Forester Turbo vs Airtrek Turbo

[Kerensky ЯVR X3]

Как на счет организовать сходку с нашим клубом. И провести пару заездов.
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=5512&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=

Один из нашего клуба уже согласился. Его машина:

 

[Gnom]

Турбачи,какой будет наш ответ?
Вообще гоняться на 402 метра чистой воды тупизм.Завязывать надо,не солидно.Нужно на трассе извилистой это делать.Тогда и уровень пилота проверить можно.А тут только тупо нажать на педаль(особенно с АКПП).Предлагайте более интересный вариант гонок.

 

[Fury]

Я на шипах (как уже писал). Если погонять , то попозже - а то по асфальту на шипах как-то не очень....
Но погонять конечно согласен!

 

[Kerensky ЯVR X3]

Если не секрет, сколько на Вашем форе 2,5, лошадей?

 

[Fury]

210 сил, у Trek'а 230 сил.
По моим ощущениям - старт у него побыстрее,чем у меня примерно на корпус,полтора.
У обоих автоматы.

 

[Kerensky ЯVR X3]

да нет, у трека 240 л.с. А у наших форестров 2.5 265 кобыл.

 

[Fury]

Trek - один из наших клубней Это не сокращение от Аиртрек
Мой заезд с ним можно посмотреть в ветке "..Vs Outlander.." на 2 странице.

 

[Viktor_Zh]

Ба! Да это тот же Outlander, только с правым рулем!

http://www.akita-motors.ru/New site/TOP GEAR SITE/MITSUBISHI AIRTREK TURBO R.htm

 

[Fury]

Ба! Да это тот же Outlander, только с правым рулем!

http://www.akita-motors.ru/New site/TOP GEAR SITE/MITSUBISHI AIRTREK TURBO R.htm

Оптика красивая и в салоне не так пусто как в евроверсии.

 

[Kerensky ЯVR X3]

Фото салонов машин ниших одноклубников. Никаких наворотов это обычные комплектации:

Если интересно, можете посетить ветку с вотками наших эйтреков:
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4315&start=10&postdays=0&postorder=asc&highlight=
и явров
http://rvr.ksn.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=4332

 

[Viktor_Zh]

А адаптацию кто-нибудь делал, ну в смысле руль переставлял налево?

 

[Kerensky ЯVR X3]

Из наших никто.

 

[Kerensky ЯVR X3]

Я на шипах (как уже писал). Если погонять , то попозже - а то по асфальту на шипах как-то не очень....
Но погонять конечно согласен!

Пока соберемся, как раз Весна наступит. =)

 

[STIxa]

а у вас всех АКПП?
не знаю как получиться с приездом,но есть достойный соперник,тока на "палке": японец 2л турбо сток-240+

 

[Hyper SportsGear]

а у вас всех АКПП?
не знаю как получиться с приездом,но есть достойный соперник,тока на "палке": японец 2л турбо сток-240+

Эйртреки все идут на тип-трониках(автомат с возможностью ручного переключения)

 

[Trek]

Господа я с вами!!! Чем смогу помогу! Мы принимаем вызов!!!
-"И проклятый лягушонок кричал громче всех"( из маугли)
Тока эта фигня помощнее нашего будет

 

[Серый Волк]

а у вас всех АКПП?
не знаю как получиться с приездом,но есть достойный соперник,тока на "палке": японец 2л турбо сток-240+

Эйртреки все идут на тип-трониках(автомат с возможностью ручного переключения)

А о каких гонках тады речь? Форик на ручке с прыжка повыносит всех нах. Я на Форе 2.0 Турбо на РКПП благодоря ручке лекго объезжаю 2,5 Турбо на АКПП, причем и на 400 и на 800 метров.

Короче готов, тока не на этих выхах - пока на на Форике. И АКПП-шников жалко.

 

[STIxa]

Форик на ручке с прыжка повыносит всех нах.

ну не мы же спор затеяли ! зачем сразу все козари...

Я на Форе 2.0 Турбо на РКПП благодоря ручке лекго объезжаю 2,5 Турбо на АКПП, причем и на 400 и на 800 метров.

у тебя ж он с япы если не ошибаюсь(руль тока "кинутый")? я уверен,что и 2.5 турбо европейца 2006 на палке обойдет 100%,с Японским аналогом не знаю(не Sti имею ввиду конечно)

 

[Trek]

Давайте автомат vs автомат попробуем

 

[Viktor_Zh]

Давайте автомат vs автомат попробуем

У них не автоматы, а типтроники. Есть возможность ручного переключения.