Народ подскажите какие диски какой марки ставить лучше на перед и зад.. и колодки какие лучше. Достали писки и скрипы уже сил нет. И нервы на пределе)
http://forester.club/showthread.php?t=9865&highlight=%EF%EE%F0%F8%ED%E5%E2%FB%E5
19 страниц обсуждений...
Я у себя добился на стоке - не скрипит, тормозит как надо.
"Только этого мало"
Сегодня вот: обычная дорожная ситуация из-за лоха одного - с 60км до 0км в пол с сработавшим АБС на сухом асфальте. Все содержимое салона и багажника прилипло к лобовому стеклу. Запас по остановке где-то 40 см. А могло и не хватить... А видеорегистратора пока у меня нет...
Хорошо, что у меня пассажиров не было, иначе бы чуствовался характерный "субаровский запах".
И зеркало заднего вида заполнили очень большие глаза едущего сзади водителя. Хотя он далеко был от меня.
На скоростях >60км, думаю до срабатывания АБС или близкому стоковыми скобовыми тормозами авто не довести. Не так сильно его замедляют они.
А те, кто ездят 200-300, ставят себе 8поршневые эндлес`ы, тублей по ~70 только за суппорта + ~10 рублей колодки + диски хз какие и резина..
И колодки есть те, что работают холодными, но после нескольких оттормаживаний на скоростях плывут как маслом смазанные. (т.е. для спорт отжига никак, для города нормально наверное)
А есть те, что греть надо. Но за то они не плывут.
А, еще есть колодки за 1рубль. Просто колодки.
Подходят по размерам.
Как-то так вообщем.
Для себя определился на четырехпоршневые супорта на перед и двухпоршневые назад, родные диски, и колодки феродо DS2500 + стопер ГТЦ. Быстрее и "активнее" я не езжу на AT атмо.
Если все прийдет до слякоти-снега-холода, попробую собрать все этой осенью, а так - не спеша до весны.
Ожидания: лучшее замедление на скоростях около 100км.
Избавиться от скоб. Избавиться от барабанов на задке.
Перед принятием решения был капитальный ремонт всей штатной системы тормозов по кругу и притирка. Результат есть. Для города и хватит думаю. Но именно мне не хватает.