon_sorrys:
Какие мероприятия и з/ч необходимы - поясните какой бюджет примерно и насколько это ресурсно? Тысяч 100 хотелось бы ещё проехать... И, движок кручу прилично... не постоянно, но регулярно - по вечерам хотя бы...
Как я понимаю, растачивать можно или нет - окончательно покажет только вскрытие?
И всё же если не затруднит - поясните - расточка - а что это?:icon_sorrys:
Какие мероприятия и з/ч необходимы - поясните какой бюджет примерно и насколько это ресурсно? Тысяч 100 хотелось бы ещё проехать... И, движок кручу прилично... не постоянно, но регулярно - по вечерам хотя бы...
А это самое интересное)))надо мерить,размечать.... канал с корней,давление открытия - 4.5кг если не ошибаюсь.
Добавлено через 1 минуту 11 секунд
http://yandex.ru/yandsearch?clid=139085&lr=213&oprnd=5128946769&text=расточка+блока+цилиндров
Добавлено через 11 минут 3 секунды
ahaba, не эти? http://www.sti-club.su/advert/47864
ясно,тогда не стоит того. "ванночка" - не беда,отличается на 4 см/куб,а вторичка у меня уже давно заглушена.
Реклама
