170 а хочется 200

[tc_pleyada]

Плеяда , выше написали что можно оставить стоковую банку и поменять только дунпаип и среднюю часть , они разве по размерам состыкуються ? я так понимаю тюненый даунпайп должен быть 3 дюйма .
почему спрашиваю , у меня стоит банка STI genome и менять ее не хочется , можно ли заменить только даунпаип и среднюю часть или тупо выбить катализаторы на стоковом выпуске . При втором варианте тоже надо шиться ?

Вы нас не правильно поняли. Меняется (если есть желание потратить деньги не в пустую) ВСЕ (включая даунпайп), а не только банка (катбэк) и/или средняя часть.
При замене выхлопа (целиком) прошивка (если такое возможно на Вашем ЭБУ) поправит возможные моменты передува. Но не всегда это (перепрошивку) необходимо делать - все зависит от конфигурации мотор/турбина + новый выхлоп.

 

[Sergiob]

Плеяда , все немного не так , у меня банка STI Genome уже установлена , хочу дунпаип и среднюю часть , что посоветуете ? но банку СТИ , которая стоит сейчас на стоковом даунпаипе и средней часте с резонатором и катализатором ,хочу оставить .
Как опередлить нужна ли будет прошивка ?

 

[Deluxe]

Если стоит дачик буста, а после установки полного выхлопа поднимеца буст выше 1, то шить надо......

Варить самому не стоит, проще купить готовый.....

 

[Sergiob]

увы датчика нет

 

[Лев@]

Вот и я хочу банку оставить а выхлоп поменять все что от турбины!

 

[tc_pleyada]

Плеяда , все немного не так , у меня банка STI Genome уже установлена , хочу дунпаип и среднюю часть , что посоветуете ? но банку СТИ , которая стоит сейчас на стоковом даунпаипе и средней часте с резонатором и катализатором ,хочу оставить .
Как опередлить нужна ли будет прошивка ?

Подбирать даун и среднюю часть и после стыковать с банкой (выхлоп будет на заужение, STi не 3").
Собрать систему и сделать тестовые заезды (с датчиками/копмпьютером) и посмотреть как ведет себя уровень наддува. Скорее всего у Вас ничего прошивать не придется.

 

[Лев@]

Почему прошивать непридется?

 

[Лев@]

Хотелось бы узнать поподробней и тогда какой выйгрыш будет перед стоком?

 

[tc_pleyada]

Почему прошивать непридется?

Потому что конфигурация мотор/турбина + новый выхлоп (особено с учетом заужения на банке) не даст появлению передува.
Выигрыш в какой конфигурации?

 

[Лев@]

чип + новый выхлоп ( с учетом заужения на банке) + насос

 

[Лев@]

если хотя бы это все даст 10-20 лошадей то докапливаю деньги и к вам!))))но хотелось бы еще при всем этом сохранить ресурс

 

[tc_pleyada]

чип + новый выхлоп ( с учетом заужения на банке) + насос

Ваша машина не шьется (подъем давления и оптимизация параметров делается другими способами). Да, эффект будет.

 

[tc_pleyada]

если хотя бы это все даст 10-20 лошадей то докапливаю деньги и к вам!))))но хотелось бы еще при всем этом сохранить ресурс

Выше мы подробно рассказали что получится конкретно с Вашей машиной. Ждем Вас!

 

[Лев@]

Все сажусь на строгую диету!крошка хлеба и слезинка вот и весь обед!

 

[SubaruTank]

Подбирать даун и среднюю часть и после стыковать с банкой (выхлоп будет на заужение, STi не 3").
Скорее всего у Вас ничего прошивать не придется.

вижу 2 варианта:
1. чипвыхлопнасос (но допустим без насоса) ~250 кобыл на кросс спорте
2. просто выхлоп без чипа, если не будет передувать.
Пункт 2 не даст 250 кобыл? т.е. чистый один только выхлоп на турбовый мотор что даст по динамике?

 

[Nikola013]

Стас, привет.
Просто выпуск не даст практически ничего.

ЗЫ Ты решил и свой аппарат качнуть)))

 

[tc_pleyada]

чистый один только выхлоп на турбовый мотор что даст по динамике?

Более легкое "дыхание" турбины. Прирост лошадок не более 2-5%.

 

[SubaruTank]

Более легкое "дыхание" турбины. Прирост лошадок не более 2-5%.

спасибо за инфу.

Стас, привет.
ЗЫ Ты решил и свой аппарат качнуть)))

Даров Коль, узнаю пока. Надоть найти такого же праворукого форика как у меня, прошитого и на выхлопе, проехаться, тогда сразу станет ясно стоит или не стоит. А то эффект то для разных машин разный.

 

[Зюзюка]

мне тоже хочется 350

 

[Nikola013]

мне тоже хочется 350

Мне кажется у тя и так все в порядке:bayan: