День Рождения Клуба - 2015. 27 сентября. Мневники. ОТЧЕТ
- Автор темы LUK
- Дата начала
Re: День Рождения Клуба - 2015. 27 сентября. Мневники
Ой, мой любимый вопрос) Фотки сами не обрабатываются, видео само не монтируется пока мы спим, работаем, едем со съемок.ну и приоритет коммерческим заказам никто не отменял. Все в работе, но будет позже)
Из видео пока только 15 секунд в Instagram.
Ой, мой любимый вопрос) Фотки сами не обрабатываются, видео само не монтируется пока мы спим, работаем, едем со съемок.ну и приоритет коммерческим заказам никто не отменял. Все в работе, но будет позже)
Из видео пока только 15 секунд в Instagram.
Друзья, прошу прощения за небольшую задержку, готовимся к очень важному выезду.
По результатам ситуация такова, в поле Заезд отображается номе 1 или 2, что означает первую попытку, ну а цифра 2 это уже вторая часть заездов, которая была после паузы. Данные по автомобилям нам не передавали, потому заводили все на Subaru, без указания модели. Поле Круг 0 или 1, тут вроде бы все понятно. Попытка, это нарастающий счетчик, который связывает два(или более) круга в одну попытку, то есть, показывает, какие круги выполнялись без выезда с трассы, это нужно для некоторых регламентов, где считают не кругами, а суммой кругов, составляющих одну попытку(как у вас же зимой).
Здесь указаны именно чистые времена, без учета пенальти за сбитые конуса. По большинству авто те круги которые не пошли в зачет(то есть, когда был перезаезд) удалены, но так как нам не всегда давали такие данные, то по паре машин у нас не 4 или 2 круга, а по 6.
По результатам ситуация такова, в поле Заезд отображается номе 1 или 2, что означает первую попытку, ну а цифра 2 это уже вторая часть заездов, которая была после паузы. Данные по автомобилям нам не передавали, потому заводили все на Subaru, без указания модели. Поле Круг 0 или 1, тут вроде бы все понятно. Попытка, это нарастающий счетчик, который связывает два(или более) круга в одну попытку, то есть, показывает, какие круги выполнялись без выезда с трассы, это нужно для некоторых регламентов, где считают не кругами, а суммой кругов, составляющих одну попытку(как у вас же зимой).
Здесь указаны именно чистые времена, без учета пенальти за сбитые конуса. По большинству авто те круги которые не пошли в зачет(то есть, когда был перезаезд) удалены, но так как нам не всегда давали такие данные, то по паре машин у нас не 4 или 2 круга, а по 6.
Ну там же перезаезды были. Я тоже перезаехала, но в конце сбила конус..((( Третий раз не успела - "лавочку прикрыли" на 10 мин раньше..((
Хотелось понять общую картину.. Время. штрафы..
В таблице у меня открылось три колонки. 1 - номер участника, 2-время. 3 - ??
Andy-K, Почему не совпадают данные с данными Косички?
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
kosichki, Такое впечатление, что данные от Андрей-К-это первые заезды.
А у тебя финальные.
Это я вижу по своим результатам.
По логике, нужно выдавать все сразу или отсортировывать по лучшим результата. Что сложнее.
Добавлено через 2 минуты 37 секунд
kosichki, Такое впечатление, что данные от Андрей-К-это первые заезды.
А у тебя финальные.
Это я вижу по своим результатам.
По логике, нужно выдавать все сразу или отсортировывать по лучшим результата. Что сложнее.
Ир, это исходники базы. Пенализацию маршалы отдельно проставляли .
Второй заезд хуже у многих по причине износа резины.
Эммм... да, косяк ))) Выложил не тот файл. Выложил данные которые уже обрабатывались вашей комиссией. Я к этому отношения не имею. Сейчас выкладываю результаты всех кругов именно по аппаратным замерам, без пенальти.
Сделаем вид, что предыдущего файла не было )
Сделаем вид, что предыдущего файла не было )
что касаемо первой трассы.
пенализаций было не та много, в основном в первой части заездов. собственно, после первой части все поссчитали - но на второй пришлось все заново считать вручную, хотя телеметристы уже знали, что надо делать. почему - не ясно, ну да и Бог с ним.
Сводная табличка осталась у Люка на компе! там же сводная табличка по результатам. Люк, скинь принт скрин
в общем...всем спасибо! было весело! особенно с 1, 7 и 6 командами)
пенализаций было не та много, в основном в первой части заездов. собственно, после первой части все поссчитали - но на второй пришлось все заново считать вручную, хотя телеметристы уже знали, что надо делать. почему - не ясно, ну да и Бог с ним.
Сводная табличка осталась у Люка на компе! там же сводная табличка по результатам. Люк, скинь принт скрин
в общем...всем спасибо! было весело! особенно с 1, 7 и 6 командами)
Бог с нами и это хорошо!
Согласен, мы знали, но сделать уже ничего не могли. Дело в том, что вы объяснили, что в финальные результаты пойдет только один лучший круг, но не из второй части заездов, а из всего мероприятия в целом. Объяснили это уже по факту завершения первого этапа.
А первая часть мероприятия уже была сохранена и сохранялась она не самыми правильными настройками(система считала, что в одной попытке не один круг, а два круга как у вас было всегда), так как регламент нам никто не объяснил! Да и ещё заставили заниматься исключительно бесполезной работой, занесением результатов в бумажную форму. Хотя, как я и говорил сразу, она просто не понадобилась на выходе. Так как все данные мы выгрузили разом в эксель, как и делаем уже несколько лет на всех мероприятиях.
Склеить первую часть которую провели с неправильной настройкой подсчета(стояла такая, как у вас зимой была и мы не знали о том что что то будет иначе) и вторую часть где все уже было более или менее понятно, не представлялось возможным. Нашей ошибкой это не считаю!
Ещё раз скажу, если бы нас оповестили о правилах финальных подсчетов, то перенастройка системы до мероприятия, занявшая секунд 30, сделала бы так, что все считалось автоматом. Нам нужно было всего лишь указать системе сколько кругов в одной результативной попытке по каким правилам выбирать лучший\лучшие круги. Вы бы сами сэкономили время. Хотя, на доведение данных обоих этапов до тех, которые были нужны вам у нас ушло в сумме, не более 20 минут. Я склонен считать, что это вообще очень и очень неплохо, при том, что ситуация была, мягко говоря не стандартная.
Реклама
