Конский (очень большой) расход топлива

[Yanus]

таки по этому я на форуме, а не под машиной =))


как их считать если их нету? т.е. чек не горит =)

Добавлено через 1 час 11 минут 15 секунд
в obd торчит elm , ставил не я, вытащить не могу.
данные не читает, подключается, говорит все хорошо, читает ошибки - говорит нету ошибок. но не показывает вообще ничего, да же текущие обороты двс.
На все запросы отвечает - ЭБУ не поддерживает такой вид данных.
смотрел по блютуз через ноут, программой ScanMaster-ELM v.2.1

з.ы. какой elm купить? =)

Какой елм, комп и ккл юсб. И дальше уже смотреть по логам.

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

 

[LOMANI]

ккл юсб

это что?) есть ссылка?)

 

[WesaSL]

LOMANI, USB Кабель подключается к компу и в разъем OBD. Стоит не дорого, найти можно на eBay http://m.ebay.com/itm/VAGCOM-USB-KK...%3A3f3e6f5c1580a2a203356e5afffff9b6%7Ciid%3A2

 

[LOMANI]

найти можно на eBay http://m.ebay.com/itm/VAGCOM-USB-KKL...%7Ciid%3A2

спасибо

 

[harefly]

таки по этому я на форуме, а не под машиной =))


как их считать если их нету? т.е. чек не горит =)

Добавлено через 1 час 11 минут 15 секунд
в obd торчит elm , ставил не я, вытащить не могу.
данные не читает, подключается, говорит все хорошо, читает ошибки - говорит нету ошибок. но не показывает вообще ничего, да же текущие обороты двс.
На все запросы отвечает - ЭБУ не поддерживает такой вид данных.
смотрел по блютуз через ноут, программой ScanMaster-ELM v.2.1

з.ы. какой elm купить? =)

поставь себе прогу torque . только учти, включив блютус и нажав считывание ошибок, дождись, пока значок овд в телефоне замигает зеленым, обычно это секунд 10-20.

Добавлено через 7 минут 34 секунды

спасибо. вчера через ELM показывало расход 9,58 л./100 км. при скорости 110-125 км/ч с учетом опросов лямбды, второй лямбды у меня нет, но субъективно по стрелке датчика топлива расход больше.
если все верно, то Форь у меня исправен на 98 %. думаю свечи проверить, проверить компрессию, да и подсос воздуха проверить не мешало бы. да и еще обороты ХХ у меня высокие 720 rpm, думаю отрегулировать, только не знаю как.

Какой бенз льёшь?

720 оборотов - нормально. не надо обороты пытаться регулировать: просто помой датчик ХХ и дроссельную заслонку.

У меня до 10 л по трассе - дохлая лямбда или 140-150 км/ч, или огромная загрузка. Даже дохлый двигатель по трассе при 110-120 в морозы(-15...-55) при жёстком перегрузе с прогревами не выходил за 10,5 л, обычно 9,5.

 

[LOMANI]

прогу torque

у меня айфон, нету андроида , айфоны с елм по блютузу не дружат, только по вайфаю

 

[LOMANI]

датчик массового расхода воздуха можно пробрызгать карбклиниром или лучше не стоит?
вообще можно с этим датчиком хоть что то делать? или только замена сразу
а то пол бака на 60км это смерть

 

[LOMANI]

когда бросаю газ - машина ощутимо тормозит. ощущение что происходит торможение двигателем. машина вроде накатом должна идти или нет? кнопка акпп в ЭКО

 

[Sti Nur Ra]

Кстати,сори за офф,как проверяется накат(отсутствие подклина тормозов) на Форе и каким по метрам он должен быть?

 

[LOMANI]

машина не должна терять скорость после того как ты бросишь педаль газа... верней она теряет, но очень медленно.
а вот у меня ощущение что я на тормоз жать начинаю

 

[Sti Nur Ra]

Это понятно.Интересует с какой скорости газ бросать и сколько метров должна машина должна тормозить?
На эко автомате коробас так и будет осаживать.У меня на Легаси так и было.

 

[LOMANI]

На эко автомате коробас так и будет осаживать будет.У меня на Легаси так и было.

воооо, что и интересовало меня, должен ли он так делать или это колодки заклинило или редуктор клинит

 

[MaxFOTON]

когда бросаю газ - машина ощутимо тормозит. ощущение что происходит торможение двигателем. машина вроде накатом должна идти или нет? кнопка акпп в ЭКО

такая же фигня. это нормально?

 

[Евгений63]

когда бросаю газ - машина ощутимо тормозит. ощущение что происходит торможение двигателем. машина вроде накатом должна идти или нет? кнопка акпп в ЭКО

Попробуй в режиме 3, а не в D такое сделать.
На 3 накатом машина едет, на D не хочет.
Видимо, как-то с бубликом это связано.

 

[baev77]

Попробуй в режиме 3, а не в D такое сделать.
На 3 накатом машина едет, на D не хочет.
Видимо, как-то с бубликом это связано.

все правильно, на D блокируется гидротрансформатор, на 3 - нет.
Производитель, емнип, и рекомендует в городе ездить на 3, чтобы чуть динамичней была езда)

 

[An_Dvk]

ничего не путаете? мне казалось что на 3 ГТ заблокирован и идёт прямая связь с двигателем. Динамичнее от того что 3 передача.
на D ГТ блокируется только после 60км в час.
Хотя Могу ошибаться.

 

[baev77]

Хотя Могу ошибаться.

например, вот тут подробно описано
https://www.drive2.ru/b/58993/

 

[An_Dvk]

да точно ошибся. Не верно понял блокировку гидротрансф.

 

[LOMANI]

из-за не правильной конструкции топливного насоса (в сборе) - могут врать стрелка и лампа топлива на приборке ?

Добавлено через 2 минуты 20 секунд
т.е. я посмотрел на дроме фотки моего насоса, номер из каталога, и мне кажется у меня установлен поплавок другой конструкции. точно не помню, но уверен на 80% =)

з.ы. я по любому уже заказал насос с дрома, с номером из каталога

 

[baev77]

могут врать стрелка и лампа топлива на приборке ?

могут врать из-за погнутого кронштейна поплавка либо глючащего/умирающего резистора датчика.
Датчики уровня работают в паре - один стоит на бензонасосе, второй (вспомогательный) - в левой половине бака. Нужно померить сопротивление - на основном датчике - 30 Ом, на вспомогательном - 60 Ом.