Чем наполнять пыльники ШРУСов?

Реклама

Electroom

Лесник
30 Апр 2010
657
28
28
41
г. Владимир
Я в итоге взял два тюбика: Castrol MS/3 для внешнего ШРУС с диоксидом молибдена и Castrol LMX для внутренних гранат. Так и советуют некоторые фирмачи. Тем более ШРУСы оставлю старые, просто сделаю профилактику в связи с порывом наружных ШРУСов.
Только вот делемка возникла, заказал оригинальные пыльники. Как и должны быть привезли пластиковые. Заказал также к ним оригинальные хомуты, но последние оказались ленточными. Ожидал что будут с зацепами, но увы. Говорят что ленточные очень нелегко (практически нереально) затянуть на пластиковые ШРУСы. Кто с такой проблемой сталкивался, действительно ли это так?
И если нереально, то может кто знает какие есть аналоги может от других машин.
Хотелось бы вот такого плана на Forester SF '99
 

tweaker

Лесник
4 Ноя 2007
700
57
28
53
Москва, ВДНХ
Имхо правильнее поставить силиконовые чехлы, хомуты ставятся вполне нормально, затягивать удобнее простым советским гвоздодером
foto-8-13xx.jpg

пс чем старше и тупее гвоздодер, тем лучше.
пс2
я набил литол - езжу после набивки второй год и не жужжу.
Литол низзя, смазка для шрус отличается от обычного литола наличием большого колличества молибденовой присадки имеющей очень высокие противоизносные и противозадирные свойства, недоступные обычным смазкам, в противном случае ресурс шруса очень короток.
 
Последнее редактирование:

Electroom

Лесник
30 Апр 2010
657
28
28
41
г. Владимир
Имхо правильнее поставить силиконовые чехлы, хомуты ставятся вполне нормально, затягивать удобнее простым советским гвоздодером
foto-8-13xx.jpg

пс чем старше и тупее гвоздодер, тем лучше.

т.е. фирменные пластиковые полная ерунда??? :-(
ну раз купил то все равно придется поставить...

а какие лучше хомуты тогда использовать?
1 - с винтом,
2 - зажимные,
3 - ленточные.

Потому что фирмачи вроде как советуют зажимные, мотивируя что затягивать проще и держаться лучше. Но ведь в оригинале ленточные идут.
И если покупать не фирменные, то каких других марок авто могут подойти под такой типоразмер?
 

tweaker

Лесник
4 Ноя 2007
700
57
28
53
Москва, ВДНХ
Хомуты должны быть как на фото, винтовые дизбаланс вносят а ленточные слабоваты
Роль пыльника одна - не дать воздуху попадать в шрус, в противном случае дисульфит молибдена окисляется кислородом привращаясь в оксид молибдена - сильный абразив и серу.
 
Последнее редактирование:

Electroom

Лесник
30 Апр 2010
657
28
28
41
г. Владимир
Хомуты должны быть как на фото, винтовые дизбаланс вносят а ленточные слабоваты
Роль пыльника одна - не дать воздуху попадать в шрус, в противном случае дисульфит молибдена окисляется кислородом привращаясь в оксид молибдена - сильный абразив и серу.
Это я прекрасно и сам понимаю.
Но какие это хомуты? тобиш от каких машин и марок?
напиши конкретные каталожные номера для форика '99 года
 

tweaker

Лесник
4 Ноя 2007
700
57
28
53
Москва, ВДНХ
Вобще надо смотреть по вину, или с оригиналом в запчастях по диаметру подбирать
по экзистовскому каталогу номера такие
28024-AC020
28024-AC030
23242-GA400
23242-GA410
но я думаю или девятошный или нивовский подойдут, экзист по паре позиций сразу замену выдает, деталь не космическая, я на ниве месяц вообще с пластиковой стяжкой ездил пока родную покупал, так потом еле ее снял, главное чтобы шрус герметичным был.
 

Altaiz

Старший Лесник
Партнёры Клуба
Подниму старую тему, меняю задний дифференциал в сборе и привода, в приводах которые ставлю хочу поменять пыльники и смазку.

1) Как понял из данной темы, на задней оси во внутренние гранаты подойдет смазка Castrol LMX (обычный литол по сути), а во внешние гранаты Castrol MS/3 (с дисульфидом молибдена)?
2) Чем можно промыть гранаты перед заменой смазки? Бензин подойдет?
3) Сложно ли разобрать привода для того чтобы новые пыльники насадить?

За ранее спасибо за ответы.
 

Crash

Супер-модератор
21 Дек 2007
5,167
1,555
0
38
Подольск
Подниму старую тему, меняю задний дифференциал в сборе и привода, в приводах которые ставлю хочу поменять пыльники и смазку.

1) Как понял из данной темы, на задней оси во внутренние гранаты подойдет смазка Castrol LMX (обычный литол по сути), а во внешние гранаты Castrol MS/3 (с дисульфидом молибдена)?
2) Чем можно промыть гранаты перед заменой смазки? Бензин подойдет?
3) Сложно ли разобрать привода для того чтобы новые пыльники насадить?

За ранее спасибо за ответы.
1) все верно, только лмх - это не литол )
2) подойдет
3) не сложно, снимаешь наружний пыльник, сбиваешь наружнюю гранату, внутренняя если не трипоид, точно так же снимается.
 

Cowboy63

Старший Лесник
20 Сен 2010
2,818
101
0
43
Самара
что заливают в передний внутренний шрус на автоматном форе SG-9 ?
вылилась смазка по консистенции похожая на обычное масло.....весь в раздумьях...
 

masko

На тропе
24 Янв 2011
69
1
0
43
Волгоград
Туда заливают смазку ШРУС трипод без содержания молибдена. Я сам недавно менял пыльник весь город проехал, все глаза таращат и утверждают что там обычная смазка ШРУС с молибденом. В итоге купил в Волгограде оригинальную для Фольцваген ауди. А вообще если не срочно закажи оригинальную на exist.
 

Реклама

Greenworks - БРЕНД АККУМУЛЯТОРНОЙ
САДОВОЙ ТЕХНИКИ и РУЧНOГO ИНСТРУМЕНТА

Реклама