2.5 ХТ vs Mazda 6 MPS

[A.R.G.]

MPS едет здорово! Была возможность покататься.
Позитив : разгон ( очень быстрый и ровный ), тормоз понятный и
удобный, плавность хода отличная. Мелочи перечислять не буду.
Негатив: машина злая ! Шумоизолиция ужас ! Педаль сцепления неудобная.
А в общем машина очень понравилась.

 

[Bis]

Резюме: в 2.5ХТ вложить еще около 10.0 USD (PPP, 330 мм. тормоза на перед и что-то подходящее назад, короткую кулису - все от Prodrive) - и MPS будет далеко позади (по крайней мере со старта и до порога максималки у Форя, которая должна быть ниже чем у МПС) на асфальте, не говоря про грунт. А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)
Бюджетно: штатные тормоза оставить (- 5.0 USD) и как кто-то говорил "тормозить двигателем (после бампера, решетки и радиатора)" :grin:

 

[777]

Резюме: в 2.5ХТ вложить еще около 10.0 USD (PPP, 330 мм. тормоза на перед и что-то подходящее назад, короткую кулису - все от Prodrive) - и MPS будет далеко позади (по крайней мере со старта и до порога максималки у Форя, которая должна быть ниже чем у МПС) на асфальте, не говоря про грунт. А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)
Бюджетно: штатные тормоза оставить (- 5.0 USD) и как кто-то говорил "тормозить двигателем (после бампера, решетки и радиатора)" :grin:

Берёшь в Япии форик СТИ 280 (вроде) лошадок и МПС курить будет.
"Мерзавцы" СТИ форики с лнвым рулём не делают :sad: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad:

 

[Vi]

А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)

6MPS не тюнится, вроде. Пока, по крайней мере. Да там, к тому же, и так все уже на грани разумного - 260hp с 2.3 литров - это уже не мало...

 

[Bis]

To Vi: загляни в раздел Тюнинг, я тебе вопрос там задал, заранее спасибо

 

[NiTrO]

Vi, а 280 с 2.0Т на прошлой Импрези и Эво - это как?
А их еще и дальше тюнят...
А тут +300 кубиков еще

 

[Vi]

Vi, а 280 с 2.0Т на прошлой Импрези и Эво - это как?
А их еще и дальше тюнят...
А тут +300 кубиков еще

Ключевая фраза "разумный".

Да. Тюнят. Форики тоже вот до 400 и выше тюнят.
Но, если изучить вопрос, то даже на 280-сильный STi (с 2.5) дают гарантию - 10.000 пробега. Т.е. уже сток несколько не совсем разумно форсирован... Что уж говорить про дальнейший "тюнинг". Т.е. если нужна машина для дрэга - тюнь хоть до тыщи сил. И перебирай двигло после каждого заезда.

 

[Gnom]

Vi, а 280 с 2.0Т на прошлой Импрези и Эво - это как?
А их еще и дальше тюнят...
А тут +300 кубиков еще

Ключевая фраза "разумный".

Да. Тюнят. Форики тоже вот до 400 и выше тюнят.
Но, если изучить вопрос, то даже на 280-сильный STi (с 2.5) дают гарантию - 10.000 пробега. Т.е. уже сток несколько не совсем разумно форсирован... Что уж говорить про дальнейший "тюнинг". Т.е. если нужна машина для дрэга - тюнь хоть до тыщи сил. И перебирай двигло после каждого заезда.

Гарантия точно не 10000,больше.

 

[Vi]

Гарантия точно не 10000,больше.

Вроде, именно 10000
Или это про предыдущую STi, где 265 сил с 2-х литров?

 

[NiTrO]

на Эво 20.000 или 1 год, при ТО череж каждые 5.000
ну и накуй он такой нужен? :grin:

 

[Akuv]

на Эво 20.000 или 1 год, при ТО череж каждые 5.000
ну и накуй он такой нужен? :grin:

Таксовать!

 

[mike-ltd]

ЖЖОШЬ! Пеши истчо

 

[oleg]

на Эво 20.000 или 1 год, при ТО череж каждые 5.000
ну и накуй он такой нужен? :grin:

+1!!!!

