Цены в 2014

[AlexLamp]

Сергей 70, Для трактора неплохо. Но мы все ищем золотую середину. Чтоб и ползал и летал и стоил соответственно доходам.
ЭТО и есть Субару. Остальные хороши в своём деле, но не во всём. Спорткар; отлично гоняет, трактор; вездеход. Совместить трактор и спорткар, за разумные деньги, вот это было бы здорово.
А пока есть Субару.

 

[Rus-tam]

А у этого и того меньше - всего 131 кабыла, но восьмидесятки на вторичке почему то до сих пор стоят дороже, чем в своё время, новые ! К чему бы это ?

Меня тоже в ту сторону тянет))) Даже есть мысль продать форика после отпуска, и присмотреть какой нибудь 105 поживее

 

[AlexLamp]

Rus-tam, Потом будешь скучать по скорости...:for_driving:

 

[Rus-tam]

Rus-tam, Потом будешь скучать по скорости...:for_driving:

Может быть Но пока это только мысли.

 

[ahsim]

нет ничего унылей прадо

 

[Сергей 70]

нет ничего унылей прадо

Этточно. Наш клубень, Трофим, пересел на четырёхведёрную 120-ку и теперь только ездит. Никаких геморроев и головняков - эх, скукатища !

Добавлено через 12 минут 26 секунд

Но мы все ищем золотую середину. Чтоб и ползал и летал и стоил соответственно доходам.
ЭТО и есть Субару.

Именно так и полагал, когда брал Сашку, но практика показала, что лазить на нём лучше не дальше РАВа - разбирается на составные части ;-)

 

[Rus-tam]

Именно так и полагал, когда брал Сашку, но практика показала, что лазить на нём лучше не дальше РАВа - разбирается на составные части

Ну так для лазить нужна немного другая техника))) Я это остро ощутил на югах полазив по горам и пляжам. Он лезет да, но из последних сил и с риском для здоровья После этих покатушек всяческие сравнения проходимости паркетов вызывают только смех)) А так, паркет на то он и паркет- Снежок во дворе преодолеть, на дачу по легкому дождичку проскочить и тд. Куда то по серьезному рубиться на форе- убийство для машины. Проползешь ты на три метра дальше того же рава, толку то..

Этточно. Наш клубень, Трофим, пересел на четырёхведёрную 120-ку и теперь только ездит. Никаких геморроев и головняков - эх, скукатища !

+++ Тоска)))

 

[td-teh]

Может быть Но пока это только мысли.

меня похожие мысли посещали- не париться и взять прадик все очень надежно в цене не падает почти, но тест полностью убил мысль)))))))))))
первое торможение на светофоре и я еле поймал его корму чтоб не снести всех соседей)))потом неторопливая поездка все тихо, степенно, высоко корабль , а потом разворот по скорости меньше чем на форе и тут он меня окончательно добил)))
думаю после Седишена это будет жуткая ломка))))opcorn:

 

[Гарик]

меня похожие мысли посещали- не париться и взять прадик все очень надежно в цене не падает почти, но тест полностью убил мысль)))))))))))
первое торможение на светофоре и я еле поймал его корму чтоб не снести всех соседей)))потом неторопливая поездка все тихо, степенно, высоко корабль , а потом разворот по скорости меньше чем на форе и тут он меня окончательно добил)))
думаю после Седишена это будет жуткая ломка))))opcorn:

дык машинка то совсем другая...пенсионерская чтоли) для спокойного перемещения из А в Б.

 

[Сергей 70]

после Седишена это будет жуткая ломка

Неее. Просто надо ничего доказывать ехать, а не понтоваться и наступит идилия ! Для справки: неоднократно проверено, что перемещение со скоростями 110 и 150 км/ч, не даёт выигрыша во времени, но зато очень отличается по затратам топлива и нервной энергии ! За рулём Прадика - это особенно наглядно.

 

[td-teh]

Неее. Просто надо ничего доказывать ехать, а не понтоваться и наступит идилия ! Для справки: неоднократно проверено, что перемещение со скоростями 110 и 150 км/ч, не даёт выигрыша во времени, но зато очень отличается по затратам топлива и нервной энергии ! За рулём Прадика - это особенно наглядно.

