Форик плохо заводится на холодную

[Mirage]

Зачем в атмосферник 98 лить? Замена катушки зажигания в свете плохого завода выглядит очень сомнительно. Может где контакт плохой? На холоде ситуация усугубляется, пока пытаешься завестись она прогревается и контакт восстанавливается.

Отправлено с моего FRD-L09 через Tapatalk

 

[Blind]

Поменял задний датчик положения распредвала.Завтра буду смотреть запуск.

 

[SSSG]

Ничего не даст. Холодный пуск происходит в режиме Open Loop, т.е. без обратной связи по первой лямбде, ибо она ещё холодная и показаний с неё нет. Бенз льётся чисто по МАФу.

Бензин при пуске льется чисто по карте запуска, в зависимости от температуры ОЖ. МАФ при пуске (при кручении стартера) не работает, можете его даже отключить . Маф подключается ТОЛЬКО после набора оборотов. При запуске используются только датчики положения коленвала-распредвала и датчик температуры ОЖ. Бензин дозируется именно по ДТОЖ.

 

[Blind]

Поменял задний датчик положения распредвала.Завтра буду смотреть запуск.

Не помогло,меняю топливный фильтр

 

[gariball]

Могу ещё посоветовать проверить аккумулятор, и посмотреть контакты на генераторе и фишке от него,возможно окислились и происходит недозаряд и потеря напруги, и если есть возможность померить напряжение борт. сети во время запуска утром. При низком напряжении искра слабая и воспламенение затруднено. Сталкивался с этим уже

 

[Blind]

Не помогло,меняю топливный фильтр

Не помогло,следующий шаг датчик температуры окружающей среды

 

[-=Alex=-]

Про высоковольтные провода все забыли. Если при трогании бывают еще рывки, то точно провода и свечи менять

 

[LUK]

Про высоковольтные провода все забыли.

Там нет проводов.

 

[-=Alex=-]

Там нет проводов.

Subaru Forester 2009 г.в. атмосферник 2,5 л, 171 л.с. коробка автомат. Есть провода!!! 100%. У меня такой же форь только 2010 года. Были дергания при разгоне, заводился правда хорошо. Поменял провода и свечи и всё стало супер.
На этом форе 1 катушка и 4 провода

 

[Blind]

У меня нет проводов

Добавлено через 1 минуту 35 секунд
Едет авто нормально,без рывков,пинков и толчков

Добавлено через 37 секунд
Мотор работает,как швейцарские

 

[romankov]

Не помогло,следующий шаг датчик температуры окружающей среды

среды? это ж датчик температуры воздуха на улицы.

или датчик охлаждайки?? вангую что после замены датчика ОЖ ничего не изменится

чек горит? сканер подключали ? может в отложенных ошибках что то есть, тогда чек на панели не загорается

 

[-=Alex=-]

У меня нет проводов

Та блин, я автору темы писал про провода, а у него есть.

 

[Blind]

среды? это ж датчик температуры воздуха на улицы.

или датчик охлаждайки?? вангую что после замены датчика ОЖ ничего не изменится

чек горит? сканер подключали ? может в отложенных ошибках что то есть, тогда чек на панели не загорается

Датчик температуры воздуха на улице.
Ошибок нет,сканером читали.Единственное,что нашли странное,то что дроссель полностью закрыт при запуске и опаздывает при открытии(на компе,в реалии отклики на пердаль норм).Заменил на всякий датчик управления дросселем.

 

[Kobra717]

Видимо все таки бенз может сильно влиять....
Может еще топливную промыть?

Есть на drive2.ru форумчанин, ник Hecckfy.
Пообщайтесь, может рассказать многое про топливо и присадки.
В частности он мне присылал присадку в топливную систему для очистки.

А можно ссылку на него в личку,а то непонятно как там искать по никнейму.:idea:

 

[Subik]

https://www.drive2.ru/users/Hecckfy

 

[ptas]

Господа мои хорошие товарищи, спасибо вам всем за отзывчивость и полезные советы!

Заменили китайскую катушку зажигания на родную, поменяли свечи, почистили заслонку ещё раз (была грязная опять), перепроверили метки грм (всё оказалось верно) – теперь заводится.

Дело было в катушке зажигания. Вывод: никакую "совместимую" не покупать, только родную!

 

[Subik]

Заменили китайскую катушку зажигания на родную

Дело все таки было в бобине )))

 

[SSSG]

Катушка, свечи, провода - это все прежде всего отказывает под нагрузкой (давление в цилиндрах максимально). Режим пуска для всего этого самый простой, давление там минимально. Поэтому обычно все по кругу меняют, а потом просто на заправку завезли зимний бензин и все волшебным образом нормализовалось. При этом полмашины поменяли .


...в теории зимний бензин должен быть на заправке с 1 октября (по ГОСТу). У вас похоже завезли числа 15 .


... https://avtospravochnaya.com/stati/2261-kogda-azs-perekhodyat-na-zimnij-benzin


http://www.ngpedia.ru/id186144p2.html

 

[Jack92]

Господа мои хорошие товарищи, спасибо вам всем за отзывчивость и полезные советы!

Заменили китайскую катушку зажигания на родную, поменяли свечи, почистили заслонку ещё раз (была грязная опять), перепроверили метки грм (всё оказалось верно) – теперь заводится.

Дело было в катушке зажигания. Вывод: никакую "совместимую" не покупать, только родную!

А что значит:"Опять была грязь"? Когда до этого чистили? Может всё таки дело в топливе?

 

[ptas]

А что значит:"Опять была грязь"? Когда до этого чистили? Может всё таки дело в топливе?

Перед этим чистили весной. НО. Уже после чистки не заводилось на холодную (катушку поменяли). +скатался в Анапу из МСК, а бензу в краснодарском крае я ну не верю ну вообще. Скорее всего, оттуда грязюку принёс.