Грубо, спереди Рав4-4, сзади СRV 4.
нет, все почти все свое
мурано + какашкай
зад старый RХ напоминает, но более топорно тупой
Forester или варианты
- Автор темы screapp
- Дата начала
нет, все почти все свое
мурано + какашкай
зад старый RХ напоминает, но более топорно тупой
Удивительное дело: всю свою жизнь езжу на слегка перекаченных колесах и ни разу ничего не сожрало.
и что, износ равномерный? вчера только обратил внимание на разницу боковин переднего и заднего колеса на своей машине-повороты сказываются
я просто понять не могу...я конечно понимаю, что все люди разные со своими индивидуальными ощущениями, но как можно не чувствовать принципиальной разницы между давление 2.0 и 2.5?
Повторяю
Я чувствую разницу, но она ДЛЯ МЕНЯ не принципиальна - мягкая и комфортная машина ДЛЯ МЕНЯ - это настоящий американец. Ни при каком давлении в шинах Форестер не станет американцем. Теперь понятно?Лучше, чем СЖ. И форточек нет
ну так брать будут ясно больше чем форя, по этому внешность и салон как бэ более в ногу со временем ))
форя можно лепить как попало, а фонаты найдут в нем изюм ))
понятноПовторяю
а Москвич разве не мягкий и комфортный? ))
в начале лета был в крокусе на опросе по поводу именно этого (тщательно скрывали как называется) ниссана. кузов был отдельно, салон отдельно. урод, с какой стороны не посмотри. более-менее удалась мураноподобная морда. а прогиб на передних дверях под зеркалами-живьем тихий ужас! боками вообще хиндай санта-фе старый напоминает. а вот салон был отделан кожей охренительно, коричневая с темно-серой. панель приборов, в принципе брат-близнец нашего оптитрона. а вот на фотках салон гораздо попроще, видимо дороговат кожанный показался, хотя всем опрошенным понравился
и после ЭТОГО кому-то может не нравиться новый форик?
Добавлено через 4 минуты 28 секунд
мазохисты, они такие
Ну-у... У меня EJ, он отличное от «перекатанного» 0W-20 масло не жрет вообще. Это уже нонсенс FB, в SJ что-то еще изменили для улучшения надежности. По крайней мере, тебе хотя бы не бракованный попался — уже неплохо :drunk: Это, кстати, меня тоже нервирует... Не доверяю я пока сырым Фобикам, особенно 20му. Так что, пока радуюсь допиленному до максимума дорестайлу на полном фарше :sunny:
Ну как тебе сказать... С тех пор уже и менеджеры и мастера цеха и даже инженер по гарантии поменялись. Сейчас новенький молодой инженер по гарантии — первый опыт общения был не очень обнадеживающим: было подозрение на трещину в тормозном диске (не подтвердилось, но суть не в этом) — менеджер ему передал мои слова, а он на понтах: «А я тут причем?» — кидает в раскрытом виде сервисную книжку и показывает, что тормозные диски относятся к негарантийным запчастям. Впрочем, когда я потом приехал на устранение шума в люке и замену стоек стаба, он был вполне обходительным; я бы даже сказал, душевным (улыбки, шутки, малы). :drug: А менеджеры у них вообще чаще перчаток сменяются. Тем не менее, попробую выудить инфу...P.S. Помню твои теплые отношения с дилером, поэтому попрошу при случае, уточни у них что льют в фб25, если конечно не затруднит. И еще знают ли они о причине ужора.
Странно... А по-моему морда у нового Хитрилы совершенно уродливая... Недомурано какой-то. Салон очень ширпотребный. Сзади напоминает какого-то большого корейца современного. Впрочем, это лучшая его часть. Не знаю, Форик, по-моему, намного лучше выглядит.
С передним бампером по-азиатски перемудрили(много ломаных линий), но весь целиком гармоничный. ИМХО...
Самое принципиальное, что я нахожу в его дизайне — он лишился былой исключительной брутальности. На него теперь не посмотришь, как на решение практичного человека, которому нужно возить много груза, семью, ездить по внедорожью, но которому не хватило ума взять Форика :sarcastic:
я то его живьем видел, не на фото. присмотрись, он по среней линии кривой, как санта-фе, а по низу идеально прямой. с дверях, где зеркало, прогиб какой-то. живьем увидишь-поменяешь свое мнение. урод редкостный. а единственное его достоинство-салон, украли
Реклама