 

[foRSG]

Резюме: в 2.5ХТ вложить еще около 10.0 USD (PPP, 330 мм. тормоза на перед и что-то подходящее назад, короткую кулису - все от Prodrive) - и MPS будет далеко позади (по крайней мере со старта и до порога максималки у Форя, которая должна быть ниже чем у МПС) на асфальте, не говоря про грунт. А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)
Бюджетно: штатные тормоза оставить (- 5.0 USD) и как кто-то говорил "тормозить двигателем (после бампера, решетки и радиатора)" :grin:

Берёшь в Япии форик СТИ 280 (вроде) лошадок и МПС курить будет.
"Мерзавцы" СТИ форики с лнвым рулём не делают :sad: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad:

тут не только МыПыСы тут и wrx а может и стишка 2-х литровая покурит(европейка) P.s Sti форик 265 кобыл

 

[777]

Резюме: в 2.5ХТ вложить еще около 10.0 USD (PPP, 330 мм. тормоза на перед и что-то подходящее назад, короткую кулису - все от Prodrive) - и MPS будет далеко позади (по крайней мере со старта и до порога максималки у Форя, которая должна быть ниже чем у МПС) на асфальте, не говоря про грунт. А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)
Бюджетно: штатные тормоза оставить (- 5.0 USD) и как кто-то говорил "тормозить двигателем (после бампера, решетки и радиатора)" :grin:

Берёшь в Япии форик СТИ 280 (вроде) лошадок и МПС курить будет.
"Мерзавцы" СТИ форики с лнвым рулём не делают :sad: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad:

тут не только МыПыСы тут и wrx а может и стишка 2-х литровая покурит(европейка) P.s Sti форик 265 кобыл

А откуда данные про 265 сил? Неужели они с 2,5 литров всего 265 сил сняли(((

 

[Xurma]

265 в кузове SG-5, в SG-9----280л.с

 

[foRSG]

Резюме: в 2.5ХТ вложить еще около 10.0 USD (PPP, 330 мм. тормоза на перед и что-то подходящее назад, короткую кулису - все от Prodrive) - и MPS будет далеко позади (по крайней мере со старта и до порога максималки у Форя, которая должна быть ниже чем у МПС) на асфальте, не говоря про грунт. А по деньгам 2.5ХТ + тюнинг = 6 MPS (правда без тюнинга)
Бюджетно: штатные тормоза оставить (- 5.0 USD) и как кто-то говорил "тормозить двигателем (после бампера, решетки и радиатора)" :grin:

Берёшь в Япии форик СТИ 280 (вроде) лошадок и МПС курить будет.
"Мерзавцы" СТИ форики с лнвым рулём не делают :sad: :sad: :sad: :sad: :sad: :sad:

тут не только МыПыСы тут и wrx а может и стишка 2-х литровая покурит(европейка) P.s Sti форик 265 кобыл

А откуда данные про 265 сил? Неужели они с 2,5 литров всего 265 сил сняли(((

__________________________________
265 в кузове SG-5, в SG-9----280л.с

В кузове SG5 сти фориков не бывает.

Информация про 265л.с. здесь: http://catalog.drom.ru/subaru/forester/20383/

 

[Xurma]

Звиняйте: СТИ только в SG-9, это правда, но Форик в последнем рестайлинге получил +15 л.с-итого 280л.с на 6МТ

 

[foRSG]

Звиняйте: СТИ только в SG-9, это правда, но Форик в последнем рестайлинге получил +15 л.с-итого 280л.с на 6МТ

Хотите сказать что 5-й и 6-й год имеют 280 лошадей
Это где такое написано можно ссылочку какую нибудь ?

 

[Xurma]

Даже здесь Где-то на форуме видос висел Импреза СТИ против Форика СТИ-там есть данные, а на дроме уже кучу времени не обновляется инфа по каталогам вот там и нету ничего. Check this out http://www.allauto.ru/_subaru/_forester/373736