Ну конкретно своё мнение о нём я уже отписывал в теме, а критики о Шелках ещё здесь не видел :roll:
Кто чем заправляет форик
- Автор темы солнце
- Дата начала
Заправляюсь на Шелле на Киевке в р-не Балабаново - 95повер. Вроде неплохо. 98 с Обнинского лукойла выглядел не лучше ((
В качестве неофициальной присадки - рюмка ацетону на бак. (рублей 100 за поллитра или около того
)
В качестве неофициальной присадки - рюмка ацетону на бак. (рублей 100 за поллитра или около того
)
ДЗ чистая, да. Этот бенз ничо вроде, детона нет по логам и без рюмки (даже по жаре - едет, правда все температуры лезут к пределам )))
Во первых есть гораздо дешевле снадобья, например Castrol tbe, а во вторых не надо, толку мало от этого. Проще, имхо, лить фирменные бензины, типа тнк пульсар, гпн джи драйв и т.п. Лил именно их крайние 1.5 года, недавно чистил форсунки, разницы никакой не почувствовал.
Ацетон не поднимает ОЧ существенно, толк только от мягкой промывки, якобы, но проще опять же лить бензин уже с подобными присадками.
\
полностью подтверждаю, 204 очень требовательный к топливу и не на всех 95-х нормально едет.. а 253 даже лучше субъективно едет на 92-ом .. все имхо
прошу прощения,я правильно понял,на обнинском лукойле бенз авно? Последние года 3 там заправляюсь. Стал замечать что машина жрёт этот бенз довольно шустро. Раньше такое на тнк было. Расход бешеный какой то. Зимой такого не было вроде.
Я этой весной там пару раз заправил 98 (выезд из Обнинска, за кругом, правильно?) - не понравилось. Не сказать, что прям г, но на 98 не тянет. За 95 не скажу. (до этого три года в америкоса лил 92 оттуда - всё ок, но 92 я откуда только не лил проблем не було.)
Попробуй шелл (около балабашки, со стороны Москвы), на двух сторонах есть заправки - сравнишь. (но 98 у них нет (((
Такое ощущение, что вообще по всей России с качеством бензина БЕДА.
Ездил в Сызрань, 1000 км - пробовал ТНК, Лукойл, Газпромнефть. Бензин 95.
Лучше всего для моего форя Газпромнефть (заправлялся на МКАД, возле Белой Дачи). Движок работал мягко, разгон хороший и надолго хватило.
Лукойл в Пензе и Сызрани - в целом неплохо, но надо переодически выкручивать двиг до 6 тыс., иначе начинает тупить. Крутанешь, какое-то время едет нормально. И кончается быстро.
ТНК (Рязань). Местные водители оценивали, как самый лучший бензин (пульсар). Авно. Двиг работает жестко, разгонная динамика никакая. Правда хватило надолго.
Вот такой анализ.
Ездил в Сызрань, 1000 км - пробовал ТНК, Лукойл, Газпромнефть. Бензин 95.
Лучше всего для моего форя Газпромнефть (заправлялся на МКАД, возле Белой Дачи). Движок работал мягко, разгон хороший и надолго хватило.
Лукойл в Пензе и Сызрани - в целом неплохо, но надо переодически выкручивать двиг до 6 тыс., иначе начинает тупить. Крутанешь, какое-то время едет нормально. И кончается быстро.
ТНК (Рязань). Местные водители оценивали, как самый лучший бензин (пульсар). Авно. Двиг работает жестко, разгонная динамика никакая. Правда хватило надолго.
Вот такой анализ.
Анализ это хорошо, собираюсь снять показания уоз для разных бензинов, а пока глянул по случаю тут IAM (для понимания - очень важный параметр по которому можно судить об уоз), а он 13, вместо положенных 16, это большая разница, следовательно постоянно ловим детонацию.
Это к вопросу про фирменный 95 бензин ГПН Это уже давно понятно было, но такого сильного снижения я еще не видел.
Это к вопросу про фирменный 95 бензин ГПН
Это уже давно понятно было, но такого сильного снижения я еще не видел.
У меня IAM (правда от 0 до 1) при наличии пробок/тыр-пыр езды бывает сваливается в 0 на любом бензине и без детонации, просто мозгам что-то не любо // восстанавливается когда сам, а когда и резетить приходится.
А на говёном 95 с клинского бп висел 0.3 - при этом детонировало всё зверски, ехать нельзя было. Так что тоже не показатель.
А на говёном 95 с клинского бп висел 0.3 - при этом детонировало всё зверски, ехать нельзя было. Так что тоже не показатель.
Реклама
