Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

А я вот уже разбаловался на прекрасных автоматах Инфинити и Бмв. И переходить на допотопный 4 ст акпп как то уже не катит.

А почему вы считаете только количство ступеней в коробке??? 4-х ступенчатый гидромеханический автомат на голову выше (комфортнее, динамичнее) новомодных 5-ти ступенчатых автоматов-роботов...
Об этом аспекте не стоит забывать и одной арифметики здесь маловато...

 

[Monster]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

А почему вы считаете только количство ступеней в коробке??? 4-х ступенчатый гидромеханический автомат на голову выше (комфортнее, динамичнее) новомодных 5-ти ступенчатых автоматов-роботов...
Об этом аспекте не стоит забывать и одной арифметики здесь маловато...

Дело не в кол-ве ступеней, а в том, что упомянутые товарищем М. автоматы адекватны двигателям; они вообще незаметны в работе, мгновенно и адекватно меняя передачи; получается прозрачная до идеальности связь между ногой и ускорением. А АКПП Форика просто убивает весь кайф, по крайней мере, от турбы.

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Не знаю как Вам, но меня автомат мого Форика не раздражает абсолютно. Да, привыкнуть к нему нужно, но потом - наслаждение от движения. На фоне автоматов VW и Audi - он просто идеален. :grin: И динамика есть и бензин течет не самой быстрой рекой. Для сравнения - VW Passat 2.0 FSI - 150 л.с. - про динамику не говорю - с моей стороны это будет не скромно. А вот расход - по городу у него 14... 16 литров.

 

[Monster]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Не знаю как Вам, но меня автомат мого Форика не раздражает абсолютно. Да, привыкнуть к нему нужно, но потом - наслаждение от движения. На фоне автоматов VW и Audi - он просто идеален. :grin: И динамика есть и бензин течет не самой быстрой рекой. Для сравнения - VW Passat 2.0 FSI - 150 л.с. - про динамику не говорю - с моей стороны это будет не скромно. А вот расход - по городу у него 14... 16 литров.

Все в мире субъективно. Мне 6-ст. автомат нынешних VW и Audi нравится больше. Но вот на БМВ и Инфинити - это просто шедевр.
К фориковскому я за год как-то привык, но быстрее и адекватнее реагировать на резкие нажатия педали газа он от этого не стал.

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Ничего не скажу про БМВ и Инфинити - ни разу (пока, надеюсь) на них не ездил. Но что абсолютно точно, так то, что эти марки отностятся к более дорогому сегменту и по сути являются его лидерами. Стоимость машин этих брэндов впечатляет не менее прекрасной работы АКПП. Как пелось в старой известной песне - "... все дело в цене на билет". Поэтому такое сравнение не совсем корректно, да и не уместно - никто не подумает сравнивать Форика и БМВ любой модели на проселке или на легком бездорожье.

 

[Monster]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Ничего не скажу про БМВ и Инфинити - ни разу (пока, надеюсь) на них не ездил. Но что абсолютно точно, так то, что эти марки отностятся к более дорогому сегменту и по сути являются его лидерами. Стоимость машин этих брэндов впечатляет не менее прекрасной работы АКПП. Как пелось в старой известной песне - "... все дело в цене на билет"...

Ох, Михасика на Вас нет... Он бы заметил, что в Инфинити Г или ЕХ, стоящих буквально на 3 коп дороже Форя, и коробка и салон и двигло и ещё х.з. что лучше фориковского. И был бы, по крайней мере, в части коробки, как никогда прав...
Насколько я понимаю, на Форе такая коробка не из-за каких-то мудрых маркетинговых соображений, а из-за недостаточных мощностей по пр-ву более современных коробок, которых еле хватает на Ауты и Трибяки.

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Ну что тут сказать?... Наверное да. Согласен. Но ведь это всё именно потому, что это Субару а не кто-то другой. Да, фирма не большая и мощности ограничены. Но ведь и машины довольно самобытны. Если бы корбка была еще лучше - я был бы совсем не против, но и откровенным барахлом ее тоже назвать нельзя.

 

[Alexandr Kent]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Коробки для Субару делает Айсин и действительно мощностей там не хватает, ведь Айсин пол мира снабжает

 

[GAI]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Коробки для Субару делает Айсин и действительно мощностей там не хватает, ведь Айсин пол мира снабжает

Вот только Айсиновские мегапродвинутые АКПП на Вольво ходят в среднем по 150 т.км, а на Субару?
Вообщем, если выбор стоит надёжность или иные параметры, я выбираю первое.

 

[Monster]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Коробки для Субару делает Айсин и действительно мощностей там не хватает, ведь Айсин пол мира снабжает

Ну и ну. Если это так, то беру свои слова взад. Тогда в упорном использовании этого агрегата есть тонкий маркетиноговый смысл. Настолько тонкий, что я его не вижу.

 

[Михасик]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Ну что тут сказать?... Наверное да. Согласен. Но ведь это всё именно потому, что это Субару а не кто-то другой. Да, фирма не большая и мощности ограничены. Но ведь и машины довольно самобытны. Если бы корбка была еще лучше - я был бы совсем не против, но и откровенным барахлом ее тоже назвать нельзя.

Никакой самобытности в новом форике я не вижу в упор, если только таковой не считать откровенную архаичность, бедность и убогость оснащения и интерьера в купе с неадекваатной ценой

 

[Михасик]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Вот только Айсиновские мегапродвинутые АКПП на Вольво ходят в среднем по 150 т.км, а на Субару?
Вообщем, если выбор стоит надёжность или иные параметры, я выбираю первое.

знаю точно, что суперпродвинутые акпп Инфинити и бмв, да и хонды при правильной эксплуатации ходят никак не меньше чем те допотопные приспособления которые устанавливаются на форик.

 

[Freighter]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Михасик жжот ! =)))

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Никакой самобытности в новом форике я не вижу в упор, если только таковой не считать откровенную архаичность, бедность и убогость оснащения и интерьера в купе с неадекваатной ценой

Самобытность? Оппозитный двигатель... Нет?
Архичность? Не путаем ли мы ее с надежностью и отработанностью?
Убогость оснащения? Смотрим на базовые комплектации VW - становится все ясно...
Неадекватная цена? Не покупем и все проблемы...

ЗЫ: А у кого она адекватная?

 

[Михасик]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Самобытность? Оппозитный двигатель... Нет?
Архичность? Не путаем ли мы ее с надежностью и отработанностью?
Убогость оснащения? Смотрим на базовые комплектации VW - становится все ясно...
Неадекватная цена? Не покупем и все проблемы...

ЗЫ: А у кого она адекватная?

Мне как циничному потребителю совершенно накласть на то , какой двигатель стоит в машине, если это не ведет к очевидным потребительским преимуществам. На новом форике это как раз так.
Намного более продвинутые в техническом плане Хонда и Инфинити по всем рейтингам надежности опережают архаичные и "отработанные":sad: субару.
Кстати на тигуане есть не только базовые комплектации(которые совсем для начала неплохи) , а и максимальные с опциями недоступными форику в принципе

 

[Subarenok]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Михасик, я заглянул в твой профиль, 90% твоих сообщений в темах про новый 09 Форик и везде ты поливаешь его. Ты что то пытаешся доказать? На этом Форуме общаются люди которые любят Субару и Форик в том числе, ты же везде поливаешь грязью все и вся. Нах ты здесь нужен, можешь сказать? Может тебе кто то платит за этот полив? Надоел чесное слово, может свалишь отсюда?

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Михасик, я заглянул в твой профиль, 90% твоих сообщений в темах про новый 09 Форик и везде ты поливаешь его. Ты что то пытаешся доказать? На этом Форуме общаются люди которые любят Субару и Форик в том числе, ты же везде поливаешь грязью все и вся. Нах ты здесь нужен, можешь сказать? Может тебе кто то платит за этот полив? Надоел чесное слово, может свалишь отсюда?

Грубовато, но в тему!
+1

 

[Elerron]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Мне как циничному потребителю совершенно накласть на то , какой двигатель стоит в машине, если это не ведет к очевидным потребительским преимуществам. На новом форике это как раз так.
Намного более продвинутые в техническом плане Хонда и Инфинити по всем рейтингам надежности опережают архаичные и "отработанные":sad: субару.
Кстати на тигуане есть не только базовые комплектации(которые совсем для начала неплохи) , а и максимальные с опциями недоступными форику в принципе

Итак,
1. Циничному потребителю совершенно пофигу абсолютно всё.
2. Если человеку накласть на то, какой двигатель стоит на его машине - ему пора заняться велосипедным спортом.
3. В машине далеко не все заточено под потребительские свойства (например, 20-ые диски в Москве не редкость, а их потребительские свойства в этом городе не востребованы точно);
4. Инфинити обсуждать смешно, могу предложить пообсуждать Майбах...
5. Если нравится Хонда - Вам там будут рады. Не сомневаюсь.
6. То же самое, тока про Тигуан... (см. п.5)

 

[MrPegge]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Зачем отвечать Михасику, у него беруши.
В сад.

 

[Михасик]

Ответ: Фор 2009 2,5XT AT - немного первых впечатлений

Михасик, я заглянул в твой профиль, 90% твоих сообщений в темах про новый 09 Форик и везде ты поливаешь его. Ты что то пытаешся доказать? На этом Форуме общаются люди которые любят Субару и Форик в том числе, ты же везде поливаешь грязью все и вся. Нах ты здесь нужен, можешь сказать? Может тебе кто то платит за этот полив? Надоел чесное слово, может свалишь отсюда?

А ты надоел своим детским и необоснованном объективными критериями оптимизмом.:spruce_up:
А любят Субару, за созданный прежними моделями имидж и рабочие качества, не только те кто купил откровенное дерьмо под названием Форик 2009.
И не надо врать про поливание всего и вся. Могу и хорошее сказать(и уже говорил) про новый форик - он стал большой:-x