Масло для двигателя.
- Автор темы Сильвер
- Дата начала
Приведенные масла не имеют широкого распространения, вот и интересен опыт пользователей. Только по идемитсу тут делились опытом, про остальное не нашёл. Может ещё кому информация пригодится.
А можно еще про это почитать Petro Canada. например для мицубиши льют. канадцы делают, все GM его льет... и сколько еще таких производителей
:mrgreen: особенно впечатляют вязкость при 100*С и темп вспышки http://www.pennzoil.com/wp-content/uploads/2013/12/2012+Ultra+TDS.pdf
Завтра в дорогу..... что-то я так и не отдуплил сколько же у меня масла жрёт мотор, но на 1000 я уже 0,5 в мотор уронил.... Чувствую что на обратный путь не хватит, и чувствую, что завтра по М4 фиг найду мотюль 300в... 
Если только в Лосево... В общем, ламерский вопрос, если я долью чонить другого 5в30 и 500-800км проеду, сразу оно не загнётся? ))))
Если только в Лосево... В общем, ламерский вопрос, если я долью чонить другого 5в30 и 500-800км проеду, сразу оно не загнётся? ))))
читал книжку что масла на эстеровой основе совершенно не любят соседство.
Завтра в дорогу..... что-то я так и не отдуплил сколько же у меня масла жрёт мотор, но на 1000 я уже 0,5 в мотор уронил.... Чувствую что на обратный путь не хватит, и чувствую, что завтра по М4 фиг найду мотюль 300в...
XoXoJI, если опираешся на ОИЛ.клаб, а чего тогда на NGN Nord не смотришь? его там на все субары ( при нашем климате) рекомендуют. ну и отработка у него оччень достойная..по износу .по просадке характеристик..
РедЛайн, не? тот же Оил клуб его отрицает (так как у него нет оф. допусков, как и у Мотюля,Бардахла..) но на Битоге довольно неплохие анализы по субарами СТИ и ВРХ.
РедЛайн, не? тот же Оил клуб его отрицает (так как у него нет оф. допусков, как и у Мотюля,Бардахла..) но на Битоге довольно неплохие анализы по субарами СТИ и ВРХ.
временные рамки в книге не обсуждались, просто черным по белому было написано что эстеры не смешиваются ни с каким другим базовым маслом.
кроме того совершенно непонятно как поведут себя пакеты присадок.
лотерея короче.
кроме того совершенно непонятно как поведут себя пакеты присадок.
лотерея короче.
Сами то понимаете то что вы пишите здесь? По-моему у вас каша в голове...
В товарном масле есть и базовое масло (базовые масла) и эстеры (если масло с эстерами) и присадки ....
А вы пишете не смешивается ....
Масла одного допуска имеют почти идентичный пакет присадок, не зависимо от того у кого он куплен (Инфениум, Оронай, ....)
Масла разных брендов, но одного допуска (на одном пакете) Гарантированно смешиваются без каких либо последствий друг с другом....
Последнее редактирование:
блин... вымораживает меня система замера уровня масла..... в общем, по трассе так и не нашёл 300в, а вот 8100 - пожалуйста. Таки залил мобил1, т.к. оно у меня от предыдущего авто. Вроде норм всё, но чувствую, что перелил.... на горячую после 15-20 мин отстоя вообще на минимуме, а после ночи чуть ли не поллитры лишнего масла.... Буду наверно на 8100 5в40 переходить или на мобил1 5в30, т.к. его можно купить во многих магазинах, в отличии от 300в...
Все-таки есть кто на форуме, кто ТОЧНО знает, когда замерять уровень - через 20 мин или через 6 часов??? Разница ОЧЕНЬ велика!
nord, Если уж так, то лучше созерцать щуп ДО. А то ведь ПОТОМ не угадаешь. То не всё ещё стекло в поддон, то уже остыло. Но, которая "вода", стекает шустро. И 5-7 минут достаточно.
Если ОНО, масло, ещё есть, то увидите всегда, а если уже нету его, то хоть ДО, хоть ПОСЛЕ....
Если ОНО, масло, ещё есть, то увидите всегда, а если уже нету его, то хоть ДО, хоть ПОСЛЕ....
Производителей масел называют блендерами, от английского смешивать, если абстрагироваться от всего и упростить - то так оно и есть
Не буду более дискутировать
ибо не вижу смысла.Реклама
