K
И снова про бензин
- Автор темы Merl
- Дата начала
K
Kowex
Гость
K
Kowex
Гость
K
Kowex
Гость
По поводу BP.
У меня одна знакомая работает на АЗС "Сибнефть", так вот она говорит, что на каждой АЗС стоит фильтр грубой или тонкой (не помню) очистки. На заправках BP этот фильтр меняется регулярно, а на остальных могут поставить при строительстве или модернизации и не менять после этого никогда...
Правда это или нет не знаю, но очень похоже на правду.
У меня одна знакомая работает на АЗС "Сибнефть", так вот она говорит, что на каждой АЗС стоит фильтр грубой или тонкой (не помню) очистки. На заправках BP этот фильтр меняется регулярно, а на остальных могут поставить при строительстве или модернизации и не менять после этого никогда...
Правда это или нет не знаю, но очень похоже на правду.
dr-exo написал(а):Magnat,
КиришиНефтеоргсинтез принадлежит Сургутнефтегазу.
В этом Сургутнефтегазе работает мой одногруппник по институту (мы заканчивали Губкинский в народе именующийся Керосинкой).
Так вот он говорил, что на Киришах недавно основную колонну крекинга меняли (типа модернизация). Так что не удивительно, что бензус зачетный оттуда.
"Так держать" - продолжай заправляться на заправках Сургутнефтегаза
Приятно узнать, что не г-но лью...
Вот хвалился, что запрвляюсь на 96 бензином Кириши( Сургут нефтегаз). Мол гимора не было лет 10. Теперь есть. Заехал тут до НГ -на заправку - вижу надпись -вместо 96 - 95 премиум. Ладно думаю- маркетинг. Заправляюсь, как всегда - до полного. Часть времени потошнил в пробках, потом вырываюсь на оперативный простор - блям ...провал от 2000 до 3500 , а потом запоздалый похват( причем ярко выраженный этот подхват и ровно от 3500). Особенно ощутим на второй передаче и особенно тогда когда передачку подтыкаешь с опозданием( когда стрелка упала ниже 3000). Я обычно так не езжу. Но раз заметил стал исследовать. Первые мысли ооо, попал плохой бензин. Откатал, заправился на NESTE 95 - машинка теплая - попробовал тот же режим, вроде все ОК. К концу бака началась такая же ботва. Думаю - пофиг,налью киришского 98 - наверно не повезло в прошлый раз. Но и тут такая же ботва. Провал и подхват. Как раз пришло время ТО15 - сделал в РРТ. Спрашиваю мастера, отдавая машину вот есть такое замечание. В ответ - это бензин. Neste заливать не советуют ( дескать катализатор субару это бензин не любит). Заливайте ШЕЛЛ или Кириши. Я отвечаю - залил Кириши и вот. Мастер говорит, что мне просто не повезло с временем заправки ( не та партия, не тот безовоз). Пробовал вчера погонять с полчаса не опуская обороты ниже 3000. Вроде помогает. Но мало. Неужто я на свечи попал аль на что другое?
Хорошо, опять поговорим про провал
На дне бака может быть всякая фигня. Если этот момент не принимать во внимание, то при тех же симптомах я лечился так.
1.Другой бензус
2.Клемму на 10-15мин долой
3.30-40км по трассе отжигай, ну, не сильно 4-4.7тыс.об, но "равномерно прямолинейно"
Мне раза три уже помогало.
На дне бака может быть всякая фигня. Если этот момент не принимать во внимание, то при тех же симптомах я лечился так.
1.Другой бензус
2.Клемму на 10-15мин долой
3.30-40км по трассе отжигай, ну, не сильно 4-4.7тыс.об, но "равномерно прямолинейно"
Мне раза три уже помогало.
Если на дне бака фигня, может вливать вытеснитель влаги? На новом-то рановато снимать/промывать бак...
Седня залился 98м на Милашенкова (ТНК возле Suba.ru)... блин она оказывается разгоняться умеет я даже удивился
я даже удивилсяСпасиб,непременно так сделаю.Mike написал(а):Хорошо, опять поговорим про провал
На дне бака может быть всякая фигня. Если этот момент не принимать во внимание, то при тех же симптомах я лечился так.
1.Другой бензус
2.Клемму на 10-15мин долой
3.30-40км по трассе отжигай, ну, не сильно 4-4.7тыс.об, но "равномерно прямолинейно"
Мне раза три уже помогало.
Вчера отжигал около часа по нашей питерской кольцевой
в среднем держа 3500 - Вообщем после 2 дней вечернего отжига машинка стала прежней. Правда осадок в душе все же остался.
Что это за отжиг,на 3500 об.magnat написал(а):Спасиб,непременно так сделаю.Mike написал(а):Хорошо, опять поговорим про провал
На дне бака может быть всякая фигня. Если этот момент не принимать во внимание, то при тех же симптомах я лечился так.
1.Другой бензус
2.Клемму на 10-15мин долой
3.30-40км по трассе отжигай, ну, не сильно 4-4.7тыс.об, но "равномерно прямолинейно"
Мне раза три уже помогало.
Вчера отжигал около часа по нашей питерской кольцевой
Вообщем после 2 дней вечернего отжига машинка стала прежней. Правда осадок в душе все же остался.
Это ж как на месте стоять,это ж обкатка Ну, значит два дня простоял в пробкеGnom написал(а):Что это за отжиг,на 3500 об.magnat написал(а):Спасиб,непременно так сделаю.Mike написал(а):Хорошо, опять поговорим про провал
На дне бака может быть всякая фигня. Если этот момент не принимать во внимание, то при тех же симптомах я лечился так.
1.Другой бензус
2.Клемму на 10-15мин долой
3.30-40км по трассе отжигай, ну, не сильно 4-4.7тыс.об, но "равномерно прямолинейно"
Мне раза три уже помогало.
Вчера отжигал около часа по нашей питерской кольцевой
Вообщем после 2 дней вечернего отжига машинка стала прежней. Правда осадок в душе все же остался.
.Сегодня исправлюсь, сделаю все как советовал Mike.
Заливаю Лукоил, 95экто на мкаде 78 км, пост Бусиново-Ховрино, 30 т.км свечи живые, ни разу ни одной проблемы, да и по динамике БР Ултимейт проигрывает. Во всяком случае у меня на турбо)
Сегодня опять заправился на Лукойле на Олимпийском 95 ЭКТО. Влезло до щелчка 40,12 литра при пробеге 339,5 км = почти 12 литров на сотку. В этот раз (в отличии от предыдущего - обороты 2-3,5 тыс и расход около 11 литров) крутил движок в диапазоне 2,5-3,5 около 90% времени. Скорость стала гораздо выше потока(в городе). Имхо - достойный результат.
Реклама
