Forester IV - SJ!
- Автор темы ahsim
- Дата начала
Re: Forester 2013!
Может быть Вы не в курсе, что существуют фронтальники, так сказать, которым не нужна "ноздря"? Модели машин на которых стоит фронтальник написать или сами в курсе?:roll:
Re: Forester 2013!
Сами все в курсе, если фото подкапотного от этого модельного года то там видно, что стоит не фронтал, и если в варианте без ноздри не будет хватать охлаждения, проще для начала поставить капот с ноздрей, и остаться на гарантии чем огород городить и слетать с нее (ведь под фронтал надо не только сам фронтал, но и смену прошивки, а возможно и турбину, и пошло поехало...)
Сами все в курсе, если фото подкапотного от этого модельного года то там видно, что стоит не фронтал, и если в варианте без ноздри не будет хватать охлаждения, проще для начала поставить капот с ноздрей, и остаться на гарантии чем огород городить и слетать с нее (ведь под фронтал надо не только сам фронтал, но и смену прошивки, а возможно и турбину, и пошло поехало...)
Re: Forester 2013!
serёga, Ага, инженеры на заводе полные чудаки на букву "м". По любому ноздря будет нужна.:roll::gigi:
serёga, Ага, инженеры на заводе полные чудаки на букву "м". По любому ноздря будет нужна.:roll::gigi:
Re: Forester 2013!
будет презентация посмотрим, пока ничего непонятно, и возможен любой из 2-х вариантов. Чудаков там точно нет. просто на фото могут быть и не его фотографии с открытым капотом, а могут быть и капот от одного а двиг от другого, а может и с завода фронтал стоять? ведь дезу тоже исключать нельзя
и вообщем то что внутри что снаружи симпатичный аппарат, лишь бы для России турбоверсии, как остальные производители сертифицировали до 250.
будет презентация посмотрим, пока ничего непонятно, и возможен любой из 2-х вариантов. Чудаков там точно нет. просто на фото могут быть и не его фотографии с открытым капотом, а могут быть и капот от одного а двиг от другого, а может и с завода фронтал стоять? ведь дезу тоже исключать нельзя
и вообщем то что внутри что снаружи симпатичный аппарат, лишь бы для России турбоверсии, как остальные производители сертифицировали до 250.
Re: Forester 2013!
Уважаемый Артёмыч! О чем я в курсе, Вам лучше и не знать. Перечислять турбо модели, на которых стоят фронтальники мне не нужно, на большинстве из них я ездил и половину имел в собственности.
А если вы не догнали мой пост, так объясняю просто. Ноздря на капоте субары - это некоторый фетиш, который выгодно отличал данную модель от других авто в потоке, с намёком на спорт. Теперь этого нет, и будет много желающих это восполнить.
Уважаемый Артёмыч! О чем я в курсе, Вам лучше и не знать. Перечислять турбо модели, на которых стоят фронтальники мне не нужно, на большинстве из них я ездил и половину имел в собственности.
А если вы не догнали мой пост, так объясняю просто. Ноздря на капоте субары - это некоторый фетиш, который выгодно отличал данную модель от других авто в потоке, с намёком на спорт. Теперь этого нет, и будет много желающих это восполнить.
Re: Forester 2013!
Ваш пост "догнал". Это не Ваша? Ноздря на капоте присутствует.:icon_rolleyes:
Re: Forester 2013!
Fyfgf7, Forester 2.5XS SG 06MY, который у Вас в подписи. Это атмосферник или турбо, просветите плиз?:icon_sorrys: Это я к Вашему ответу на счёт того, как Вы владели половиной модельного ряда автомобилей с турбиной.
Fyfgf7, Forester 2.5XS SG 06MY, который у Вас в подписи. Это атмосферник или турбо, просветите плиз?:icon_sorrys: Это я к Вашему ответу на счёт того, как Вы владели половиной модельного ряда автомобилей с турбиной.
Re: Forester 2013!
Откуда информация? 12 лет назад, на ВАЗ 2108 у меня был побольше воздухозаборник, и он нужен был.
Re: Forester 2013!
Да в подписи америкос атмосферник, и че? Это не как не влияет на то что у меня было, и есть сейчас с турбиной, причем с фронтальником.
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
А это Вы сейчас все к чему?
Да в подписи америкос атмосферник, и че? Это не как не влияет на то что у меня было, и есть сейчас с турбиной, причем с фронтальником.
Добавлено через 1 минуту 21 секунду
Да почти такая, и это было круто.
А это Вы сейчас все к чему?
Re: Forester 2013!
[QU. OTE=Fyfgf7;528655]Перечислять турбо модели, на которых стоят фронтальники мне не нужно, на большинстве из них я ездил и половину имел в собственности.
[/QUOTE]
А вот чё.:noflood:
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Был этим летом у Вас в ЮФО. Там и сейчас это круто.:russian:
[QU. OTE=Fyfgf7;528655]Перечислять турбо модели, на которых стоят фронтальники мне не нужно, на большинстве из них я ездил и половину имел в собственности.
[/QUOTE]
А вот чё.:noflood:
Добавлено через 1 минуту 34 секунды
Был этим летом у Вас в ЮФО. Там и сейчас это круто.:russian:
Re: Forester 2013!