согласен, но меня суба зацепила именно удовольствием от ощущения машины, да и понтоваться на моем овоще не особо)))))пересел с лансера 9-го так по сравнению с форем он вообще не рулится))))а прадик думаю лет через 10 для меня будет самое то)

 

[Энт]

 

[Энт]

Охренеть!!! http://cars.mail.ru/sale/msk/new/great_wall/hover_h6/25823493/
Китай. 2 литра. Механика. 1.134.000 руб.
Сравните: http://subaru.ru/models/forester/price/
2 литра на мехе. 1.199.000 руб.
Но!! Надо учесть это: http://subarumoscow.ru/Subaru_Forester_2013/sets/
Там написано: Выгода до 40 000 руб. или
комплект зимних шин в подарок!
Эту сумму отнимаем. Итого получается: 1.159.000 рублей.
Разница: 25.000 рублей!!!. Может я чего-то не понимаю в этой жизни. И китайцы это уже вышак в автомобилестроении?!
КТО ПОКУПАЕТ ЭТО?!?!?! КАК ТАКОЕ ВОЗМОЖНО?!??! Пипец.. http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html 20.000 автомобилей в 2013 году...
Я выпал в осадок...

 

[-Евгенич-]

Энт, забыл про то, что китаец - дизельный
в Англии суба-дизель добавляет Форику 1500 фунтов стоимости. у ХВ, почемуто, - 2000

 

[burber]

Больше внимания к мелочам: скидка только на прошлогодние субары, у китайца кожа, люк, обогрев.

В общем они пошли по пути корейцев - машина кумхо, но зато какая обертка. и ценник тоже подгоняют.

 

[Энт]

Больше внимания к мелочам: скидка только на прошлогодние субары, у китайца кожа, люк, обогрев.

В общем они пошли по пути корейцев - машина кумхо, но зато какая обертка. и ценник тоже подгоняют.

Да это всё понятно. Но я бы понял ещё разницу в 500.000 рублей, но 25.000 для меня просто непостижимо. Я не понимаю, как можно повестись на люк, кожу (обогрев в стандарте у форя всего). Главное как китайцам удалось так всех развести? Форь и хувер нельзя сравнивать вообще никак. А гляди ж ты. По цене очень даже сопоставимы. И ведь покупают. Вот что странно. Хочу поговорить с таким человеком лично. Ни у кого нет знакомого? Мне просто жутко интересно, чем руководствуется человек при покупке хувера за 1.134.000 руб.? Тлин... Вот чем?!?!??! АААААА!!!!!!

 

[ЯВася]

Я тоже смотрю, китайцев все больше и больше вокруг...И результаты краш-тестов китайского автопрома тоже никого не смущают...

 

[Энт]

И результаты краш-тестов китайского автопрома тоже никого не смущают...

Да там не только это. И безопасность, и управляемость, и надёжность, устойчивость, поведение на бездорожье, на скорости, безотказность, короче нельзя сравнивать вообще!!! Меня просто удивляет, то что люди при почти одинаковой цене выбирают китайца!!!! Как китайцы этого добились? Как? Я понимаю, если бы ценой, что всегда относилось к китайцам, но вот как в этом случае если цена одинаковая? Да я понимаю, что комплектуха китайская на порядок выше чем в форе, но это же бирюльки... За 100.000 рублей у меня будет столько же бирюлек как и у китайца, но машина будет с Большой буквы, а не это...

 

[ЯВася]

не все это понимают..

 

[medvedev513]

Да там не только это. И безопасность, и управляемость, и надёжность, устойчивость, поведение на бездорожье, на скорости, безотказность, короче нельзя сравнивать вообще!!! Меня просто удивляет, то что люди при почти одинаковой цене выбирают китайца!!!! Как китайцы этого добились? Как? Я понимаю, если бы ценой, что всегда относилось к китайцам, но вот как в этом случае если цена одинаковая? Да я понимаю, что комплектуха китайская на порядок выше чем в форе, но это же бирюльки... За 100.000 рублей у меня будет столько же бирюлек как и у китайца, но машина будет с Большой буквы, а не это...

Если бы это был мой первый или второй авто и не зная что такое субару в принцепи , я бы наверняка выбрал бы ховер ( кожа рожа и все такое) а управляемость и надежность это все приходит в сравнении не посредственном. Маркетинг однако, не всем хочеться доделывать свой автомобиль.
У меня приятель отказался от хайлендера только потому что у них небыло комплектации с складывающимеся зеркалами, вот такой вот парадокс , а тут люк кожа и все такое.