И всетаки что взять на лето на атмосферник
- Автор темы tweaker
- Дата начала
Yokohama C drive. Ее юзал - очень хорошая резина. И дешевле конкурентов. Одно беда - хватает на 2-3 сезона (как ездить).
Про остальные все слышал негатив, про эту могу сказать следующее:
На асфальте неровнотей дороги не замечает - из калии на МКАДе выезжает на любой скорости. В сырую погоду тормозит как посуху. Посуху же АБС не срабатывает никогда, как ни дави. Аквапланирование сделать не удалось на скорости до 100 (больше по лужам не ездил). Остались только обоалденные впечатления от резины. Хотя некоторые говорят что шумная, но у меня есть музыка...
Про остальные все слышал негатив, про эту могу сказать следующее:
На асфальте неровнотей дороги не замечает - из калии на МКАДе выезжает на любой скорости. В сырую погоду тормозит как посуху. Посуху же АБС не срабатывает никогда, как ни дави. Аквапланирование сделать не удалось на скорости до 100 (больше по лужам не ездил). Остались только обоалденные впечатления от резины. Хотя некоторые говорят что шумная, но у меня есть музыка...
Из того что Вы назвали Нокию стоит отбросить сразу- летнюю резину они делают значительно хуже зимней. Мишлен и Конти практически равнозначны, но Мишлен лидер по летней резине в мире. Мне больше по протектору понравился Конти. Но ни того ни другого пока в Москве по нормальной цене нет.
Можно уточнение?:
И всетаки что взять на лето на атмосферник, не рассматривая финансовую составляющую вопроса, а только технические характеристики??
И всетаки что взять на лето на атмосферник, не рассматривая финансовую составляющую вопроса, а только технические характеристики??
Для выбора резины именно на Форестер необходимо добавить условия эксплуатации машины: только асфальт и редкие съезды на грунт, охота/рыбалка и т.п.Taurus(13) написал(а):
ABS была в порядке. На льду срабатывала мгновенно. Имеется в виду что на сухом асфальте машина тормозила колом, колеса не блокировались - это заслуга резины. Именно так должна отрабатывать резина на сухом и чистом асфальте (пыть тоже портит сцепление). Если у вас при экстренном торможении 215 резина на сухом и чистом асфальте блокируются колеса и начинает работать ABS, значит у вас плохая резина.armen13 написал(а):
По теме: Нокиан действительно плохо делают летнюю резину. Выбирайте из других.
Извиняюсь, конечно же надо было уточнить условия эксплуатации:
95% - асфальт, 5% - не очень хорошая грунтовка, причем периодически размытая до состояния, когда без особых напрягов только Форик и пролазит..
несколько выездов на рыбалку за сезон не имеет смысла принимать в расчет..
Считаю, что тесты - тестами, но при подборе резины надо еще учитывать и особенности авто, поэтому интересно мнение Уважаемых Формучан по подбору летней резины именно на атомфорик.
95% - асфальт, 5% - не очень хорошая грунтовка, причем периодически размытая до состояния, когда без особых напрягов только Форик и пролазит..
несколько выездов на рыбалку за сезон не имеет смысла принимать в расчет..Считаю, что тесты - тестами, но при подборе резины надо еще учитывать и особенности авто, поэтому интересно мнение Уважаемых Формучан по подбору летней резины именно на атомфорик.
tc_pleyada написал(а):
Добавлю от себя и для себя: "стандартная" летняя эксплуатация, на неделе только город,
по выходным дача, рыбалка, лес, соответственно легкие говны иногда попадаются.
Размер нужен 215\55\17 либо 225\50\17. Предпочтительней первое.
У Вас в тех.центре сейчас есть что нибудь подходящее? Готов приехать со своими дисками и купить\поставить\отбалансировать.
Продажа летней резины у нас начнется не раньше середины-конца марта, поэтому сейчас мы не можем Вам что либо предложить. Планируем держать в летнем ассортименте продукцию: Bridgestone, Michelin, Yokohama и летние новинки от Nokian.subaroed написал(а):
Какие конкретные модели - пока точно сказать не можем. будет информация - обязательно известим участников Клуба.
По Вашему запросу вполне подойдет обычная шоссейна резина типа GOODYEAR EXCELLENCE или MICHELIN PILOT PRIMACY, которые нормально переносят и "легкие говны" с учетом полного привода Subaru.
Мы бы также посоветовали Вам обратит внимание на обыкновенную шоссейную резину (см. наш совет выше). Если хотите немного перестраховаться, то посмотрите в сторону MICHELIN SynchroneTaurus(13) написал(а):Извиняюсь, конечно же надо было уточнить условия эксплуатации:
95% - асфальт, 5% - не очень хорошая грунтовка, причем периодически размытая до состояния, когда без особых напрягов только Форик и пролазит..
Считаю, что тесты - тестами, но при подборе резины надо еще учитывать и особенности авто, поэтому интересно мнение Уважаемых Формучан по подбору летней резины именно на атомфорик.
Рассматриваемые сейчас мною варианты (16 радиус, 215/60/R16):
Michelin 4x4 Synchrone
Dunlop Grandtrek ST1
Yokohama Geolandar G012
был еще вариант Uniroyal Rallye 4x4 Street, но у него только 215/65/R16 и УС, похоже, возражает против такой замены размера.
Кроме города есть желание активно покататься по грунтам и легким говнам.
Кто что может сказать?
Michelin 4x4 Synchrone
Dunlop Grandtrek ST1
Yokohama Geolandar G012
был еще вариант Uniroyal Rallye 4x4 Street, но у него только 215/65/R16 и УС, похоже, возражает против такой замены размера.
Кроме города есть желание активно покататься по грунтам и легким говнам.
Кто что может сказать?
Мы при выборе похожий на Ваш часто показываем нашим клиентам на Форестерах еще и вот такую табличку от Bridgestone (внизу странички): http://www.bridgestone.ru/tyres/summer/AlexPolo написал(а):
Исключительно для примера выбора того или иного типа агрессивности покрышек в применимости к условиям эксплуатации. Увы, но типоразмеры у Bridgestone Dueler не совсем (мягко говоря) удовлетворяют размерам Форестер.
Из личного опыта отметим, что Bridgestone Dueler A/T 694 показал себя просто великолепно как на асфальте (сухо/мокро), так и на относительном бездорожье. 205/70-R15 на Форестер 2.0
tc_pleyada написал(а):
Спасибо. Я за то, чтобы немного перестраховаться.
Только не очень понятно: Синхрон - это вроде всесезонка?
Синхрон - 100% летняя резина для Российских условийTaurus(13) написал(а):tc_pleyada написал(а):
Спасибо. Я за то, чтобы немного перестраховаться.
Только не очень понятно: Синхрон - это вроде всесезонка?
Ну не настолько уж и однозначно)))AlexPolo написал(а):
1. Наблюдение и отзывы пользователей
2. Оптимальный шум.
3. Уверенное поведение на сухом/мокром асфальте и на пересеченной местности (трава, небольшая грязь, гравий)
По Yokohama Geolandar G012 есть жалобы на недостаточно уверенное поведение на мокром покрытии (асфальт) - срывается. И шум. Из ее плюсов - более "зубастый" грязевой протектор.
По Dunlop Grandtrek ST1 к сожалению опыта и информации у нас нет.
Реклама