Сегодня было +15 холодно. Вот вчера днем на набережной в Новороссе +22 было. С семьёй часа две гулял.
Re: Forester 2013!
Два года назад пересел на SH, с пожалуй самого харизматичного дорестайлингового SG, пересаживался тяжело. Но после двух лет, могу сказать что поверил в тезис, что Субару не стоит на месте и скаждым новым поколением становиться лучше! И я точно хочу встать в очередь на новый ХТ!!!
Два года назад пересел на SH, с пожалуй самого харизматичного дорестайлингового SG, пересаживался тяжело. Но после двух лет, могу сказать что поверил в тезис, что Субару не стоит на месте и скаждым новым поколением становиться лучше! И я точно хочу встать в очередь на новый ХТ!!!
Re: Forester 2013!
А я наоборот совершенно не хочу слезать, как Вы выразились с пожалуй самого харизматичного дорестайлингового SG. Ранее владел Тойотой Калдиной 2003 модельного года. Новый форик внутри один в один, как она и мне не нравится совершенно. Как говориться на вкус и цвет, все фломастеры разные.
Re: Forester 2013!
Сорри если было)
Официальные фото нового Subaru Forester (10 фото)
Компания Subaru официально представила новый кроссовер Forester 4 поколения, дебют которого состоится 30 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Правда, продажи новинки на внутреннем рынке в Японии начнутся раньше на две недели.
По сравнению с предшественником, автомобиль немного подрос в габаритах, но при этом остался совершенно узнаваем. Новый Форестер 2013 обзавелся иными бамперами, оптикой и решеткой радиатора как у Импрезы последнего поколения, а также колесными дисками с измененным рисунком.
Длина кроссовера выросла на 35 мм и составляет теперь 4 595 мм (величина колесной базы прибавила 25 мм и достигла 2 640 мм). Ширина новинки 1 695 мм (+ 20 мм), высота – 1 795 мм (+15 мм). Увеличенные габариты позволили сделать более просторными салон и багажник. Объем последного вырос с прежних 450 до 488 литров.
Интерьер новинки изменился более серьезно. В салоне совершенно другие передняя панель и руль, но при этом оформление центральной консоли и приборов уже знакомы, поскольку все это позаимствовано у более компактного кроссовера Subaru XV.
На внутреннем рынке под капотом Subaru Forester 2014 предлагается два оппозитных движка объемом 2,0 литра. Безнаддувный вариант выдает 148 л.с. и агрегатируется в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с вариатором. Версия этого мотора с турбонаддувом развивает 280 сил и сочетается только с вариатором.
Для рынка Северной Америки в линейку движков для “Лесника” включены 2,5-литровый оппозит мощностью 170 л.с. и 2,0-литровый турбомотор, выдающий 250 “лошадей”. Последний доступен только в паре с вариатором, а для более скромного движка предлагается и шестиступенчатая механика.
Сведений о том, какие агрегаты предложат для европейской версии Субару Форестер 4 пока нет, но почти наверняка кроссовер обзаведятся дизелем. Также в будущем не исключено появление заряженной версии с шильдиком STi.
Сорри если было)
Официальные фото нового Subaru Forester (10 фото)
Компания Subaru официально представила новый кроссовер Forester 4 поколения, дебют которого состоится 30 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе. Правда, продажи новинки на внутреннем рынке в Японии начнутся раньше на две недели.
По сравнению с предшественником, автомобиль немного подрос в габаритах, но при этом остался совершенно узнаваем. Новый Форестер 2013 обзавелся иными бамперами, оптикой и решеткой радиатора как у Импрезы последнего поколения, а также колесными дисками с измененным рисунком.
Длина кроссовера выросла на 35 мм и составляет теперь 4 595 мм (величина колесной базы прибавила 25 мм и достигла 2 640 мм). Ширина новинки 1 695 мм (+ 20 мм), высота – 1 795 мм (+15 мм). Увеличенные габариты позволили сделать более просторными салон и багажник. Объем последного вырос с прежних 450 до 488 литров.
Интерьер новинки изменился более серьезно. В салоне совершенно другие передняя панель и руль, но при этом оформление центральной консоли и приборов уже знакомы, поскольку все это позаимствовано у более компактного кроссовера Subaru XV.
На внутреннем рынке под капотом Subaru Forester 2014 предлагается два оппозитных движка объемом 2,0 литра. Безнаддувный вариант выдает 148 л.с. и агрегатируется в паре с 6-ступенчатой механикой, либо с вариатором. Версия этого мотора с турбонаддувом развивает 280 сил и сочетается только с вариатором.
Для рынка Северной Америки в линейку движков для “Лесника” включены 2,5-литровый оппозит мощностью 170 л.с. и 2,0-литровый турбомотор, выдающий 250 “лошадей”. Последний доступен только в паре с вариатором, а для более скромного движка предлагается и шестиступенчатая механика.
Сведений о том, какие агрегаты предложат для европейской версии Субару Форестер 4 пока нет, но почти наверняка кроссовер обзаведятся дизелем. Также в будущем не исключено появление заряженной версии с шильдиком STi.
Реклама
