ЗЫ: на окраине сознания бродит мысль, что ездить на обучающие покатушки надо на летней резине, чтоб разогнаться было невозможно, однако технику отработать возможно.
		
		
	 
это как учится плавать с связанными руками? ну чтобы далеко не уплыл...
Или в футбол тренироваться без мяча, чтобы травм меньше было....
Нельзя учится на машине которая не рулится.
	
		
	
	
		
		
			В свое время была возможность сравнить тяжесть уборов между зачетом любителей и зачетом клубней в кубке клубного ралли.
Так вот у любителей, которые ехали на шоссейной резине, в том же самом зимнем Бологом максимум был разворот поперек или посадка на бруствер. У клубней бывали и тонкие елочки и уши. А все от чего? От лучшего сцепления с дорогой за счет тренировочного гвоздя, и как следствие, от большей скорости.
		
		
	 
Да не от резины были уборы, а от "масла" в голове.
Ни чему Вы не научитесь на льду на лысой резине. А иллюзия "умения", после таких тренировок, воткнет Вас в ДТП на дорогах общего пользования.
Добавлено через 56 минут 52 секунды
	
		
	
	
		
		
			тушино это канечно хорошо и удобно,НО много ли наберётся людей готовых выложить за гонку 1000 рублей?тушино закрытая и платная территория.Андрей конечно прогнет их на скидку.Но будем ли мы собраться на каждую гонку в количестве 20-25 человек? если да то есна тушино.а если нет? такшта пруд нада забивать за нами и народу поболее(что есть хорошо для популяризации)и не так накладно.а пока предлагаю замутить списаг. кто готов гонять в тушино за приблизительно 1000 руб.и кто на горелом за.... ну хз эт орги решат.чтоб как грица было понимание
		
		
	 
Айрат! На халяву тоже не всегда по 20 человек собиралось. Ключевой вопрос в организации Клубных гонок - это легальность на специально подготовленной трассе/территории . Поясню:
  Минусы.
1.Безопасность! Толщина льда, удаленность от мед. помощи и т.д.
2.С пруда местные власти в любой момент нас могут выгнать.
3.Пункт два + штрафы всем и оргам по спец тарифу.
4.Местные жители.
5.Местные сракеры.
6.Далеко всем кроме юга и юга МО.
7.Удаленность шиномонтажа/сервиса.
 Можно дальше продолжать.
 Плюс один - халява.
 Если Клубные гонки выводить на качественный уровень, думать нужно о легальных соревнованиях. А это не может быть бесплатно.
 Халявные гонки на пруду лишь условно халявные. Кому то чтобы доехать нужно потратится. Никто это не считает, а это косвенные расходы и не малые.
 Планируемые расходы лучше чем внезапный попадос! 
	
		
	
	
		
		
			Заодно можно сразу обдумать регламент.
На ДР была опробована система с двумя полуфиналами, при таком регламенте не будет проблем с маршалами, которых всегда не хватает.
__________________
		
		
	 
+1
	
		
	
	
		
		
			пруд надо забивать 100%. а для тушино 1000 может и не хватить. да и полюбому на пруду народу будет больше собираться.
		
		
	 
как забивать? Научите, я бы в Москве себе землицы забил.:sarcastic: