280hp +

[zion]

Всем добрый вечер!Клубни помогайте весной планирую доработочку своего форя cross-sport ej20(сток) турба td 04l автомат,выхлоп сток.
Цель усилить двигатель чтобы после доработок получилось 280 или чуть больше, главное чтоб коробка не взорвалась =)
Пишем что нужно купить, поставить... Если есть опыт использования какого-то бренда так же пишем, все попорядку и без флуда!
Только ценная и проверенная инфа::icon_mad:

 

[Jukov]

Коробка до 300 держит нормально
Замену двигателя не рассматриваешь?

 

[impreza795]

ej20(сток) турба td 04l автомат,выхлоп сток.-я думаю не будет 280 сил на таком конфиге
у меня XT,выхлоп прямой от турбины,турба TD04hl,прошивка Saratov Edition))),думаю 250-260 сил при давке 1бар.Хотя на стенд не катал я
на сток потроха отличный конфиг,уже обмусоленный 100раз

 

[zion]

ej20(сток) турба td 04l автомат,выхлоп сток.-я думаю не будет 280 сил на таком конфиге
у меня XT,выхлоп прямой от турбины,турба TD04hl,прошивка Saratov Edition))),думаю 250-260 сил при давке 1бар.Хотя на стенд не катал я
на сток потроха отличный конфиг,уже обмусоленный 100раз

=)Ребят я и не думал на этот конфиг дальше раздувать! РАссматрию утановку ковки кол.вала и всего остального...

Добавлено через 45 секунд

Коробка до 300 держит нормально
Замену двигателя не рассматриваешь?

Двигатель не хочется менять.

 

[stiGoga]

Турбинку чутка побольше, из серии ВФ, болт он. Форсунки побольше, бу от СТИ. Каты долой. Тема кстати обмусолена не один раз

 

[zion]

Турбинку чутка побольше, из серии ВФ, болт он. Форсунки побольше, бу от СТИ. Каты долой. Тема кстати обмусолена не один раз

И с этого конфига можно выдуть 280 без опаски что сток поршня вылетит в трубу?

 

[bartwin]

У меня сф5,пруль,турбо,ej20g,я усилил коробку,путем доп.радиатора(no name) и термостата (mocal).
Думаю вам это не помешает.

 

[zion]

У меня сф5,пруль,турбо,ej20g,я усилил коробку,путем доп.радиатора(no name) и термостата (mocal).
Думаю вам это не помешает.

Спасибо!Тоже думал о кулере на акпп

 

[bartwin]

Спасибо!Тоже думал о кулере на акпп

Радиатор:размер 300 мм х 250 мм х 11мм . Термостат поставил для того,чтобы зимой не отключать куллер,а то масло запросто замерзнет.Охлаждает как зверь)

 

[СФИНКС]

может просто буст контроллер?
zion, у тя яп или евро? исли яп я думаю буст контроллер все решит, а если евро то лучше продать, купить япа 240л.с. и даже если руль налево перекидывать все дешевле и лучше будет!

 

[zion]

может просто буст контроллер?
zion, у тя яп или евро? исли яп я думаю буст контроллер все решит, а если евро то лучше продать, купить япа 240л.с. и даже если руль налево перекидывать все дешевле и лучше будет!

cross-sport насколько я знаю только jdm...
Пишем только по теме!

 

[Capitan]

280+ сил, бустконтроллером говоришь.. попробовать можно только очень аккуратно на 98 бензине. Если не затруднит, логи прошу в студию. В принципе стоковая начинка до 300 сил держит, вопрос в том что настроить то полноценно не получается....

 

[stiGoga]

И с этого конфига можно выдуть 280 без опаски что сток поршня вылетит в трубу?

При грамотной настройке, без детонации и давлении не больше 1,1 я думаю поршня спокойно выдержат, при условии, что они в хорошем состоянии, а не на грани рассыпаться

 

[zion]

280+ сил, бустконтроллером говоришь.. попробовать можно только очень аккуратно на 98 бензине. Если не затруднит, логи прошу в студию. В принципе стоковая начинка до 300 сил держит, вопрос в том что настроить то полноценно не получается....

Вот логи...

 

[zion]

При грамотной настройке, без детонации и давлении не больше 1,1 я думаю поршня спокойно выдержат, при условии, что они в хорошем состоянии, а не на грани рассыпаться

Так может сразу поставить ковку и в последствии не думать о ней?
Хочу построить и настроить так чтобы в будующем небыло проблем и опаски что что-то вылетит(Потому и создао тему.

 

[Yanus]

Так может сразу поставить ковку и в последствии не думать о ней?
Хочу построить и настроить так чтобы в будующем небыло проблем и опаски что что-то вылетит(Потому и создао тему.

Ты будешь это делать сам или отдашь профи ? )

 

[zion]

Ты будешь это делать сам или отдашь профи ? )

Сам

 

[Yanus]

Сам

Тогда ты наверное переделал уже много двигателей))))
И прекрасно знаешь как они устроены, параметры расширения различных материалов, что делается не для того, чтобы снять 280 Hp (мне до сих пор не понятно откуда именно такая цифра) а повысить крутящий момент на валу. В зоне каких оборотов повысить момент.

Что такое усиление коробки и т.п. ))

Оставь машину в покое, изучи теорию двигателей или отдай профи )))
Уже сил нету читать "спецов", которые задают вопросы типа хочу, но я в этом ничего не понимаю, но буду делать сам ))))

Без обид, но вопросы дилетанта, которые уже много раз обсуждались.

 

[zion]

Тогда ты наверное переделал уже много двигателей))))
И прекрасно знаешь как они устроены, параметры расширения различных материалов, что делается не для того, чтобы снять 280 Hp (мне до сих пор не понятно откуда именно такая цифра) а повысить крутящий момент на валу. В зоне каких оборотов повысить момент.

Что такое усиление коробки и т.п. ))

Оставь машину в покое, изучи теорию двигателей или отдай профи )))
Уже сил нету читать "спецов", которые задают вопросы типа хочу, но я в этом ничего не понимаю, но буду делать сам ))))

Без обид, но вопросы дилетанта, которые уже много раз обсуждались.

да да да...Но просьба моя была немного в другом! без обид если есть полезная инфа говори.

 

[Yanus]

Так ты скажи народу для начала, для чего строится машина и в зоне каких оборотов нужно повысить крутящий момент.
Нужно ли выжать из нее все по максимум или оставить запас прочности на штатный двигатель.
Потому как переборка движка и установка ковки - это уже глубокий тюнинг.